中文版序　發(fā)行寄語
推薦序一　如果你能掌握本書的三個(gè)重點(diǎn)
推薦序二　我們的奇幻發(fā)現(xiàn)之旅
譯者序
引言
第1章　真正的“賺錢”指的是什么　// 1
我們對(duì)于“賺錢的評(píng)價(jià)”正確嗎　// 3
“馬”和“豬”，哪個(gè)更賺錢　// 3
導(dǎo)入“時(shí)間”概念進(jìn)行評(píng)價(jià)　// 9
導(dǎo)入“時(shí)間”和“資金”的概念進(jìn)行評(píng)價(jià)　// 12
對(duì)6種評(píng)價(jià)法的總結(jié)　// 15
第2章　應(yīng)該這樣看待“資金”和“時(shí)間”　// 18
“時(shí)間的流逝”=讓“賺錢”的能力
“浪費(fèi)在閑置中”　// 19
“物品”的存在本身也是需要成本的　// 20
“1個(gè)月后的120日元”與“10年后的200日元”　// 22
思考“利潤(rùn)率”和“收益性”的區(qū)別　// 24
是不是只用“利潤(rùn)率”來計(jì)算“賺的錢”呢　// 26
“超市”和“便利店”在銷售戰(zhàn)略上有很大區(qū)別　// 27
第3章　1萬日元的庫存停留1天會(huì)損失多少　// 30
庫存一般只用“數(shù)量”和“金額”進(jìn)行管理　// 31
從“1萬日元的庫存1天可以掙多少錢”來思考　// 32
“庫存可以賺錢”的想法　// 34
第4章　從正宗豐田方式進(jìn)化來的J成本論　// 37
創(chuàng)造出J成本論的正宗豐田方式是什么　// 38
用正宗豐田方式來看自動(dòng)化和準(zhǔn)時(shí)化　// 40
減少庫存的真正效果　// 41
縮短過程時(shí)間的真正方法　// 42
正宗豐田方式的現(xiàn)場(chǎng)改善實(shí)況　// 43
為什么豐田生產(chǎn)方式的導(dǎo)入不能順利進(jìn)行　// 45
胡亂降低成本會(huì)帶來什么　// 46
只要確保Q和追求D，則C就會(huì)隨之而來　// 47
需要一個(gè)能正確評(píng)價(jià)準(zhǔn)時(shí)化的會(huì)計(jì)理論　// 48
在“收益率”的基礎(chǔ)上考慮評(píng)價(jià)法　// 50
為沖破障礙而誕生的：新理論=J成本論　// 54
明確各指標(biāo)的單位　// 58
第5章　小批量生產(chǎn)賺錢的“真正理由”　// 60
一般都認(rèn)為“生產(chǎn)的批量越大成本就越低”　// 61
對(duì)小批量和大批量這兩種方式進(jìn)行比較　// 62
導(dǎo)入“時(shí)間”因素來思考　// 65
關(guān)鍵在于：“收益率”=“收益性”　// 66
驗(yàn)證最大庫存金額　// 68
減少換線費(fèi)用本身的思想　// 70
不要只著眼于表面的“利潤(rùn)”，而要重視：真正
“賺的錢”=“收益性”　// 72
第6章　同步生產(chǎn)和集中生產(chǎn)哪個(gè)更合算　// 73
為什么“隨時(shí)隨地、到處”都在進(jìn)行道路施工　// 74
方法不同，J成本可以相差5倍　// 74
即使“利潤(rùn)率”相同，“收益性
也會(huì)有將近3倍的差距　// 81
必須要一個(gè)一個(gè)來，確實(shí)地完成　// 82
第7章　昂貴的空運(yùn)和低廉的船運(yùn)哪一個(gè)更合算　// 84
速度是有“價(jià)值”的　// 85
“價(jià)格至上主義”的弊病　// 86
即使花時(shí)間，也要減少運(yùn)費(fèi)嗎　// 87
斟酌“內(nèi)容”以后，再來決定“速度”　// 89
根據(jù)物流情況，計(jì)算收益性下降多少　// 91
過程時(shí)間比的影響　// 94
一直閑置在倉庫里，就會(huì)變質(zhì)　// 96
即使運(yùn)費(fèi)增加，收益性也會(huì)上升　// 97
企業(yè)為降低物流成本所下的功夫　// 97
第8章　在中國(guó)工廠生產(chǎn)真的合算嗎　// 100
從利潤(rùn)率來看，在中國(guó)生產(chǎn)可以賺更多的錢　// 101
如果加上時(shí)間概念，就不能說在
中國(guó)生產(chǎn)更“賺錢”　// 103
選擇在國(guó)內(nèi)還是在海外生產(chǎn)，只要有明確的
標(biāo)準(zhǔn)就不會(huì)迷惑　// 106
不要忘記“只要移動(dòng)產(chǎn)品就會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)”　// 109
是否在白白地移動(dòng)產(chǎn)品　// 110
第9章　為什么庫存會(huì)增加，如何將局部
最優(yōu)變?yōu)槿�局最�?yōu)　// 112
為什么庫存會(huì)增加　// 113
各部門級(jí)別的“排除浪費(fèi)”是錯(cuò)誤的最大原因　// 114
以前的會(huì)計(jì)理論認(rèn)為持有庫存不是“損失”　// 117
“不能斷貨”的意識(shí)很強(qiáng)　// 120
一旦不需要，就要有執(zhí)行“削減”的勇氣　// 121
“看板方式”有效的理由　// 124
為什么用“收益性”來思考很重要呢　// 124
第10章　J成本論應(yīng)該被這樣導(dǎo)入與實(shí)踐　// 126
將J成本論導(dǎo)入貴公司的方法　// 127
繪制各制品的J成本圖　// 128
關(guān)于“投入資金量”的想法　// 130
針對(duì)不同產(chǎn)品，分別進(jìn)行“收益性評(píng)價(jià)”　// 130
對(duì)企業(yè)整體收益力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的
“收益性分析圖”　// 133
“收益性惡化圖”的活用　// 137
遵從“J成本論思想”而成功的商業(yè)模式　// 138
全局最優(yōu)≠局部最優(yōu)的總和　// 143
J成本論的局部最優(yōu)會(huì)改變整個(gè)公司　// 145
為了明天的成功　// 147
結(jié)語　// 149
參考文獻(xiàn)　// 152
附圖　各行業(yè)的收益性分析圖　// 154