第一章
反向指標ENE
ENE的初步認識
ENE上漲趨勢時的使用方式
ENE下跌趨勢時的使用方式
ENE與大盤指數(shù)
ENE的買入方式
ENE的賣出方式
ENE橫盤震蕩時的使用方式
ENE與周線的搭配使用方式
ENE極端走勢的使用方式
ENE與權(quán)重股
ENE的重要口訣
ENE與日均線
ENE的特殊現(xiàn)象
ENE與波浪理論
ENE的特殊參數(shù)
ENE與MACD的搭配使用方式
反向指標ENE（軌道線）
在我國股票市場二十多年的過程中，經(jīng)歷了兩次大的交易規(guī)則的改變，1990年到1996年時股票的交易方式是T+0，在漲跌幅方面沒有限制。當時由于很多個股流通盤很小，容易被個人大戶左右，造成了很多股票當天就翻倍的景象。當時在證監(jiān)會有一個領(lǐng)導(dǎo)來自香港，名字是史美倫（現(xiàn)匯豐銀行董事）——當時我國股市的操盤主力以香港為主，國為T+0和無漲跌限制的交易規(guī)則是和香港一樣的。但在1996年10月和11月中有很多股票的瘋狂操作改變了這種游戲方式——1996年12月人民日報那篇社論后我國股市的交易規(guī)則變成T+1并且有上下10%的限制。
游戲規(guī)則的改變，原有的交易手段相應(yīng)也發(fā)生了變化，原來香港的操盤手們就換成了我國臺灣人，因為我國臺灣的交易規(guī)則是T+1漲跌幅7%。這時很多的技術(shù)分析開始引入臺灣的方法，ENEC軌道線就是其中一個。
該指標的原參數(shù)是（25、6.6），該通道是符合臺灣加權(quán)指數(shù)±7%的，但我國的規(guī)則是上下10%，所以參數(shù)變成（10、11、9）含意為以中軌10為準向上10%是11、向下10%是9的意思。
當這個指標的出現(xiàn)給很多的技術(shù)分析人員找到了買入賣出的依據(jù)。我接觸到這個技術(shù)指標是在1997年6月，可以說是很早就學到這項技術(shù)，并且在其后的15年間運用此方法，在股市中簡單操作，穩(wěn)定贏利。我國以前沒有融券和股指期貨時，只能做多掙錢，我國股市又是個熊長中短的市場；長期的熊市，股價向下，很多時候無法操作。但利用這項指標，卻能在大熊市里每年都有相當穩(wěn)定的獲利，因為每次股票到達下軌后都會有10%左右的獲利，并且每年基本上每個個股都會到達下軌4～5次。所以就算只做一只
ENE的初步認識

我們每天都有一個特別的習慣，就是有意無意地看一下到底誰是當天的上漲股票。但漲在前面的大部分或總是我們手里沒有的。