工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用
定 價(jià):42 元
- 作者:柴山、尚曉江、剛憲約 著
- 出版時(shí)間:2015/11/1
- ISBN:9787113210151
- 出 版 社:中國(guó)鐵道出版社
- 中圖法分類:TU318
- 頁碼:276
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
柴山、尚曉江、剛憲約等編*的《工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用》分為兩部分,**部分為結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本理論與方法。在這一部分中,討論了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,并重點(diǎn)論述了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型的特點(diǎn)及其與一般非線性規(guī)劃問題的不同之處。在此基礎(chǔ)上,討論了基于準(zhǔn)則法的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、離散變量結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。由于有關(guān)數(shù)學(xué)規(guī)劃方法的書籍和資料很多,因此這一部分內(nèi)容注重結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)基本概念和基本方法的討論,而不過多去討論數(shù)學(xué)規(guī)劃方法。
第二部分結(jié)合ANSYS軟件,討論應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法。這一部分內(nèi)容包括ANSYS結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)、基于APDL腳本的結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)和基于ANSYS Workbench的結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù),另外結(jié)合作者的研究工作,介紹了基于二次開發(fā)的載貨車車架結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模和優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
本書可作為工科相關(guān)專業(yè)的研究生及高年級(jí)本科生教材,也可作為工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論及ANSYS軟件應(yīng)用技術(shù)的參考書。
第1章 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的概念
1.1 結(jié)構(gòu)
1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.3 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
1.4 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究、應(yīng)用概況
1.5 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件
第2章 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型
2.1 設(shè)計(jì)變量、目標(biāo)函數(shù)、約束條件
2.2 可行域、可行集、目標(biāo)函數(shù)等值面
2.3 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
2.4 幾種解決方案
第3章 基于準(zhǔn)則法的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.1 滿應(yīng)力準(zhǔn)則
3.2 滿位移準(zhǔn)則法
3.3 能量準(zhǔn)則
第4章 離散變量結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
4.1 概述
4.2 離散變量?jī)?yōu)化問題的可行集與最優(yōu)解
4.3 離散變量結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
4.4 離散變量結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的一維斐波那契搜索算法
4.5 離散變量結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的序列二級(jí)算法
4.6 離散變量結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的相對(duì)差商法
第5章 結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
5.1 概述
5.2 桿系結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
5.3 連續(xù)體的結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
第6章 結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
6.1 多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)的概念
6.2 多目標(biāo)優(yōu)化算法
6.3 結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
第7章 ANSYS結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)
7.1 ANSYS結(jié)構(gòu)分析的理論背景
7.2 ANSYS結(jié)構(gòu)分析模型的構(gòu)建
7.3 ANSYS結(jié)構(gòu)分析要點(diǎn)及例題
第8章 基于Mechanical APDL的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法
8.1 基于APDL語言的參數(shù)化有限元分析
8.2 基于Mechanical APDL的參數(shù)優(yōu)化方法
8.3 Mechanical APDL參數(shù)優(yōu)化例題
第9章 基于Workbench的結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)
9.1 ANSYS Workbench參數(shù)管理及設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)概述
9.2 參數(shù)相關(guān)性、DOE與響應(yīng)面技術(shù)
9.3 目標(biāo)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化(GDO)技術(shù)及應(yīng)用
9.4 形狀優(yōu)化技術(shù)及應(yīng)用
第10章 基于ANSYS二次開發(fā)的載貨車車架結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模和優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)例
10.1 基于ANSYS二次開發(fā)的載貨車車架參數(shù)化建模系統(tǒng)
10.2 基于ANSYS二次開發(fā)的載貨車車架輕量化設(shè)計(jì)系統(tǒng)
附錄A 數(shù)學(xué)規(guī)劃方法
A.1 數(shù)學(xué)規(guī)劃概述
A.2 一維搜索方法
A.3 無約束優(yōu)化方法
A.4 約束優(yōu)化方法
參考文獻(xiàn)