《交流牽引傳動技術(shù)基礎(chǔ)》全面介紹了交．直．交鼠籠式異步牽引電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)在交流傳動電力機(jī)車和高速動車上的應(yīng)用，突出介紹和分析交一直一交鼠籠式異步牽引電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和性能特點。針對我國目前運用的交流電力機(jī)車及動車組實際問題，以交流傳動的基礎(chǔ)理論加以分析闡述，力求深入淺出、理論聯(lián)系實際。
《交流牽引傳動技術(shù)基礎(chǔ)》可作為高等院校機(jī)車車輛本科專業(yè)課教材，也可供從事電氣牽引相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員參考，以及繼續(xù)教育的培訓(xùn)教材。
第1章 緒 論
1．1 交流傳動電力機(jī)車——中國新一代鐵路牽引動力
1．2 交．直．交牽引傳動系統(tǒng)的特點
1．3 我國交流傳動電力機(jī)車現(xiàn)狀及發(fā)展
第2章 變頻調(diào)速三相異步電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)特性
2．1 變頻調(diào)速異步電動機(jī)的穩(wěn)態(tài)特性
2．2 恒**人控制的三相異步電動機(jī)變頻調(diào)速
2．3 電力機(jī)車牽引特性對變頻調(diào)速的要求
思考題
第3章 電力機(jī)車交．直．交傳動系統(tǒng)的主電路
3．1 交一直．交傳動系統(tǒng)主電路的組成
3．2 交．直．交電壓型逆變器和電流型逆變器
3．3 交．直．交180。導(dǎo)通型逆變器
3．4 脈寬調(diào)制型（PWM）逆變器
3．5 正弦脈寬調(diào)制（SPWM）
3．6 PWM逆變器的控制技術(shù)
3．7 四象限脈沖整流器
3．8 三相交流異步牽引電動機(jī)的結(jié)構(gòu)及參數(shù)
思考題
第4章 穩(wěn)態(tài)模型下交．直．交傳動控制系統(tǒng)
4．1 轉(zhuǎn)速開環(huán)的SPWM電壓型逆變器調(diào)速系統(tǒng)
4．2 異步電動機(jī)轉(zhuǎn)差頻率控制變頻調(diào)速系統(tǒng)
思考題
第5章 三相異步電動機(jī)的矢量控制
5．1 異步電動機(jī)矢量控制的基本原理
5．2 定子空間矢量坐標(biāo)變換
5．3 三相異步電動機(jī)在兩相同步旋轉(zhuǎn)M、T坐標(biāo)系中的數(shù)學(xué)模型
5．4 矢量控制的實現(xiàn)
思考題
第6章 矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)
6．1 帶轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)的轉(zhuǎn)速、磁鏈閉環(huán)矢量控制系統(tǒng)
6．2 磁鏈開環(huán)矢量控制系統(tǒng)
6．3 矢量控制的國產(chǎn)和諧HXn1型貨運交流電力機(jī)車簡介
思考題
第7章 電壓空間矢量調(diào)制（SVPWM）技術(shù)
7．1 電壓空間矢量與磁鏈軌跡
7．2 二電平逆變器的電壓空間矢量組合和磁鏈軌跡
7．3 三電平逆變器的SVPWM控制
思考題
第8章 異步電動機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制
8．1 直接轉(zhuǎn)矩控制的基本原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
8．2 定子磁鏈的控制
8．3 和諧CRH：動車組簡介
思考題
第9章 CRH、型動車組牽引傳動系統(tǒng)及仿真
9．1 CRH、型動車組牽引傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
9．2 CRHl型動車組牽引傳動系統(tǒng)仿真主要模塊構(gòu)建
9．3 CRHl型動車組牽引傳動系統(tǒng)仿真結(jié)果分析
參考文獻(xiàn)
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