定 價(jià)：49 元
叢書(shū)名：高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程系列教材
- 作者：張強(qiáng) 劉樹(shù)偉 主編
- 出版時(shí)間：2015/10/1
- ISBN：9787568213615
- 出 版 社：北京理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi)：U469.6
- 頁(yè)碼：266
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16K
《工程車(chē)輛》概述了工程車(chē)輛的底盤(pán)基礎(chǔ)，簡(jiǎn)要討論了工程車(chē)輛結(jié)構(gòu)、參數(shù)及部分總成結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)介紹了工程運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛、工程作業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛、路面施工專(zhuān)用車(chē)輛、無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)的分類(lèi)及組成。
《工程車(chē)輛》內(nèi)容新穎，敘述循序漸進(jìn)，可用作汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的教材，也可供汽車(chē)工程師、汽車(chē)檢測(cè)人員、汽車(chē)使用和維修人員學(xué)習(xí)與參考。
第1章 工程車(chē)輛底盤(pán)基礎(chǔ)理論
1．1 緒論
1．2 底盤(pán)的行駛原理
1．2．1 履帶式底盤(pán)的行駛原理
1．2．2 輪式底盤(pán)的行駛原理
1．3 行走機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)
1．3．1 履帶式行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)
1．3．2 輪式行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)
1．4 附著性能
1．4．1 土壤的剪切應(yīng)力與位移的關(guān)系
1．4．2 履帶式底盤(pán)的附著性能
1．4．3 輪式底盤(pán)的附著性能
1．5 牽引性能參數(shù)的合理匹配
1．5．1 切線(xiàn)牽引力在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速特性上的配置
1．5．2 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率在滑轉(zhuǎn)曲線(xiàn)上的配置
1．5．3 牽引性能參數(shù)合理匹配的條件
第2章 工程車(chē)輛結(jié)構(gòu)及參數(shù)
2．1 總體結(jié)構(gòu)
2．1．1 軸數(shù)
2．1．2 驅(qū)動(dòng)形式
2．1．3 布置形式
2．1．4 總體布置的注意因素
2．2 主要參數(shù)
2．2．1 專(zhuān)用汽車(chē)的主要尺寸
2．2．2 專(zhuān)用汽車(chē)的質(zhì)量參數(shù)
2．2．3 專(zhuān)用汽車(chē)的動(dòng)力性
2．2．4 專(zhuān)用汽車(chē)的制動(dòng)性
2．2．5 專(zhuān)用汽車(chē)的通過(guò)性和機(jī)動(dòng)性
2．2．6 專(zhuān)用汽車(chē)的靜態(tài)穩(wěn)定性
2．3 底盤(pán)及車(chē)架的選用
2．3．1 底盤(pán)的選用
2．3．2 車(chē)架的選用
2．3．3 車(chē)架試驗(yàn)
第3章 工程車(chē)輛部分總成及裝置
3．1 發(fā)動(dòng)機(jī)
3．1．1 專(zhuān)用汽車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本要求
3．1．2 發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及其影響
3．1．3 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)
3．1．4 發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置
3．2 增壓器
3．2．1 廢氣渦輪式增壓器的基本原理
3．2．2 廢氣渦輪式增壓器的分類(lèi)
3．2．3 廢氣渦輪式增壓器的構(gòu)造
3．2．4 增壓柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)變化
3．2．5 廢氣渦輪式增壓器的主要故障
3．3 組合式變速器
3．3．1 組合式變速器的結(jié)構(gòu)與分類(lèi)
3．3．2 典型的組合式變速器
3．3．3 組合式變速器的操縱系統(tǒng)
3．4 動(dòng)力輸出裝置
3．4．1 動(dòng)力輸出裝置的用途與分類(lèi)
3．4．2 動(dòng)力輸出裝置的結(jié)構(gòu)
3．4．3 動(dòng)力輸出裝置的匹配
第4章 工程運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛
4．1 自卸汽車(chē)
4．1．1 自卸汽車(chē)的用途與分類(lèi)
4．1．2 自卸汽車(chē)的整車(chē)形式與主要性能參數(shù)
4．1．3 自卸汽車(chē)傾卸機(jī)構(gòu)
4．1．4 高位自卸汽車(chē)
4．1．5 半掛自卸汽車(chē)
4．2 罐式汽車(chē)
4．2．1 概述
4．2．2 罐體結(jié)構(gòu)
4．2．3 液罐汽車(chē)
4．2．4 液化氣罐車(chē)
4．2．5 粉罐車(chē)
4．2．6 灑水車(chē)
4．3 廂式汽車(chē)
4．3．1 概述
4．3．2 廂式汽車(chē)的車(chē)廂
4．3．3 冷藏保溫汽車(chē)的用途及分類(lèi)
第5章 工程作業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛
5．1 汽車(chē)起重機(jī)
5．1．1 汽車(chē)起重機(jī)的用途和分類(lèi)
5．1．2 汽車(chē)起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)
5．1．3 汽車(chē)起重機(jī)的主要總成及裝置結(jié)構(gòu)
5．2 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
5．2．1 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的用途和分類(lèi)
5．2．2 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的整體結(jié)構(gòu)
5．2．3 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的主要總成及裝置結(jié)構(gòu)
5．3 高空作業(yè)汽車(chē)
5．3．1 高空作業(yè)汽車(chē)的用途和分類(lèi)
5．3．2 高空作業(yè)汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu)
第6章 路面施工專(zhuān)用車(chē)輛
6．1 振動(dòng)壓路機(jī)
6．1．1 振動(dòng)壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理
6．1．2 振動(dòng)壓路機(jī)的總體設(shè)計(jì)
6．1．3 振動(dòng)壓路機(jī)的工作參數(shù)確定
6．1．4 振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
6．1．5 振動(dòng)壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6．2 路面銑刨機(jī)
6．2．1 路面銑刨機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理
6．2．2 路面銑刨機(jī)的總體設(shè)計(jì)及主要參數(shù)確定
6．3 瀝青混合料攪拌機(jī)
6．3．1 瀝青混合料攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理
6．3．2 瀝青混合料攪拌機(jī)的總體設(shè)計(jì)
6．3．3 瀝青混合料攪拌機(jī)的主要工作裝置設(shè)計(jì)與選型
第7章 無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)
7．1 無(wú)軌輔助運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、分類(lèi)及發(fā)展方向
7．1．1 無(wú)軌輔助運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
7．1．2 無(wú)軌輔助運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)
7．1．3 無(wú)軌輔助運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向
7．2 無(wú)軌膠輪車(chē)的工作原理與結(jié)構(gòu)特征
7．2．1 以防爆柴油機(jī)為動(dòng)力的無(wú)軌膠輪車(chē)
7．2．2 傳動(dòng)系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)方式
7．3 典型的無(wú)軌膠輪車(chē)結(jié)構(gòu)
7．3．1 WC8FB型防爆懸掛式膠輪車(chē)
7．3．2 WCQ系列無(wú)軌膠輪車(chē)
7．3．3 WCY-6型防爆多功能鏟運(yùn)車(chē)
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
