本書共分為十章,第1 章主要介紹飛機結構的設計思想;第2 章介紹飛機機體的基本組成和結構形式;第3 章至第9 章介紹飛機各主要系統(tǒng)的組成及工作原理,包括: 飛機液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)和飛機防火系統(tǒng);第10 章介紹飛機應急和救生設備,包括應急出口、應急撤離滑梯、座椅安全帶、急救包、救生筏、應急定位發(fā)射機和應急氧氣設備等。
本書的編寫目的是使飛行學員了解飛機的基本結構和工作系統(tǒng),現(xiàn)代航空技術在民用飛機系統(tǒng)中的應用;熟悉飛機的機體結構型式與使用安全;理解飛機各工作系統(tǒng)的功用、組成及工作原理;掌握現(xiàn)代民用飛機系統(tǒng)的工作控制與基本使用方法。
隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,民用航空在社會主義現(xiàn)代化建設中發(fā)揮著越來越重要的作用。在21世紀的今天,隨著中國民航現(xiàn)代化和國際化進程的加快,民用航空進入了大眾化時代,國際航空運輸市場競爭日趨激烈。作為民航事業(yè)發(fā)展核心的飛行技術人員,行業(yè)與社會對其質量要求也越來越高。民航飛行員必須具備良好的政治素質、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和適應飛行工作所需要的強健的身心素質,熟練掌握滿足航空器運行所必需的航空理論知識、飛行程序和安全飛行方法,獲得現(xiàn)代民用航空器的飛行駕駛技能和機組資源管理能力,達到符合國際民航標準的英語語言能力水平。
在此背景下,中國民航大學組織多年從事飛行基礎理論和飛行執(zhí)照理論教學的資深教員,編寫了面向民用航空院校飛行技術專業(yè)本科學生的飛行基礎理論系列教材。該系列教材在充分吸取國內(nèi)外飛行理論教學先進經(jīng)驗的基礎上,按照飛行人員執(zhí)照理論考試大綱和知識點的最新要求,內(nèi)容涵蓋CCAR-91部«一般運行和飛行規(guī)則»、CCAR-61部«民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則» 和CCAR-121部«大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則» 等規(guī)章中對飛行人員的航空知識要求,結合飛行訓練實踐,注重基本概念和基礎理論的闡述,強調理論聯(lián)系實際,具有基本概念清楚、理論系統(tǒng)規(guī)范、內(nèi)容通俗易懂的特點。該系列教材除作為飛行技術專業(yè)學生的專業(yè)理論教材外,也可作為廣大飛行愛好者自學航空知識及飛行理論的專業(yè)參考書。
本教材是飛行基礎理論系列教材之一,按照飛行技術專業(yè)的人才培養(yǎng)目標以及中國民用航空局對飛行人員的航空知識要求,參考了國內(nèi)外同類院校相關課程的教學要求而編寫。在編寫中著重闡明基本概念和工作原理,突出在飛行中的實際使用,結合典型實例,應用威脅與差錯管理原則進行分析,樹立安全意識;語言以通俗、易懂為基本原則,內(nèi)容力求反映當前國內(nèi)外實際情況和先進水平。
本教材主要使讀者了解飛機的基本結構和工作系統(tǒng),以及現(xiàn)代航空技術在民用飛機系統(tǒng)中的應用;熟悉飛機的機體結構形式與使用安全要求;理解飛機各工作系統(tǒng)的功用、組成及工作原理;掌握現(xiàn)代民用飛機系統(tǒng)的控制與基本使用方法。本教材以國內(nèi)外常用訓練機型為例,包括DA40D、DA42、Cessnal72和Kingair C90GTi/GTx,同時涉及國內(nèi)航空公司的主力機型空客320和波音737。
本書共分為十章,第1 章主要介紹飛機結構的設計思想;第2 章介紹飛機機體的基本組成和結構形式;第3 章至第9 章介紹飛機各主要系統(tǒng)的組成及工作原理,包括: 飛機液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)和飛機防火系統(tǒng);第10 章介紹飛機應急和救生設備,包括應急出口、應急撤離滑梯、座椅安全帶、急救包、救生筏、應急定位發(fā)射機和應急氧氣設備等。
本教材由中國民航大學飛行技術專業(yè)教材編寫組編寫。