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本教材共分4章，第1章介紹航空維修工作所需的基本技能，涵蓋航空維修工作的各項基本技能性要求。第2章為典型傳動系統(tǒng)的檢查和調(diào)整，介紹針對機械系統(tǒng)可調(diào)整部分進行調(diào)整的程序和方法。第3章為典型航線工作，涵蓋飛機加油、充氣、頂升、牽引、清潔、潤滑和繞機檢查等典型航線工作。第4章為系統(tǒng)故障診斷與處理，介紹典型系統(tǒng)的故障一般排除思

《飛機維護技術(shù)》是一本系統(tǒng)全面講解飛機維護知識和技能的教材，對教學(xué)理念和模式進行創(chuàng)新，將教學(xué)內(nèi)容分成飛機維護概論、飛機金屬零部件的維護、飛機非金屬及復(fù)合材料零部件的維護、飛機系統(tǒng)的維護、不同自然條件的飛機維護、飛機維護操作六個項目�！讹w機維護技術(shù)》重點介紹了飛機維護的基礎(chǔ)知識和基本理論，詳細講解了飛機維護基本技能和基本

《民用飛機預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用》是作者多年理論研究與工程實踐工作的總結(jié)，系統(tǒng)闡述了民用飛機預(yù)測維修研究的基本問題與解決辦法，介紹了民用飛機預(yù)測維修建模及應(yīng)用的方法和研究成果。 《民用飛機預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用》圍繞民用飛機預(yù)測維修建模方法及應(yīng)用的理論與工程實踐問題進行闡述，共分12章：第l章為緒論，概述了民用飛機預(yù)

本書共分為十章，主要介紹民航維修的基本情況、基本理論，維修工作實施的準則，維修活動類型和組織機構(gòu)，適航性資料，維修質(zhì)量管理，航材與工具設(shè)備管理，維修成本控制，維修人員以及維修中的人為因素等內(nèi)容。

《飛機維修APS理論》（第二版）概要介紹了適航法規(guī)與維修思想、航空公司維修方案的主要內(nèi)容和制定流程；詳細闡述了APS理論的理論體系和實施方法。對APS理論體系的闡述包含定義和模型、核心內(nèi)容、理論內(nèi)涵以及運行標準等主要方面；對APS理論實施方法的闡述包含全面生產(chǎn)準備、科學(xué)施工程序以及規(guī)范工作標準等主要方面。書中還附有典型

《航空激光及電子束焊接技術(shù)》以航空工業(yè)領(lǐng)域?qū)ο冗M焊接技術(shù)的需求為前提，概括了國內(nèi)外飛機、發(fā)動機激光焊接技術(shù)和電子束焊接技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和水平，重點敘述了包括鋁合金、鈦合金、高溫合金和超高強度結(jié)構(gòu)鋼等先進結(jié)構(gòu)材料的焊接性特點、激光焊接和電子束焊接工藝要點、接頭質(zhì)量控制要求要點，以及飛機、發(fā)動機焊接結(jié)構(gòu)激光焊接和電子束焊接工

本書共十二章，內(nèi)容包括：緒論、航空保障相關(guān)基本理論、FMECA技術(shù)、RCMA技術(shù)、維修與費用分析技術(shù)、IETM技術(shù)、PHM技術(shù)、新型航空輔助維修技術(shù)、保障性要求、保障方案、保障資源和保障系統(tǒng)、保障性試驗與評價。

本書共分為10章，第1~第5章為維修基礎(chǔ)知識，包括民用航空維修概論、維修思想、維修大綱、維修計劃、維修方案與維修手冊，介紹了維修思想至用戶手冊的完整脈絡(luò)；第6~第10章為維修理論研究方法及應(yīng)用，選取了民用航空維修故障分析理論、可靠性管理、維修綜合工程管理、維修中的人為因素及人機工效學(xué)這幾個方面。