物理常數(shù)測定技術是中等職業(yè)學校分析檢驗技術專業(yè)的一門核心課程。本教材以中等職業(yè)學校分析檢驗技術專業(yè)課程標準中“物理常數(shù)測定技術”課程標準為依據，以分析檢驗技術專業(yè)相關工作任務和崗位職業(yè)能力分析為指導，以“任務引領，學做一體”的課程設計思路為原則，根據化工生產實際和中等職業(yè)學校學生特點，結合教學實際編寫。全書共分九個項目

薄殼是工程領域的關鍵承載部件，對其開展輕量化設計是高端裝備研制的永恒主題。隨著尺寸大型化、構型復雜化、承載重型化的發(fā)展趨勢，薄殼結構模型規(guī)模、變量數(shù)目及非線性程度均大幅提升，導致其結構設計同時面臨模型、分析與優(yōu)化三重復雜度挑戰(zhàn)，被認為是最復雜的結構優(yōu)化難題之一。本書作者及其團隊長期從事工程薄殼穩(wěn)定性設計理論與方法研究，

本書以空氣流動的基本規(guī)律為線索，圍繞流體力學、空氣動力學基本原理與方法，討論了空氣動力學及其在航空工程應用中的相關內容。主要內容包括：流體性質和流體靜力學；流體力學基本方程；理想流體位流理論；超聲速流動理論基礎；粘性流動的理論基礎；翼型與機翼的低速、亞聲速、超/跨聲速氣動特性；全機的空氣動力特性；計算流體力學的相關方法

本書涵蓋了作者近五年有關高精度離散玻爾茲曼數(shù)值方法應用于流體力學問題的研究成果，主要包含不可壓流動和可壓縮流動兩部分。第一部分包含不可壓等溫流、不可壓熱流和不可壓多相流。第二部分包含無黏可壓縮流和黏性可壓縮流。此外，還簡要介紹了本書涉及的動理學方程和高精度格式。

顆粒阻尼技術是一種基于能量耗散機理的被動振動控制技術，具有減振效果顯著、結構改動小、環(huán)境適應性強等優(yōu)點，已在航空航天、船舶、機械、車輛等領域中廣泛應用。本書內容大致分為兩部分：一是總結了粒子阻尼技術的研究現(xiàn)狀和應用領域，闡明了粒子接觸模型和耗能機理；二是研究了顆粒阻尼技術在不同工程項目中的應用，包括基于粒子阻尼的齒輪傳

《理論力學(第三版)》是科學出版社“十四五”普通高等教育本科規(guī)劃教材，根據普通高等學校工科基礎課程教學指導委員會制定的理論力學課程要求編寫，初衷是為讀者提供一本既適合課內學習，又便于課外深造的教學資料。《理論力學(第三版)》內容包括靜力學、運動學、動力學三篇，其中帶“”章節(jié)屬于非基本要求的內容，為相關專業(yè)教學選用內容。

本書詳細介紹了材料和結構斷裂與損傷模擬的基本理論、數(shù)值算法、典型模型和分析,涉及裂紋顯式建模、裂紋尖端奇異性模擬、圍道積分計算、漸進損傷和失效模擬、內聚力區(qū)模型、虛擬裂紋閉合技術、擴展有限單元法和相場法等;包含豐富的斷裂和損傷仿真算例,方便讀者快速掌握相關的模擬方法,為科研人員提供了掌握復雜的斷裂損傷模擬技術的實用資料

本書在內容編排上有以下特色：首先本書采用從一般到特殊的演繹法敘述，先全面闡述應力理論、應變理論、本構關系和基本方法與原理，再分析彈性力學平面問題和空間問題；其次利用標量與張量表達相結合的方式，既讓學生理解彈性力學公式，又使學生掌握張量表達，同時給出了所有內容的英文表述，為學生將來閱讀相關專業(yè)英文文獻打下堅實的基礎；再次

本書選定了適合16次課（32學時）講授完成的內容，試圖通過這些內容為物理專業(yè)學生帶來部分現(xiàn)代物理學思想及概念，并為進一步學習提供必需的基礎語言框架以及方法。這些概念和方法包括一般性的時空觀，時空變換及其對物理規(guī)律的要求，最小作用量原理，拉格朗日和哈密頓的力學方法，諧振子，天體運動規(guī)律，粒子散射實驗的物理圖像與散射截面，

《輻射流體動力學若干新的數(shù)值方法》系統(tǒng)地論述作者*近二十余年從事輻射流體動力學方程組初邊值問題數(shù)值解法研究及輻射驅動內爆壓縮過程數(shù)值模擬研究所獲得的若干創(chuàng)新成果。第1至4章論述理想流體動力學的基本概念與理論、高階數(shù)值方法及流體界面計算方法。作為重點，系統(tǒng)地論述了多介質理想流體問題通用的高階守恒型WENO-FMT方法，這