本書從生產(chǎn)原理、資源效率性理論、價值創(chuàng)造理論、人本性理論出發(fā)，揭示精益制造的內在原理和運作機制，解析了精益制造的功能、結構、過程及要素配置策略，全剖析了精益制造的體系化運作的科學性、先進性和自發(fā)展性特點，確立了精益性對智能制造系統(tǒng)構建的前提依據(jù)和決定性作用。

2023年以來，面對全球經(jīng)濟增長低迷、內外需求走弱、投資放緩等諸多不利因素，河南工業(yè)經(jīng)濟運行總體呈現(xiàn)“低位運行、承壓回升、行業(yè)分化、創(chuàng)新升級”的特點。2024年，河南工業(yè)發(fā)展仍面臨諸多不確定因素，但工業(yè)經(jīng)濟回穩(wěn)向好，基礎不斷鞏固，預計2023年全年河南規(guī)模以上工業(yè)增加值增速有望高于全國平均水平，2024年，河南工業(yè)發(fā)展

吉林省作為新中國成立初期的重點工業(yè)省份，原本具備較好的工業(yè)基礎，但后期發(fā)展相對較慢。近年來吉林省注重推進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，為響應中央號召積極主動適應和引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，通過推動制造業(yè)轉型升級、提升制造業(yè)綜合競爭能力、構建完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系來實現(xiàn)吉林制造強省建設和經(jīng)濟高質量發(fā)展。但是，現(xiàn)階段先進制

在數(shù)字經(jīng)濟時代，準確把握全球新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的新機遇新挑戰(zhàn)，主動適應數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)據(jù)價值化和數(shù)字化治理的發(fā)展趨勢，不斷提高中國數(shù)字經(jīng)濟全球競爭力是我們面臨的重大發(fā)展任務。深入研究和把握數(shù)字經(jīng)濟中社會總生產(chǎn)過程中生產(chǎn)、分配、交換和消費的新特點、新規(guī)律和新趨勢，有利于更好把握和應用數(shù)字經(jīng)濟規(guī)律，進一步解

《北京平臺經(jīng)濟發(fā)展報告(2023)》綜合運用調查研究、橫向比較、案例分析等方法全景式地呈現(xiàn)了北京市平臺經(jīng)濟發(fā)展的新環(huán)境、新動向和新特點。報告認為，面對國內外環(huán)境的復雜變化，北京平臺經(jīng)濟始終呈現(xiàn)出強勁的增長韌性，在質效提升過程中深耕生活服務創(chuàng)造消費新業(yè)態(tài)、就業(yè)新模式，整治行業(yè)亂象，筑牢數(shù)字基礎設施，完善數(shù)據(jù)要素市場，以“

本書以濟南大陸股份公司成功建成我國儀表行業(yè)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點為契機，主要展現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略咨詢專家委員會執(zhí)行委員、全國WTO/TBT協(xié)調委員會物聯(lián)網(wǎng)計量專業(yè)組組長、濟南大陸股份公司董事長荊書典在構建二級節(jié)點、推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系建設、賦能儀器儀表行業(yè)轉型升級領域的創(chuàng)新實踐以及他對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、計量3.0

21世紀的第三個十年伊始，數(shù)智經(jīng)濟正逐步取代傳統(tǒng)經(jīng)濟，成為新的經(jīng)濟形態(tài)。數(shù)智經(jīng)濟利用數(shù)字智能技術及其平臺，使價值流向從趨于資本向著包容泛在擴散，更加具有共享經(jīng)濟的特征。數(shù)智經(jīng)濟著力于實體經(jīng)濟，對外賦能，數(shù)實融合，注重產(chǎn)業(yè)集群，促進智能經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟、能源經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。數(shù)智經(jīng)濟產(chǎn)品、工具和服務的廣泛應用，把數(shù)字化方式和共

當前，我國經(jīng)濟已進入新常態(tài)，經(jīng)濟增速、經(jīng)濟結構和發(fā)展動力正在發(fā)生深刻變革。隨著新一代信息技術與制造業(yè)進入深度融合階段，傳統(tǒng)制造業(yè)亟須在新技術的持續(xù)賦能下向合理化和高級化演進。在此背景下，作者在總結近十多年來對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和技術管理理論研究與實踐探索的基礎上，依托歷年完成的***、省部級科研項目，針對傳統(tǒng)制造業(yè)所面臨的主要問

推廣電動汽車有助于減少空氣污染、降低化石能源消耗和碳排放、振興我國汽車工業(yè)。在推進碳達峰、碳中和及能源系統(tǒng)低碳轉型的背景下，電動汽車還被賦予了配合電力系統(tǒng)削峰填谷、以車網(wǎng)融合模式協(xié)助電網(wǎng)消納可再生能源的新歷史使命。本書針對我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與車網(wǎng)融合模式的政策體系進行系統(tǒng)性研究，涵蓋推廣應用與車網(wǎng)融合兩部分內容，研究

隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，越來越多的發(fā)達國家選擇將非核心業(yè)務全部或者部分外包，而將更多精力傾注在自身核心業(yè)務方面，以達到提高軟件產(chǎn)品質量、縮短開發(fā)時間、節(jié)約開發(fā)成本、提高企業(yè)效益的目的。我國憑借軟件人力資源豐富、成本低廉、市場活躍等方面的優(yōu)勢，逐漸成為軟件外包市場中重要的承接地。軟件外包項目團隊作為跨地域、跨組織、跨部