近年來，隨著我國高速鐵路和城市軌道交通的應(yīng)用普及，對軌道類各專業(yè)的人才需求不斷深化。本次修訂緊緊圍繞軌道類應(yīng)用和維護各專業(yè)高職高專人才培養(yǎng)方案的新要求，保持了原教材在突出素質(zhì)教育和實踐應(yīng)用能力方面的特色及教材編排基本結(jié)構(gòu)，本著以培養(yǎng)學生能力為主線，以實際應(yīng)用為目的，做到理論指導(dǎo)實踐，重點培養(yǎng)學生解決工程實際問題的能力。

本書1～10章通過對章節(jié)內(nèi)容思維導(dǎo)圖的構(gòu)建，為學生預(yù)習和自學提供幫助，章節(jié)內(nèi)容的編排更具有針對性和實用性，通過學習和任務(wù)訓(xùn)練后，學生具有一定的力學知識應(yīng)用能力，尤其是將力學分析能力與交通土建類專業(yè)其他相關(guān)課程相結(jié)合的能力，具備今后在生產(chǎn)第一線運用力學方法解決實際工程中遇到簡單力學問題的能力。同時增加了能力提升學習和訓(xùn)練

本書為《工程力學》，本書內(nèi)容包括靜力學與材料力學兩部分。靜力學部分包括靜力學基本概念、物體受力分析、力系簡化理論、力系平衡理論等內(nèi)容；材料力學部分包括材料力學基本概念、桿件基本變形(軸向拉壓、扭轉(zhuǎn)、彎曲的內(nèi)力分析、應(yīng)力分析與強度問題、變形分析與剛度問題)、應(yīng)力狀態(tài)和強度理論、組合變形、壓桿穩(wěn)定、能量法等內(nèi)容。

本書共分19章內(nèi)容,包括:緒論、靜力學基礎(chǔ)、平面匯交力系、力矩和平面力偶系、平面任意力系、軸向拉伸和壓縮、剪切與擠壓、扭轉(zhuǎn)、截面幾何性質(zhì)、彎曲、應(yīng)力狀態(tài)與強度理論、組合變形的強度計算、壓桿穩(wěn)定、平面體系的幾何組成分析、靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算、靜定結(jié)構(gòu)的位移計算、力法、位移法和力矩分配法、影響線等。

"本書是為東北大學、北京科技大學合編的《工程力學（運動學與動力學）》（第5版）配套編寫的學習輔導(dǎo)書。本書分為基本概念，基本理論及公式，例題，思考題解答，習題解答等。章節(jié)安排與主教材保持一致，運動學部分包括點的運動，剛體的基本運動，點的合成運動，以及剛體的平面運動；動力學部分包括質(zhì)點的運動微分方程，剛體繞定軸的轉(zhuǎn)動微分方

本書按教育部高等學校工科基礎(chǔ)課程教學指導(dǎo)委員會編制的“高等學校力學基礎(chǔ)課程教學基本要求”，結(jié)合全國各高校工程力學課程實際執(zhí)行教學大綱編寫而成。編寫中收集了全國各高校多年來工程力學教學改革的共識，適當提高了理論講述起點，加強了基本概念、基本理論和基本方法的講述。針對工程力學課程中的抽象概念和插圖制作了300多個演示動畫，

本書根據(jù)教育部高等學校力學教學指導(dǎo)委員會力學基礎(chǔ)課程教學指導(dǎo)分委員會制訂的“理論力學課程基本要求(B類)”編寫而成，涵蓋靜力學、運動學和動力學三篇的基本內(nèi)容和兩個動力學專題，共13章內(nèi)容。《BR》本書注重學用相結(jié)合，深入淺出，通過大量例題闡述分析問題、解決問題的思路及方法。每章附有多種形式的思考題和習題，習題附有參考答

《工程力學》包括靜力學、材料力學和運動學三篇。靜力學介紹靜力學公理及受力分析,力系的簡化與平衡,摩擦;材料力學介紹軸向拉伸和壓縮，扭轉(zhuǎn)，彎曲，應(yīng)力狀態(tài)和強度理論，組合變形，壓桿穩(wěn)定；運動學介紹點的運動學與剛體的簡單運動,點的合成運動及剛體的平面運動。各章附有小結(jié)、思考題和習題，便于讀者明確重點,使理論內(nèi)容更為精煉;每章

本教材是根據(jù)教育部高等院校工科本科“振動力學”課程教學基本（多學時）要求編寫的。是作者繼《理論力學》（上、下冊）和《材料力學》（上、下冊）后的一部將振動力學與計算機相結(jié)合的新型教材，首次講解了一種解決強非線性振動問題的解析法—同倫分析方法。 本書由《振動力學》上、下冊兩部分組成，共計28章�；�本上涵蓋了經(jīng)典振動力學所

本書著眼于著高教改革和高�！豆こ塘�學》教學設(shè)計的調(diào)整,圍繞“圖文直觀教學、內(nèi)容歸類精簡”的宗旨進行編寫。全書共13章,主要包含靜力學和材料力學兩個模塊:靜力學部分主要內(nèi)容包含靜力學基礎(chǔ)概念、基礎(chǔ)計算、力系的簡化與平衡、平衡方程的應(yīng)用;材料力學部分主要內(nèi)容包含材料力學基礎(chǔ)概念、軸向拉伸與壓縮、剪切與擠壓、扭轉(zhuǎn)、彎曲、組合