本書介紹了城市軌道交通列車系統(tǒng)中的風(fēng)險點及其辨識方法，分析了運行過程中需要監(jiān)測（檢測）的項點；針對性地提出走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)車載實施監(jiān)測技術(shù)、走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)地面定點掃描檢測技術(shù)、城市軌道交通列車車載軌道狀態(tài)檢測技術(shù)；根據(jù)部件的采集數(shù)據(jù)，對城市軌道交通列車系統(tǒng)進(jìn)行了可信性評估，并研制了信息傳輸與關(guān)鍵部件狀態(tài)在線監(jiān)測與

本書依托midasCivil軟件，選取了5類橋梁抗震設(shè)計應(yīng)用實例，包括常規(guī)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)反應(yīng)譜分析、大跨度剛構(gòu)橋時程分析、采用減隔震的連續(xù)梁橋反應(yīng)譜迭代計算、減隔震預(yù)制梁橋時程分析、自錨式懸索橋時程分析，涵蓋了規(guī)范要求抗震計算涉及的全部橋梁類型。書中實例以規(guī)范解讀為要點，既有軟件前處理建模流程介紹，又包含作者從業(yè)多年對于規(guī)

本書是在桂柳高速公路改擴(kuò)建工程交通組織實踐的基礎(chǔ)上編寫的，同時結(jié)合了近年來國內(nèi)外高速公路改擴(kuò)建領(lǐng)域的部分最新成果，探討了交通組織模式?jīng)Q策與協(xié)同管理實踐問題。本書分為9章，內(nèi)容包括：高速公路改擴(kuò)建工程交通組織概述、高速公路改擴(kuò)建交通組織系統(tǒng)決策、高速公路改擴(kuò)建工程交通組織調(diào)查與分析、全局交通組織與路網(wǎng)分流決策、局部交通組

本書以廣西飛龍大橋勘察與設(shè)計實踐為例，綜述大跨徑波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合橋梁設(shè)計創(chuàng)新全過程，以及理論和試驗研究。 本書對同類橋梁建設(shè)具有重要的參考價值，可供橋梁設(shè)計、制造、施工及科研人員借鑒，也可供高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)參考。

離隰高速公路是國家“71118”高速公路網(wǎng)呼和浩特至北海高速公路山西省境內(nèi)的重要組成部分，同時也是山西省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”公路主骨架中西縱高速的中間段。本書對該項目建設(shè)的實踐經(jīng)驗進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、隧道、涵洞工程的關(guān)鍵施工工藝、關(guān)鍵質(zhì)量通病及防治措施以及特殊工藝與四新技術(shù)應(yīng)用等。

本書深入解析投建營一體化模式的理論基礎(chǔ)，結(jié)合高速公路項目特點，提煉出高速公路項目投建營一體化模式的內(nèi)涵、特點及運作框架；從投資決策與前期規(guī)劃、項目融資、設(shè)計與建設(shè)管理、運營管理等方面，對廣西中鐵南橫高速公路項目投建營一體化模式的實踐應(yīng)用進(jìn)行分析，旨在為廣大的高速公路建設(shè)管理者提供借鑒，為高速公路投建營一體化項目的開展提

本書是一本關(guān)于交通心理學(xué)的問題、方法和對策的綜合手冊，內(nèi)容涵蓋了來自心理學(xué)、工程學(xué)、政治學(xué)和社會學(xué)的跨學(xué)科觀點，總結(jié)了對交通心理學(xué)至關(guān)重要的6個關(guān)鍵領(lǐng)域的最新研究成果，主要包括交通心理學(xué)的核心理論、概念和方法，交通心理學(xué)中需要理解的關(guān)鍵變量，影響道路交通安全的主要行為問題，交通弱勢群體和易引發(fā)問題的出行者，降低道路交通

汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題不僅關(guān)涉行業(yè)發(fā)展利益，而且影響到我國產(chǎn)業(yè)整體布局和國家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。本書緊扣習(xí)近平總書記的指示精神，聚焦知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域國家安全，以及完善知識產(chǎn)權(quán)反壟斷、公平競爭相關(guān)法律法規(guī)和政策措施等重要儀題，基于我國汽車產(chǎn)業(yè)實際，從產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的視角出發(fā)，深入探討汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題，形成了解決汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

本書系統(tǒng)總結(jié)了義東高速公路（浙江省首條穿越復(fù)雜市域環(huán)境）的建設(shè)歷程，從項目建設(shè)前期謀劃、設(shè)計方案優(yōu)化、數(shù)智建設(shè)、OS3C安全創(chuàng)新管理等方面反映了浙江省公路工程“數(shù)字賦能、提質(zhì)增效”品質(zhì)工程，對今后同類工程的建設(shè)與研究有重要的參考價值與指導(dǎo)意義。 本書可供從事橋梁與結(jié)構(gòu)工程設(shè)計、科研、管理、施工、監(jiān)控等工程技術(shù)人員與研究

本書在全面梳理國內(nèi)外綠色公路管理現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上，針對綠色公路建設(shè)面臨的政策瓶頸、制度約束、技術(shù)缺乏等問題，從推進(jìn)政策、管理措施、關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面入手，對我國綠色公路建設(shè)的政策體系、技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并依托綠色公路建設(shè)典型示范工程進(jìn)行驗證評價。 本書適合綠色公路領(lǐng)域相關(guān)管理人員和研究