本書(shū)以廣州增城石灘大橋施工全過(guò)程技術(shù)方案為背景支撐，結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)外矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)及施工理論與該橋施工過(guò)程中的技術(shù)重難點(diǎn)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)矮塔斜拉橋的工程設(shè)計(jì)和施工實(shí)踐進(jìn)行了充分探討。

本書(shū)回顧了2022年云南省公路交調(diào)工作開(kāi)展情況，分析了云南省公路網(wǎng)交通量情況及交通組成，云南省普通國(guó)省道交通量情況及交通組成，云南省公路網(wǎng)交通量時(shí)間分布特征，包括小時(shí)特征、晝夜特征、日變化特征、周變化特征、月變化特征及節(jié)假日特征等，分析了云南省重要通道、主要路段、典型景區(qū)連接線、邊境口岸交通量特征和普通國(guó)省道貨車軸載、

本書(shū)系同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教材。目前，設(shè)計(jì)混合動(dòng)力總成瞬態(tài)振動(dòng)主動(dòng)控制的研究往往只針對(duì)某一種結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力總成以及特點(diǎn)的工況，缺乏系統(tǒng)性的論述。本書(shū)系統(tǒng)論述了混合動(dòng)力汽車發(fā)展歷史、結(jié)構(gòu)與振動(dòng)噪聲問(wèn)題，混合動(dòng)力總成啟停振動(dòng)分析及主動(dòng)控制方法，功率分流式混合動(dòng)力總成瞬態(tài)過(guò)程分析及主動(dòng)控制，以及串并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車瞬態(tài)過(guò)程主動(dòng)控

本書(shū)全面而系統(tǒng)地論述了新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，共分為7章內(nèi)容，分別介紹了新能源汽車的定義與分類，新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車其他清潔能源汽車等進(jìn)行了詳細(xì)的論述，力求做到文字準(zhǔn)確、精練，內(nèi)容系統(tǒng)、先進(jìn)，以便讀者能夠通過(guò)自學(xué)，掌握新能源汽車相關(guān)內(nèi)容。

本書(shū)是校企合作編寫的雙元新型教材。主要內(nèi)容包括建設(shè)工程市場(chǎng)概述、公路工程施工招標(biāo)、公路工程施工投標(biāo)、公路工程項(xiàng)目施工開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)與定標(biāo)、公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理與采購(gòu)招投標(biāo)、建設(shè)工程合同管理基本知識(shí)、公路工程施工承包合同訂立、施工合同履行管理、施工承包合同變更、轉(zhuǎn)讓及終止、建設(shè)工程其他合同等。

通過(guò)對(duì)《橋梁工程》的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能夠掌握橋梁結(jié)構(gòu)的基本原理和基本知識(shí)，能勝任橋梁工程的技術(shù)和管理工作�！稑蛄汗こ獭饭�9章，第1章為緒論，介紹了橋梁工程的基本知識(shí)和發(fā)展歷程，以及設(shè)計(jì)方法和程序等方面內(nèi)容；第2章為橋梁的設(shè)計(jì)作用，按現(xiàn)行的鐵路橋梁規(guī)范和公路橋梁規(guī)范介紹了橋梁的設(shè)計(jì)作用及效應(yīng)組合等方面內(nèi)容；第3章為橋面布置及

本書(shū)在內(nèi)容上，1-8章以裝備為主：第一章船舶術(shù)語(yǔ)；第二章打撈基本概念；第三章自攜潛水；第四章飽和潛水；第五章無(wú)人遙控潛水器；第六章水下焊接；第七章救生艇；第八章搜救。9-14章著重介紹了世界著名的救撈工程案例：第九章深水地平線案例；第十章“科斯塔·康科迪亞”號(hào)案例；第十一章“庫(kù)爾斯克”號(hào)案例；第十二章機(jī)動(dòng)船“世越”號(hào)案

本書(shū)是以鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù)、事件以及研究成果為基礎(chǔ)，反映鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的年度報(bào)告。報(bào)告收集鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作基本情況數(shù)據(jù)資料、完善和發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系、分析標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用需求、總結(jié)鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果、研究標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作、預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)，提出標(biāo)準(zhǔn)化工作建議。報(bào)告共分五章，包括：

全書(shū)共分5篇21節(jié)。第一節(jié)為緒論，包括主要船舶常用的通信方法、通信設(shè)備以及通信設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)；第二篇為國(guó)際信號(hào)規(guī)則，包括國(guó)際信號(hào)規(guī)則的概述，國(guó)際新號(hào)碼的構(gòu)成方式，信號(hào)碼關(guān)鍵通信要素的表示方法以及船舶相互識(shí)別的方法進(jìn)行展開(kāi)敘述；第三篇為視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)聯(lián)系，包括船舶間、船岸間常用的信號(hào)旗通信、燈光通信、手旗和手臂通信以及聲號(hào)和

本書(shū)是對(duì)武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋創(chuàng)新的建造技術(shù)總結(jié)，共分為設(shè)計(jì)篇、施工篇、制造篇三篇，主要介紹了武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋在設(shè)計(jì)、施工、制造方面采用的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新設(shè)備、新方法，主要包括首創(chuàng)的大跨度雙層懸索橋全焊接加勁梁新結(jié)構(gòu)、自主研制的直徑6.2mm、抗拉強(qiáng)度1960MPa主纜鋼絲新材料、加勁梁采用大節(jié)段整體制造、運(yùn)輸