本書以一般本科院校的學生易于接受的方式，科學、系統(tǒng)地介紹了線性代數(shù)課程與概率論與數(shù)理統(tǒng)計部分課程的基本內(nèi)容，具有結構清晰、概念準確、深入淺出、可讀性強、便于學生自學等特點。全書共分七章，包括行列式、矩陣、線性方程組與向量組的線性相關性、特征值和特征向量及矩陣的相似對角化、二次型、*事件與概率、*變量及其分布，附錄為標準
隨著貫徹國務院發(fā)布的《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011—2020年）》工作的深入，企業(yè)在“提質(zhì)增效”和“轉型升級”過程中，質(zhì)量意識普遍增強，對以可靠性為中心的質(zhì)量技術需求將更加迫切。中國質(zhì)量協(xié)會可靠性推進工作委員會為了滿足這種需求，推出《可靠性工程師手冊》（第二版）。本書根據(jù)《中國質(zhì)量協(xié)會注冊可靠性工程師考試大綱》要求編寫，是中
這是一部面向控制工程學科的理論聯(lián)系工程實際的著作。集作者40年來從事自動控制學科的理論學習、教學和科研經(jīng)驗以及所取得的成果，從現(xiàn)代工程控制實際需求的角度闡述了自動控制理論體系內(nèi)容。基于自動控制理論的形成年代缺少計算機作為計算工具這一事實，在完全尊重經(jīng)典和現(xiàn)代控制理論時期所形成的各種理論分析和設計方法的基礎上，拋棄了經(jīng)典
何玉懷主編的《失效分析（中航工業(yè)檢測及焊接人員資格鑒定與認證系列培訓教材）》分為基礎篇和應用篇�；A篇介紹了失效分析的發(fā)展、思路和方法及失效分析的基本理論與技術，包括失效分析的人員要求、推理方法、事故分析過程、痕跡分析、裂紋分析、斷口分析等。應用篇針對過載斷裂失效分析、疲勞斷裂失效分析、環(huán)境作用下的失效分析、磨損失效分
FMECA可用于系統(tǒng)研制的各個階段，對各層次產(chǎn)品可能出現(xiàn)的故障模式、影響及危害程度進行全面分析，以盡早發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，采取措施。FTA是重點分析，在設計階段對系統(tǒng)運行過程中的關鍵環(huán)節(jié)或關鍵事件發(fā)生的可能原因及相互關系進行分析推斷，以盡早在工程上采取規(guī)避對策；也可在產(chǎn)品發(fā)生故障后，幫助查找導致故障原因的事件鏈。FRA
本書以同濟大學數(shù)學系編寫的《線性代數(shù)》（第五版），浙江大學編寫的《概率論與數(shù)理統(tǒng)計》（第四版），西安交通大學高等數(shù)學教研室編寫的《復變函數(shù)》（第四版），東南大學數(shù)學系編寫的《積分變換》（第五版）為基礎，通過MATLAB軟件實現(xiàn)課后習題的求解，從更為基本的角度幫助學生學習MATLAB軟件，為學生理論聯(lián)系實際奠定應用基礎，
工程數(shù)學以學生“能學”“適用”“夠用”為原則，著眼于基本概念、基本理論和基本方法，強調(diào)直觀性和知識應用，注重可讀性，方便自學。 工程數(shù)學共8個項目41個模塊。本書詳細介紹了微分、積分、線性代數(shù)、概率統(tǒng)計、統(tǒng)計理論知識，對建筑、機械行業(yè)相關實用性知識采用了知識鏈接、習題的方式闡述，以準確把握專業(yè)知識、行業(yè)崗位需求的知識
本教材是為工程碩士公共數(shù)學基礎課程“高等工程數(shù)學”課程設置。內(nèi)容涵蓋矩陣理論、數(shù)值分析和數(shù)理統(tǒng)計。為了適應工程碩士的專業(yè)特點，教材要易于教學，易于學生理解和掌握，擴展學生的數(shù)學視野，培養(yǎng)學生的應用意識。并結合數(shù)學軟件在工程數(shù)學中的應用案例，加強和提高學生用計算機做數(shù)學的能力。
本書的主要任務是講述自動控制系統(tǒng)的基本原理，指導學生掌握實際控制系統(tǒng)的分析和設計方法，樹立優(yōu)化設計思想。內(nèi)容包括系統(tǒng)結構圖的繪制、數(shù)學模型的建立、性能分析與補償設計。主要包括系統(tǒng)在三域（時域、復域、頻域）中的數(shù)學模型，系統(tǒng)分析的三要素（穩(wěn)定性、靜態(tài)特性和動態(tài)特性），以及基于根軌跡法和頻率法的校正裝置的設計方法，非線性系
書單推薦 更多 新書推薦 更多
