本書(shū)在梳理總結(jié)世界典型全球城市航運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,深度剖析全球城市背景下上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的現(xiàn)狀與問(wèn)題,深入研判全球城市背景下上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)面臨的新機(jī)遇與新要求,概括提煉全球城市背景下上海國(guó)際航運(yùn)中心體現(xiàn)的中國(guó)特色、上海特點(diǎn)和時(shí)代特征,定量分析上海在全球城市網(wǎng)絡(luò)中的航運(yùn)定位與聯(lián)系能級(jí),據(jù)此提出全球城市背景下上
作者阿蘭·達(dá)揚(yáng),帶領(lǐng)讀者參與一系列的海上航行,回溯從古至今偉大的探險(xiǎn)家走過(guò)的海上航線。穿越世界上的海洋,不僅發(fā)現(xiàn)了令人驚嘆的自然景觀,還體驗(yàn)了戲劇化的和冒險(xiǎn)的故事。書(shū)中還穿插介紹了航海歷史上的一些重大人物,例如麥哲倫和阿蒙森,還有諸多奇聞趣事。實(shí)景照片和手繪插圖頗為生動(dòng),為本書(shū)增添了不少藝術(shù)色彩。
浙江省海運(yùn)集團(tuán)有限公司企業(yè)史
本書(shū)扣專業(yè)課程教學(xué)大綱要求,以應(yīng)用為目的,以必需、夠用為度,充分吸取應(yīng)用型本科或高職高專院校在探索培養(yǎng)應(yīng)用型人才方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)成果來(lái)確定課程內(nèi)容。切實(shí)體現(xiàn)“任務(wù)驅(qū)動(dòng),行為引導(dǎo)”,“管用、夠用、適用”以及“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)指導(dǎo)思想,突出教材的先進(jìn)性和實(shí)訓(xùn)性。第二版在第一版的基礎(chǔ)上,修訂了過(guò)時(shí)的內(nèi)容,增加了港口的
本書(shū)為普通高等教育系列教材。全書(shū)緊密結(jié)合世界航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀,將地理學(xué)與航運(yùn)相結(jié)合,介紹了航運(yùn)發(fā)展與國(guó)際貿(mào)易地理格局的關(guān)系,主要介紹了中國(guó)及世界五大洲主要國(guó)家的地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)概況、主要海港現(xiàn)狀、世界進(jìn)出口主要干散貨、液體貨分布及運(yùn)輸。全書(shū)共九章,包括:總論、中國(guó)航運(yùn)地理、亞洲海運(yùn)地理、歐洲海運(yùn)地理、美洲海運(yùn)地理、大洋洲海運(yùn)
本書(shū)從氣候變化、碳排放權(quán)交易的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論基礎(chǔ)、企業(yè)碳計(jì)量概述、監(jiān)測(cè)、報(bào)告與核查(MPV)、碳交易的市場(chǎng)機(jī)制、船舶大氣污染與碳減排治理、航運(yùn)碳資產(chǎn)管理等方面論述了航運(yùn)碳交易與金融衍生工具的相關(guān)內(nèi)容。
《航運(yùn)物流綠色戰(zhàn)略規(guī)劃研究》通過(guò)文獻(xiàn)綜述和中國(guó)綠色航運(yùn)的實(shí)踐調(diào)查,總結(jié)了國(guó)際航運(yùn)規(guī)劃和綠色航運(yùn)的研究進(jìn)展及存在的問(wèn)題與不足;辨析了邁向永續(xù)發(fā)展的兩大途徑——可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展的理念和發(fā)展思路,明確了可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展的理論基礎(chǔ)、目標(biāo)、概念和內(nèi)涵,確立了綠色發(fā)展理念超出可持續(xù)發(fā)展,是真正邁向永續(xù)發(fā)展的有效途徑。在此基
本書(shū)是一部回憶上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)歷程的口述史,收錄40余位來(lái)領(lǐng)導(dǎo)專家的口述,他們都是上海國(guó)際航運(yùn)中心的親歷者和參與者。本書(shū)共分7編,內(nèi)容涵蓋經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)上海港口的挑戰(zhàn)、國(guó)家戰(zhàn)略決策背景、新港址規(guī)劃論證、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、洋山港區(qū)開(kāi)港運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)代集疏運(yùn)體系建設(shè)、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)建設(shè)等方面。本書(shū)從一定意義上記錄
本書(shū)全面闡述了新中國(guó)水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展情況,記述中華人民共和國(guó)成立以后,特別是中共十一屆三中全會(huì)以來(lái),中國(guó)水運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展的歷史。中國(guó)海洋運(yùn)輸日益壯大,已躋身世界航運(yùn)大國(guó)之列;內(nèi)河主要航道運(yùn)輸事業(yè)快步發(fā)展,出現(xiàn)了“百舸爭(zhēng)流”的繁榮景象;港口的布局和構(gòu)成極大改善,建成了一批現(xiàn)代化的樞紐港口和港口群體;與水運(yùn)相匹配的水運(yùn)工程、
本書(shū)綜合交通地理學(xué)與工業(yè)地理學(xué)的研究理念與方法,分析港口運(yùn)輸職能分異與腹地工業(yè)發(fā)展,尤其著重分析港口運(yùn)輸與重化企業(yè)的聯(lián)動(dòng)模式及機(jī)制。重點(diǎn)以港口為研究對(duì)象,量化判別港口運(yùn)輸職能分異的空間特征,總結(jié)其演變規(guī)律;考察各種專業(yè)化運(yùn)輸職能的演變路徑,重點(diǎn)基于供需路徑考察其區(qū)域差異與地域關(guān)系;刻畫各類腹地重化企業(yè)的發(fā)展格局與演變規(guī)