航天運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)國家實(shí)現(xiàn)空間進(jìn)入、空間利用和空間控制的基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)航天器快速部署、重構(gòu)、擴(kuò)充和維護(hù)的保障,是大規(guī)模開發(fā)和利用空間資源的載體,是人類社會進(jìn)步的重要推動力量。本書研究美國、俄羅斯、歐洲以及日本、印度等主要航天國家運(yùn)載火箭發(fā)展技術(shù)路線、型號演進(jìn)情況和型譜發(fā)展趨勢,梳理各國主要航天任務(wù),研析火箭發(fā)展關(guān)鍵技術(shù),
全書分為四大部分:第一部分介紹發(fā)動機(jī)仿真任務(wù),主要包括新型發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)建模、基于模型的性能分析、進(jìn)氣畸變影響、過渡態(tài)性能等內(nèi)容;第二部分為初步設(shè)計(jì)方法,主要包括發(fā)動機(jī)整機(jī)特性、部件特性、渦輪特性、機(jī)械設(shè)計(jì)等內(nèi)容;第三部分為非設(shè)計(jì)狀態(tài),主要包括部件性能、非設(shè)計(jì)行為的理解等內(nèi)容;第四部分介紹相關(guān)基礎(chǔ)理論知識,主要包括
根據(jù)教材的使用對象和教學(xué)要求,本書采取邏輯性的分篇結(jié)構(gòu)形式,分為基礎(chǔ)知識、主要機(jī)型的客艙設(shè)備及其使用、客艙設(shè)備管理三篇八章內(nèi)容。在注重講解理論基礎(chǔ)知識的同時(shí),全書提供了大量反映客艙情況的真實(shí)照片,圖文并茂的編排方式直觀鮮明,使學(xué)生學(xué)有所依,便于理解。同時(shí),本書提供了大量的思政閱讀、知識拓展、延伸閱讀資料等,使教材體系更
本書在總結(jié)國外航天技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、科研衛(wèi)星等的各種應(yīng)用,并對非火箭航天發(fā)射、單級入軌、太陽能衛(wèi)星等未來航天領(lǐng)域的新技術(shù)進(jìn)行了闡述,同時(shí)也展望了信息、通信與航天技術(shù)的融合發(fā)展趨勢。列舉了當(dāng)前先進(jìn)的航天系統(tǒng)科研與工程案例,并進(jìn)行了詳細(xì)地分析。
本書是一本介紹無人機(jī)飛控系統(tǒng)開發(fā)的立體化專業(yè)圖書。全書共5章,第1章是無人機(jī)概述;第2章介紹無人機(jī)首次飛行的準(zhǔn)備工作,主要包括地面站的使用方法、無人機(jī)數(shù)據(jù)的傳輸、無人機(jī)遙控鏈路的連接、飛控校準(zhǔn)、動力電池以及飛行操作;第3章介紹無人機(jī)飛控系統(tǒng)的底層開發(fā),主要包括人機(jī)狀態(tài)指示燈的控制、無人機(jī)系統(tǒng)時(shí)鐘的配置、無人機(jī)電池電壓的
《載人航天生命保障技術(shù)》由美國安柏瑞德航空大學(xué)的埃里克·西德豪斯資深教授編寫。該書的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)了綜合生命保障技術(shù)的概念,即涉及到各種低地球軌道航天器座艙內(nèi)的環(huán)境控制和生活物資保障、航天醫(yī)學(xué)和營養(yǎng)保障、艙外活動防護(hù)服的生命保障、長期載人航天植物栽培等受控生態(tài)生命保障技術(shù)等,對載人航天生命保障技術(shù)介紹的較為全面和深入,在本
本書共分為5章:第1-2章分析兩個(gè)特殊地區(qū)的復(fù)雜環(huán)境,側(cè)面印證此類地區(qū)對直升機(jī)飛行安全的威脅;第3章針對機(jī)場飛行氣象保障現(xiàn)狀中存在的問題,以機(jī)場附近區(qū)域?yàn)槔榻B組網(wǎng)預(yù)警技術(shù),分析氣象環(huán)境組網(wǎng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)的必要性;第4-5章介紹地面和空中兩種監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)思路。
本書共分為9章,可劃分為4個(gè)部分,第1部分(第1章)介紹機(jī)場的基本知識及機(jī)場場道巖土工程的發(fā)展,第2部分(第2-7章)為巖土工程工作內(nèi)容,分別為工程測量、工程勘察、巖土工程設(shè)計(jì)、場道施工、土基試驗(yàn)檢測、運(yùn)營期機(jī)場道面檢測與評估,第3部分(第8章)介紹了智慧機(jī)場的應(yīng)用與發(fā)展,第4部分(第9章)為實(shí)踐工作中存在的問題及解決
本書積極追蹤機(jī)場場面運(yùn)行仿真和風(fēng)險(xiǎn)識別評估技術(shù)的前沿與發(fā)展動態(tài),系統(tǒng)介紹了場面運(yùn)行模擬預(yù)演和風(fēng)險(xiǎn)管理的幾個(gè)核心技術(shù)。全書共分5章,內(nèi)容涵蓋機(jī)場場面運(yùn)行仿真和風(fēng)險(xiǎn)識別理論研究和應(yīng)用分析,主要包括:機(jī)場場面運(yùn)行技術(shù)研究內(nèi)容及其發(fā)展與趨勢;機(jī)場場面元素及運(yùn)行過程;機(jī)場場面運(yùn)行仿真模型;場面運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和沖突識別;沖突多發(fā)地帶
本書圍繞航天發(fā)射場執(zhí)行運(yùn)載火箭準(zhǔn)時(shí)發(fā)射任務(wù),從發(fā)射窗口的確定,各系統(tǒng)對準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的制約因素,到準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的相關(guān)策略的制定,闡述了航天任務(wù)準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的方方面面,特別是根據(jù)航天任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn),提出了典型的射前故障處置策略,包括基本原則、處置的基礎(chǔ)理論知識和使用方法。全書內(nèi)容共分為8章,分別是緒論、系統(tǒng)協(xié)同與最低條件、準(zhǔn)時(shí)發(fā)射策略