本教材面向五年一貫制學(xué)生，結(jié)合智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書制度要求，針對五年一貫制課程體系建設(shè)需要，教材內(nèi)設(shè)中職篇和高職篇，即避免教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)，又形成技能對接、階梯式培養(yǎng)的教材體系。針對中職、高職學(xué)生智力發(fā)展的結(jié)構(gòu)特點，中職學(xué)生著重培養(yǎng)對新能源汽車的認(rèn)知和基本技能的訓(xùn)練和掌握，高職學(xué)生著重培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)的應(yīng)用能

《汽車系統(tǒng)及零部件識別》主要內(nèi)容包括識別不同類型的車輛及用途、識別發(fā)動機(jī)及部件、識別汽車底盤部件、識別汽車安全性系統(tǒng)、識別汽車車身及附件、識別舒適性系統(tǒng)、識別汽車燈光和聲響信息娛樂系統(tǒng)等，并搭配了相應(yīng)的習(xí)題以及現(xiàn)場實訓(xùn)。本書可作為高職高專院校、中等職業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校的教材，也可作為企業(yè)培訓(xùn)教材，并可供廣大汽車專業(yè)的從業(yè)

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——導(dǎo)航定位技術(shù)，從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)框架入手，系統(tǒng)介紹了導(dǎo)航定位的定義、方法、精度要求及高精度定位關(guān)鍵技術(shù)等；高精度定位技術(shù)中的全球定位系統(tǒng)、差分全球定位系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、航跡推算技術(shù)、蜂窩定位技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)高精度定位系統(tǒng)框架；即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)的視覺SLAM

本書結(jié)合作者與課題組成員多年的研究工作，介紹了時滯非線性懸架系統(tǒng)狀態(tài)空間表達(dá)式的建立，包括單輪懸架、半車懸架和整車懸架；詳細(xì)介紹了半主動時滯控制和幾種非線性減振控制的設(shè)計方法，包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督控制、滑模變結(jié)構(gòu)控制、輸入-輸出反饋線性化控制、delta域*優(yōu)減振控制、輸入-狀態(tài)采樣控制以及輸出反饋控制；在此基礎(chǔ)上，運用懸

本書是職業(yè)教育汽車類專業(yè)理實一體化教材，分為理論知識和習(xí)題冊兩部分，分別裝訂成冊。本書理論知識共10章，內(nèi)容包括汽車電路基本常識、交流電路的分析與應(yīng)用、變壓器、直流電機(jī)、交流電動機(jī)、穩(wěn)壓電源電路分析、放大電路的分析與應(yīng)用、數(shù)字電路基礎(chǔ)、安全用電、技能訓(xùn)練，部分章節(jié)附有觀察思考、注意事項、應(yīng)用案例、拓展提高等環(huán)節(jié)來深化電

《新能源汽車技術(shù)解析》（第2版）全面介紹了純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的類型、組成、原理及特點等內(nèi)容，重點講解了動力電池及其管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及其控制器、整車控制器、充電技術(shù)、傳動系統(tǒng)參數(shù)匹配、制動能量回收、能量管理控制、仿真分析等關(guān)鍵技術(shù)，對每一類新能源汽車都給出了實例介紹。本書層次

《現(xiàn)代汽車新技術(shù)解析》（第2版）重點講解了汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)、汽車底盤技術(shù)、汽車安全控制技術(shù)、汽車電動化技術(shù)和汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。這些技術(shù)既有燃油汽車的技術(shù)，也有新能源汽車的技術(shù)；既有已經(jīng)應(yīng)用的技術(shù)，也有處于研發(fā)的技術(shù)。這些新技術(shù)代表了汽車未來的發(fā)展方向。本書內(nèi)容新穎，實例解析，圖文并茂，通俗易懂，可作為高等學(xué)校車輛工程、汽

本書是為汽車電子技術(shù)初學(xué)者量身打造的入門寶典，編寫宗旨是讓初學(xué)者一看就懂、一學(xué)就會。全書全面講解了指針式萬用表、數(shù)字式萬用表的使用方法與各類電子元器件的檢測方法，以及汽車傳感器、汽車執(zhí)行器、汽車電控單元、交流發(fā)電機(jī)、起動機(jī)的檢修知識。此外，還介紹了新能源汽車檢測萬用表的基礎(chǔ)知識。全書運用圖解的形式進(jìn)行內(nèi)容編排，重點介紹

本書系統(tǒng)地介紹了車用交流驅(qū)動電機(jī)的工作原理和控制理論基礎(chǔ)，本書的主體內(nèi)容編撰自車用電驅(qū)動技術(shù)、電機(jī)學(xué)、交流電機(jī)控制等，內(nèi)容組織上共分為三部分：驅(qū)動電機(jī)的電磁學(xué)基礎(chǔ)、交流電機(jī)的基本工作原理、車用交流電機(jī)矢量控制理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)集成。本書在內(nèi)容編排上充分考慮與非自動化類專業(yè)的課程體系銜接，力求體系完整；數(shù)學(xué)分析方法和物理表征

本書主要內(nèi)容包括汽車照明系統(tǒng)控制、汽車信號系統(tǒng)控制、汽車噴油系統(tǒng)控制、汽車儀表系統(tǒng)控制、汽車怠速控制、汽車其他系統(tǒng)控制6個基礎(chǔ)模塊，共35個任務(wù)。全書以AT89S51為載體，兼顧汽車電子控制的相關(guān)基本知識，循序漸進(jìn)地介紹了單片機(jī)應(yīng)用知識。本書可作為高職高專汽車檢測與維修技術(shù)、汽車新能源技術(shù)、汽車電子技術(shù)等相關(guān)專業(yè)的教材