<track id="pcbsv"><kbd id="pcbsv"></kbd></track>
飛上云端，安全返回，是人類自遠(yuǎn)古就有的夢想。無論哪個時期，人類基于本能的自由向往，都夢想著能像鳥一樣在藍(lán)天翱翔！該書從古老的飛行器——印度的“天堂戰(zhàn)車”到通往航天飛機的未來之翼，囊括了世界航空史全景。在人類漫長的歷史中，短短百年的航空史，濃縮了人類的全部智慧與力量。迄今為止，最體現(xiàn)人類智慧和創(chuàng)造力的是航空史，最短時間內(nèi)
凹腔作為一種結(jié)構(gòu)簡單并且利于高效低阻燃燒的穩(wěn)焰裝置，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在超燃沖壓發(fā)動機工程實踐和學(xué)術(shù)研究中。本書全面綜述超聲速凹腔穩(wěn)焰器中的氣流流動混合與燃料燃燒過程**研究進展，采用理論分析、數(shù)值計算與實驗研究相結(jié)合的方法，系統(tǒng)介紹凹腔中的氣流流動模式、燃料輸運與混合過程、點火過程、火焰穩(wěn)定與穩(wěn)燃模式以及火焰閃回過程，并
本書緊密圍繞環(huán)境噪聲抑制、系統(tǒng)響應(yīng)高精度測量、系統(tǒng)參數(shù)高精度標(biāo)定、推力和沖量反演計算、測量系統(tǒng)綜合設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)問題，在分析和討論推力測量基本原理與關(guān)鍵技術(shù)問題基礎(chǔ)上，提出了推力器的推進性能測量和評估方法、扭擺測量系統(tǒng)及環(huán)境噪聲抑制方法、系統(tǒng)響應(yīng)測量及誤差控制方法、系統(tǒng)參數(shù)標(biāo)定及誤差控制方法、沖量測量及誤差分析方法、平
本書是“大飛機出版工程·民機系統(tǒng)工程與項目管理叢書”之一。本書提供了由作者創(chuàng)建的系統(tǒng)(FAS)方法的功能體系結(jié)構(gòu)的全面覆蓋，并基于常見的MBSE實踐；覆蓋了架構(gòu)框架,包括系統(tǒng)的體系,Zachman框架,TOGAF等；包括一個一致的示例系統(tǒng)，即“虛擬博物館漫游”系統(tǒng)，允許作者演示書中包含的系統(tǒng)架構(gòu)概念。
本套圖書選取了10種具有代表性的機械進行介紹，包括《這就是飛機》《這就是船舶》《這就是潛艇》《這就是汽車》《這就是機器人》《這就是高鐵》《這就是無人機》《這就是火箭》《這就是計算機》《生活中的機械》。為了拉近與小讀者的心靈距離，增加互動性和趣味性，“克克羅”的男孩兒IP形象，貫穿全書，時而陪伴讀者閱讀故事，時而引領(lǐng)讀者
本書介紹了發(fā)動機控制的基本概念、基本理論與方法、發(fā)動機控制系統(tǒng)的基本元件，以及系統(tǒng)維護的概念。全書共12章，內(nèi)容包括：緒論、發(fā)動機控制計劃、燃油泵、傳感器、放大器、電液轉(zhuǎn)換裝置、發(fā)動機的數(shù)學(xué)模型、控制系統(tǒng)分析、過渡態(tài)控制、渦槳發(fā)動機控制基礎(chǔ)、電子控制系統(tǒng)、FADEC系統(tǒng)的維護。
本書是中國民用航空飛行學(xué)院民航國際教育研究所系列研究成果之一，重點探討民航教育國際化問題，主要內(nèi)容包括：高校國際化評價指標(biāo)、高校國際合作辦學(xué)模式、民航教育培訓(xùn)模式與課程、民航基礎(chǔ)教育實踐及啟示，以及民航教育中師生的感悟。本書既梳理了民航教育理念模式，也總結(jié)了相關(guān)實踐經(jīng)驗，從多元視角，特別是國際視角，探討了民航教育中的一
本書主要針對航空產(chǎn)品中大量存在的薄壁零件進行了數(shù)控加工變形的預(yù)測和控制相關(guān)技術(shù)的討論和實驗研究工作，通過建立針對薄壁結(jié)構(gòu)零件的精確切削力預(yù)測模型，從有限元和非有限元兩個方面對薄壁結(jié)構(gòu)零件加工變形誤差的預(yù)測進行了研究，并進行了大量算例分析及工藝實驗驗證�；诖耍緯鴮η邢鲄�(shù)優(yōu)化及積極預(yù)防的變形控制技術(shù)進行了廣泛、深入的
書單推薦 更多 新書推薦 更多
