《GNSS單頻軟件接收機(jī)應(yīng)用與編程》面向應(yīng)用與編程設(shè)計(jì)，針對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)的分析和處理，系統(tǒng)地介紹全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）軟件接收機(jī)技術(shù)的相關(guān)理論與方法。主要內(nèi)容分四部分：一是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)基本理論；二是衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)及其捕獲、跟蹤、處理；三是距離測(cè)量計(jì)算及導(dǎo)航定位解算；四是干擾與抗干擾技術(shù)等。每一部分都附有練

本書(shū)以全新的角度論述導(dǎo)航、制導(dǎo)與測(cè)控技術(shù)及其應(yīng)用，重點(diǎn)總結(jié)并深入研究推動(dòng)現(xiàn)代導(dǎo)航、制導(dǎo)與測(cè)控技術(shù)（系統(tǒng)）進(jìn)步和工程應(yīng)用的主要關(guān)鍵技術(shù)，諸如先進(jìn)總體設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)技術(shù)，目標(biāo)探測(cè)、識(shí)別與隱身技術(shù)，綜合導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航及組合導(dǎo)航技術(shù)，精確制導(dǎo)與復(fù)合／融合制導(dǎo)技術(shù)，現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)與動(dòng)能殺傷（KKV）技術(shù)，現(xiàn)代數(shù)據(jù)分析與信息融合技術(shù)，計(jì)

《無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)接收技術(shù)》圍繞擴(kuò)頻導(dǎo)航微弱信號(hào)同步理論與觀測(cè)量提取等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了全面深入的研究，重點(diǎn)研究了信號(hào)捕獲、信號(hào)跟蹤、觀測(cè)量提取、天波干擾消除和非高斯干擾抑制等技術(shù)。海洋無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)屬于陸基無(wú)線電導(dǎo)航，系統(tǒng)工作在中短波頻段，采用擴(kuò)頻體制，利用直達(dá)波的傳播延遲進(jìn)行測(cè)距定位�！稛o(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)接收技術(shù)

《衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)分析與仿真技術(shù)》是作者多年從事衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)仿真科研與教學(xué)工作的系統(tǒng)總結(jié)，反映了當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的最新理論和成果；側(cè)重于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座與性能分析、監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)處理與分析、主控站數(shù)據(jù)處理與分析、用戶定位與導(dǎo)航方法精度分析、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能評(píng)估、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)及其關(guān)鍵技術(shù)等方面的研究：重點(diǎn)闡述了衛(wèi)星

《慣性技術(shù)詞典》是一部有關(guān)慣性技術(shù)領(lǐng)域名詞術(shù)語(yǔ)解釋的專業(yè)性工具書(shū)，包括導(dǎo)航制導(dǎo)、慣性系統(tǒng)、慣性儀表、光學(xué)陀螺、電機(jī)電器、電子線路、測(cè)試技術(shù)、工藝技術(shù)和質(zhì)量管理，共9個(gè)部分。全書(shū)共收錄詞條近1400條，70余萬(wàn)字。它是慣性技術(shù)名詞術(shù)語(yǔ)的積累和總結(jié)，是廣大專家和學(xué)者集體智慧的結(jié)晶。希望本詞典的出版能推動(dòng)、普及慣性技術(shù)，適應(yīng)

《地磁導(dǎo)航原理》全面介紹了涉及地磁導(dǎo)航的基本理論和與之相關(guān)的自差校正理論，全書(shū)共分為五章。第1章闡述了與地球磁場(chǎng)和船磁有關(guān)的基礎(chǔ)理論、基本計(jì)算方法和船磁理論，為后續(xù)的自差理論的研究奠定基礎(chǔ)；第2章介紹了當(dāng)前用于敏感磁場(chǎng)的基本方法，主要包括磁羅盤(pán)技術(shù)和磁場(chǎng)傳感器技術(shù)；第3章介紹了船磁引起的自差分析方法和自差校正理論；第4

《X射線脈沖星導(dǎo)航系統(tǒng)原理與方法》系統(tǒng)深入地闡述了X射線脈沖星導(dǎo)航的基本概念和原理、基礎(chǔ)理論和方法、數(shù)學(xué)模型和算法.數(shù)值試驗(yàn)和結(jié)果。全書(shū)共分為8章，主要內(nèi)容包括導(dǎo)航的基本概念；X射線脈沖星導(dǎo)航技術(shù)研究進(jìn)展及應(yīng)用前景；張量分析與廣義相對(duì)論基礎(chǔ)；脈沖星物理特征及觀測(cè)研究；X射線脈沖導(dǎo)航時(shí)空基準(zhǔn)的建立與維持；航天器軌道與姿態(tài)

本書(shū)分固體波動(dòng)陀螺設(shè)計(jì)和陀螺中物理過(guò)程的數(shù)學(xué)建模兩篇。內(nèi)容包括：固體波動(dòng)陀螺工作原理與結(jié)構(gòu)、固體波動(dòng)陀螺諧振子數(shù)學(xué)模型、固體波動(dòng)陀螺的功能特性、固體波動(dòng)陀螺動(dòng)力學(xué)問(wèn)題中的原子函數(shù)和R函數(shù)等。

《衛(wèi)星定位導(dǎo)航基礎(chǔ)》共六章，主要內(nèi)容有：常用的導(dǎo)航系統(tǒng)及GPS系統(tǒng)介紹，常用坐標(biāo)系和衛(wèi)星軌道，GPS信號(hào)結(jié)構(gòu)與妝收機(jī)原理，GPS觀測(cè)方法，主要的GPS系統(tǒng)誤差以及差分GPS原理和方法�！缎l(wèi)星定位導(dǎo)航基礎(chǔ)》是針對(duì)飛行器總體、控制、導(dǎo)航和制導(dǎo)方面的高年級(jí)大學(xué)生、研究生及有關(guān)科技人員應(yīng)用GPS的需要，介紹有關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)。也可

本書(shū)內(nèi)容包括：無(wú)線電導(dǎo)航的基本理論，系統(tǒng)定位誤差理論，多種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理、組成及信號(hào)設(shè)計(jì)與處理的關(guān)鍵技術(shù)和無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)的其他應(yīng)用潛力等。