直升機振動控制一直是直升機領域的難點和熱點，《直升機振動智能控制》作者開拓了直升機振動智能控制新方向�！吨鄙龣C振動智能控制》共分14章，第1章主要介紹了直升機振動控制現(xiàn)狀；第2～5章分別提出并闡述了壓電智能作動器驅動四種機體結構的直升機振動智能控制系統(tǒng)建模方法；第6～14章分別提出并闡述了直升機機體振動自適應諧波同步識

本書簡要介紹了俄羅斯《運輸類飛機適航標準》和中國民航《運輸類飛機適航標準》的發(fā)展歷程,以俄羅斯最新版АП－25－9和中國民航最新版CCAR－25－R4為分析對象,首先對各分部、附錄及附件的同異性進行總體對比,然后對各分部、附錄及附件所包含的所有條款及內容,先判別其同異性,最后對內容有差異的條款和部分逐一進行對比分析。

本書基于作者多年來在太陽能無人機領域的研究理論和研究成果，結合工程實踐經驗撰寫而成。書中系統(tǒng)梳理了國內外典型太陽能無人機的研發(fā)歷程和設計特點，全面闡述了高空駐留太陽能無人機的設計與動力學問題，包括其總體設計、結構設計、能量管理、柔性機翼動力學和氣動彈性等關鍵技術問題，內容豐富、結構完整，有助于讀者增進對太陽能無人機的認

本書圍繞鳥撞適航要求，主要介紹條款演變歷程、針對運輸類飛機的鳥撞適航審定要素及符合性驗證方法、現(xiàn)有鳥撞條款對我國鳥情環(huán)境下運行的運輸類飛機的充分性和適宜性、運輸類飛機典型結構的鳥撞適航審定案例，以及與鳥撞條款相關的新技術應用發(fā)展和展望。附錄中主要介紹了我國民航七大地區(qū)十個中大型機場附近的鳥類分布情況，總結了我國機場附近

本書是校企合作共同開發(fā)的新形態(tài)一體化教材，全書共分為4個項目，23個工作任務，系統(tǒng)地介紹了無人機裝配工藝及工具材料認知、多旋翼無人機裝配與調試、固定翼無人機裝配與調試、無人直升機裝配與調試等相關知識。本書在職業(yè)教育專業(yè)教學資源庫的教學平臺上建有該課程教學資源庫，包含了該課程豐富的數(shù)字化教學資源，讀者可登錄網站下載或者在

無人機是以新一代人工智能技術，信息通信技術與先進制造技術深度融合為基礎，將人類復雜的需求經過大數(shù)據分析處理后，通過網絡通信，計算機控制來實施各類飛行任務，使人類從繁雜﹑危險及重復性的工作中解放出來的智能航空器。本書展示了國內外無人機發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀，涵蓋了最先進的反無人機技術，概述了無人機在農業(yè)、安防、航拍、巡檢、測繪

無人機結構與系統(tǒng)(馮登超)

隨著無人機的廣泛應用，越來越多的無人機愛好者想深入了解無人機，基于此，本書以無人機初學者為讀者對象，以無人機必備技能為主線，從無人機初探、無人機飛行原理、無人機模擬操控、無人機組裝、調試無人機地面站、無人機飛行、Tello無人機編程、無人機多機編隊、無人機維修與保養(yǎng)、無人機管控，完整地描述無人機達人的必備技能。本書重點

本書是依托行業(yè)企業(yè)調研結果，在總結課程改革經驗并結合作者多年教學實踐的基礎上，本著夠用、適用、好用的原則，為滿足無人機專業(yè)需要而編寫的素養(yǎng)賦能的理實一體化教材。編寫形式與企業(yè)的全生產流程相匹配，結合無人機操控飛行的相關國家職業(yè)標準要求，以工作任務為載體，以培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力為主線，將無人機操控飛行技能、AOPA超視距

本書回顧了美國隱身飛機的發(fā)展歷程，總結了隱身技術的起源、美國南加州地區(qū)的文化氛圍、美國國防部預先研究計劃局對隱身飛機研制的促進作用，重點介紹了F-117A的驗證機“海弗藍”、B-2A的驗證機“沉默之藍”的主要技術特點，以及B-2A在設計制造過程中遇到的挑戰(zhàn)和解決措施。本書詳述了隱身技術的探索歷程和典型隱身飛機的研制歷程