本書全面系統(tǒng)地介紹了現代汽車設計中汽車結構耐久性能的設計要求、相關分析的基礎理論和方法,以及汽車主要系統(tǒng)的結構耐久分析。本書分為兩部分。第1章至第8章為上篇,主要介紹汽車結構耐久性能的主要失效問題、相關問題的力學理論和分析方法。第1章概述汽車結構耐久的各種失效和主要設計要求。第2章討論金屬材料和結構的力學性能。第3章討
本書綜合了“機械制圖”和“汽車機械基礎”兩門課程的內容,保留了兩門課程中精華的知識,包括機械制圖、公差與表面結構的表示法、汽車基礎知識及常用部件等,這些知識是汽車專業(yè)的學生所必須掌握的,可使學生更快地適應實際工作的需求。另外,對于一些汽車上涉及的傳動機構,如齒輪傳動、蝸桿傳動、鏈傳動、曲柄連桿機構等,本書給出了使用三維
本書以學習情境的方式全面、系統(tǒng)地介紹了汽車空調的工作原理、結構、使用和檢修技術,汽車空調的基礎知識、制冷系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、空調電路、控制系統(tǒng)、空調新技術、電動汽車空調系統(tǒng)以及多種類型的汽車空調系統(tǒng)的使用與檢修技術。本書圖文并茂,內容豐富,條理清晰;敘述深入淺出,易于接受和掌握;基本原理與操作緊密結合,有較強的實用性和可讀
本書以電動汽車NVH設計開發(fā)為場景,在電動汽車NVH設計開發(fā)的不同階段,都提供了簡單明了的解決方案。從NVH問題的描述、NVH問題的分析、產生NVH問題的根本原因到NVH問題的工程解決方案,本書都進行了詳盡的描述,提供了一個百科全書式的參考平臺。書中盡可能采用簡潔明了的語言,輔以詳細的解決方案,無論是電動汽車NVH設計
《汽油發(fā)動機設計開發(fā)手冊》是汽油機結構設計技術和整機零部件開發(fā)方法的有效結合。本書基于現代并行設計開發(fā)理念,從發(fā)動機整機策劃、布局開始,闡述了曲柄連桿機構、缸體、缸蓋、配氣機構、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)、燃油電控系統(tǒng)以及附件的設計開發(fā)流程,包括基本理論結構概述、系統(tǒng)設計案例(2D設計和3D設計)、設計檢查、C
本書旨在幫助讀者理解汽車產品開發(fā)的“全局圖”,其目的就是滿足客戶需求。本書源于作者深切地渴望了解汽車產品如何發(fā)展、認知汽車行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)、研究目前汽車產品設計中使用的方法,以及讓未來的汽車工程師意識到他們的主要工作是為了滿足使用他們產品的客戶的需求。本書分為三個部分。第壹部分深入了解產品開發(fā)流程的各個階段以及系統(tǒng)工
本書是職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯網+”創(chuàng)新教材,緊密結合當前汽車產業(yè)的發(fā)展及需求。本書中新能源汽車主要以純電動汽車為主進行介紹,主要內容包括新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車空調系統(tǒng)、新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng)、新能源汽車車載網絡系統(tǒng),共五個項目。 本書按照新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修實際工作情況,每個任務都
本書主要介紹了新能源汽車充電設施的構造、原理以及運行和維護,包括新能源汽車充電系統(tǒng)概述、交流充電技術、直流充電技術、充電樁維護與保養(yǎng)以及不同充電模式實訓教學等內容,使學生學會新能源汽車充電設施的構造、原理,從而掌握其維護和運行的基本技能。本書內容豐富、通俗易懂、實用性強,既可以作為職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)和相關專業(yè)的教材
本書主要介紹乘用車車身典型輕量化零部件的開發(fā)案例,包括超高強鋼輥壓件、熱沖壓B柱加強件、鋁合金前碰撞橫梁、鋁合金機蓋、鋁合金儀表板橫梁、鋁合金減振塔、壓鑄鎂合金儀表板橫梁、塑料背門、復合材料機艙支架、塑料前端模塊、碳纖維頂蓋和中通道加強板等典型輕量化零部件的開發(fā)。本書以典型輕量化零部件開發(fā)過程為主線,從輕量化關鍵技術的
本書介紹了智能網聯汽車在多種場景下的協同決策與規(guī)劃方法,其中決策是規(guī)劃的重要基礎,規(guī)劃是*終的目的。從第2章開始,本書分別對非結構化場景中的單車/多車、結構化道路場景中的單車/多車規(guī)劃任務進行建模并完成求解。各章節(jié)內容由淺入深,相互關聯但并不重疊,分別從機器人學、數值優(yōu)化、自動駕駛以及智能交通四個研究領域角度對協同決策