本書介紹了孔明燈、熱氣球、飛艇、紙飛機(jī)、飛機(jī)、風(fēng)箏、竹蜻蜓等的歷史、應(yīng)用和構(gòu)造以及飛行原理，從而揭示了飛行的奧秘。本書配備熱氣球的原理、飛艇的構(gòu)造、紙飛機(jī)的飛行模擬、三角翼的基本知識(shí)、飛機(jī)的構(gòu)造、竹蜻蜓的飛行、達(dá)?芬奇筆下直升機(jī)模型的演示、直升機(jī)的構(gòu)造8個(gè)AR應(yīng)用，你可以玩轉(zhuǎn)紙飛機(jī)，精準(zhǔn)降落熱氣球，近距離觀察三角翼，親

本書共分為6章，包括航空的發(fā)展概況、航空器與飛行、飛機(jī)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造、飛行環(huán)境和空中交通管理、空港、航空理論文化與實(shí)踐文化等內(nèi)容。

《星載一體化高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)》在結(jié)合國際高分辨光學(xué)遙感衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)基礎(chǔ)上，以實(shí)際衛(wèi)星工程為背景，從應(yīng)用實(shí)踐角度出發(fā)，系統(tǒng)地闡述了高分多光譜衛(wèi)星極清視頻衛(wèi)星以及技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星的總體設(shè)計(jì)理念及分系統(tǒng)設(shè)計(jì)，突出平臺(tái)載荷一體化衛(wèi)星設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性和工程實(shí)用性，是“星載一體化”衛(wèi)星工程設(shè)計(jì)及相應(yīng)理論方面的專著�！�

《美國國家安全航天體制》闡述了國家安全航天是美國獨(dú)有的一種體制，由軍事航天和情報(bào)界航天兩部分組成。六七十年來，美國軍事航天的發(fā)展主要呈現(xiàn)集中化和戰(zhàn)術(shù)化的“兩化”特點(diǎn)，即三軍航天向空軍航天集中；戰(zhàn)略層次應(yīng)用向支援聯(lián)合作戰(zhàn)拓展。雖然軍事航天分散化的狀況在戰(zhàn)略層面依然存在，但戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)層面的應(yīng)用卻風(fēng)生水起。情報(bào)界航天在冷戰(zhàn)前期

針對(duì)飛行器慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（InertialNavigationSystem，INS）單獨(dú)使用時(shí)導(dǎo)航精度隨時(shí)間變差的問題，《基于單個(gè)點(diǎn)地標(biāo)被動(dòng)觀測(cè)的飛行器視覺輔助導(dǎo)航技術(shù)》以新型飛航導(dǎo)彈等特殊飛行器為研究對(duì)象，在GPS等其他導(dǎo)航方式不可用的情況下，利用飛行器上已有的成像裝置，以航路上單個(gè)點(diǎn)地標(biāo)為參考，從工程實(shí)用的角度，分單

《航天工程材料》系統(tǒng)介紹了航天機(jī)械工程中常用的金屬和非金屬材料的基礎(chǔ)理論，以及航天工程材料的應(yīng)用和新進(jìn)展。全書共分16章，主要內(nèi)容有：緒論、機(jī)械工程材料的性能、純金屬與合金的晶體結(jié)構(gòu)、純金屬與合金的結(jié)晶、金屬的塑性變形與再結(jié)晶、鐵碳合金相圖與非合金鋼、鋼的熱處理、低合金鋼與合金鋼、超高強(qiáng)度鋼、有色金屬、高溫金屬結(jié)構(gòu)材料

《波音737NG飛機(jī)動(dòng)力裝置（CFM56-7B&APU）/航空類專業(yè)職業(yè)教育系列“十三五”規(guī)劃教材》內(nèi)容包括波音737NG飛機(jī)上安裝的主動(dòng)力裝置——CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助動(dòng)力裝置——A1-liedSignal131-9（B），重點(diǎn)分析CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)和主要部件以及相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障案例

本書從理論與實(shí)踐結(jié)合的角度，系統(tǒng)地介紹無人機(jī)集群系統(tǒng)構(gòu)建、任務(wù)分配、集群控制、通信網(wǎng)絡(luò)等方面的基本理論與方法。全書共分為5章。第1章介紹無人機(jī)集群的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用；第2章闡述無人機(jī)集群體系結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)構(gòu)建/重構(gòu)方法；第3章介紹無人機(jī)集群任務(wù)分配數(shù)學(xué)模型、求解算法及集中式/分布式任務(wù)分配方法；第4章介紹無人機(jī)集群控制關(guān)鍵技

本書從工程角度出發(fā)，按裝備系統(tǒng)全壽命過程系統(tǒng)地闡述無人機(jī)綜合后勤保障涉及的技術(shù)及管理思想與方法，包括無人機(jī)綜合后勤保障概念、特點(diǎn)與保障性分析，無人機(jī)后勤維修級(jí)別與維修性模型，無人機(jī)故障診斷與測(cè)試以及系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)測(cè)試方法、從環(huán)境適應(yīng)性、可靠性、維修性、測(cè)試性方面滿足保障性要求的設(shè)計(jì)原則與試驗(yàn)評(píng)價(jià)要素，后勤保障階段資源與質(zhì)量

本書從技術(shù)防角度出發(fā)，全面細(xì)致地闡述了無人機(jī)飛行防相撞技術(shù)涉及的空管動(dòng)態(tài)控制技術(shù)、感知與避讓技術(shù)、空管態(tài)勢(shì)信息融合顯示技術(shù)以及無人機(jī)防相撞飛行管理技術(shù)，以期為無人機(jī)飛行防相撞管控和無人機(jī)防相撞設(shè)備的研發(fā)提供有益的參考與指導(dǎo)。 本書可作為無人機(jī)領(lǐng)域從事飛行管控、教學(xué)、研究和無人機(jī)防相撞設(shè)備制造、使用的各類人員的參考用書，