《繩系衛(wèi)星空間交會制導(dǎo)與控制的基本原理和方法》主要對空間繩系衛(wèi)星的子星與共面或異面目標(biāo)的交會制導(dǎo)與控制方法進(jìn)行了研究，共分5章第1章介紹了空間繩系衛(wèi)星的概念、應(yīng)用以及繩系衛(wèi)星交會制導(dǎo)與控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀：第2章給出了空間繩系衛(wèi)星系統(tǒng)的相關(guān)定義和數(shù)學(xué)模型并分析了系統(tǒng)的穩(wěn)定性：第3章分析了空間繩系衛(wèi)星的子}P交會制導(dǎo)與控制

本書分為五篇13章，分別從輻射流體力學(xué)和磁流體力學(xué)基本方程組的構(gòu)成、離散與求解以及應(yīng)用等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。它是飛行器熱防護(hù)、紅外隱身以及磁流體控制的理論基礎(chǔ)。書中給出了國內(nèi)外著名科學(xué)家的重要著作與文獻(xiàn)882篇，為讀者提供了一個十分寶貴的文獻(xiàn)參考平臺。

本書主要介紹了現(xiàn)代飛機(jī)防火技術(shù)的基本概念和技術(shù)發(fā)展的概貌，以及近年來國內(nèi)外的研究成果。主要內(nèi)容包括：飛機(jī)防火技術(shù)基礎(chǔ)理論，飛機(jī)動力裝置艙被動、主動防火技術(shù)和滅火劑濃度探測技術(shù)，飛機(jī)貨艙、行李艙防火技術(shù)，飛機(jī)客艙防火技術(shù)和人員疏散研究，其他艙室防火技術(shù)，以及飛機(jī)上多種可燃物的火災(zāi)特性研究等。

王昂是我國第一批大學(xué)生飛行員，也是首批被中央軍委授予“科研試飛英雄”稱號的試飛員。 本書作者通過采訪大量當(dāng)事人，查閱相關(guān)史料，為讀者講述了王昂在其試飛員職業(yè)生涯中沉著機(jī)智，不畏艱險，圓滿完成多項科研試飛任務(wù)的英雄事跡，以及他在擔(dān)任中國航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以后，帶領(lǐng)全行業(yè)廣大干部、職工，特別是科研人員在航空科技、型號研制和科研

《現(xiàn)代航空動力裝置控制》自2009年再版以來已在飛行器動力工程本科專業(yè)使用了8年。8年來，使用本教材的"發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)"和"發(fā)動機(jī)控制元件"課程的教學(xué)內(nèi)容不斷更新，課程體系也有了較大的調(diào)整。為滿足新的教學(xué)需求，對修訂版教材進(jìn)行了較大的修訂。其主要內(nèi)容包括:現(xiàn)代航空動力裝置控制系統(tǒng)的功能、設(shè)計要求及發(fā)展展望，控制計劃，數(shù)

本書致力于讓讀者在空間飛行器設(shè)計和衛(wèi)星工具軟件應(yīng)用兩個方面有所收獲，重點介紹小衛(wèi)星設(shè)計及其應(yīng)用STK的任務(wù)分析。本書共分三大部分：微小型空間飛行器總體設(shè)計、STK軟件使用入門和提高以及STK在小衛(wèi)星群任務(wù)分析中的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：空間飛行器設(shè)計概要、航天器飛行軌道基礎(chǔ)、姿態(tài)控制建模、STK軟件入門、STK系統(tǒng)建模和任

《航空材料力學(xué)性能檢測》是航空工業(yè)力學(xué)性能檢測人員的培訓(xùn)教材。全書共4篇17章：基礎(chǔ)知識篇包括航空材料基礎(chǔ)知識、金屬的變形、金屬的斷裂與斷口分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析基礎(chǔ)知識；短時力學(xué)性能篇包括金屬的拉伸、硬度、沖擊、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、剪切和工藝性能試驗以及復(fù)合材料的短時力學(xué)性能試驗；疲勞斷裂力學(xué)性能篇包括金屬的高周疲勞、低周

本書圍繞發(fā)動機(jī)零部件和整機(jī)壽命與翻修間隔壽命的確定、監(jiān)控及管理等問題進(jìn)行闡述。書中介紹了影響零部件和整機(jī)壽命的因素；闡述了作者課題組發(fā)展的幾種技術(shù)和理論方法，即拉伸應(yīng)變能壽命預(yù)測模型、結(jié)構(gòu)件疲勞模擬試驗件設(shè)計方法、基于殘余應(yīng)力確定**應(yīng)變循環(huán)、基于殘存比率法確定關(guān)鍵件疲勞壽命、使用載荷和載荷譜隨機(jī)分布特性等；介紹了先進(jìn)

本書共分十二章，內(nèi)容包括：概論、管制機(jī)構(gòu)及職能、空域管理、空中交通流量管理、空中交通管制服務(wù)的一般規(guī)則、機(jī)場管制服務(wù)、程序管制服務(wù)、雷達(dá)管制服務(wù)、空中交通服務(wù)通信等。

本書是“衛(wèi)星測繪系列專著”的*冊，書中針對我國資源三號衛(wèi)星測繪技術(shù)總體設(shè)計問題，在介紹國內(nèi)外光學(xué)測繪遙感衛(wèi)星發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，分析我國1∶5萬比例尺地形測圖的需求，研究衛(wèi)星立體測圖的誤差來源，闡述軌道、姿態(tài)、傳感器畸變、影像壓縮等因素對測圖精度的影響，構(gòu)建了立體影像仿真方法，提出滿足測繪精度要求的衛(wèi)星總體技術(shù)指標(biāo)體系，并