張群、黃希橋編寫的《航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒學(xué)》系統(tǒng)簡(jiǎn)明地介紹了燃燒基本現(xiàn)象、燃燒理論及燃燒在航空燃?xì)廨啓C(jī)中的應(yīng)用。本書內(nèi)容包括基礎(chǔ)部分和應(yīng)用部分，基礎(chǔ)部分涵蓋了燃燒熱化學(xué)、化學(xué)動(dòng)力學(xué)、燃燒物理學(xué)基礎(chǔ)、著火理論、氣體燃料燃燒等；應(yīng)用部分闡述了液體燃料特性、噴嘴及霧化理論、航空燃?xì)廨啓C(jī)主燃燒室與加力燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作過程、主要

本書收集了于本水院士從事國防航天科技工作以來撰寫的文章、科技論文和個(gè)人小傳等共計(jì)27篇文章。包括《現(xiàn)代空襲特點(diǎn)和技術(shù)對(duì)策》《導(dǎo)彈推薦及彈道參數(shù)的模糊優(yōu)化研究》《質(zhì)量矩控制技術(shù)的機(jī)理分析及方程簡(jiǎn)化研究》等文章。

《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：飛機(jī)設(shè)計(jì)中的電磁環(huán)境效應(yīng)》總結(jié)了電磁環(huán)境效應(yīng)從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來的演變過程，介紹了各代飛機(jī)研制歷史中電磁環(huán)境效應(yīng)的發(fā)展進(jìn)程，闡述了電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)在飛機(jī)研制和使用中的重要性，系統(tǒng)性地介紹了飛機(jī)設(shè)計(jì)中所涉及的電磁環(huán)境效應(yīng)問題及相關(guān)的規(guī)律，總結(jié)了飛機(jī)設(shè)計(jì)中電磁環(huán)境效應(yīng)的設(shè)計(jì)技術(shù)、試驗(yàn)技

《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：飛機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)》圍繞飛機(jī)裝配技術(shù)，詳細(xì)介紹了數(shù)字化條件下飛機(jī)裝配的過程與特點(diǎn)，內(nèi)容覆蓋了裝配l二藝設(shè)汁、數(shù)字化裝配工藝裝備以及生產(chǎn)線規(guī)劃與管理等方面�！吨泻焦�業(yè)首席專家技術(shù)叢書：飛機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)》共包括8章，各章內(nèi)容分別為飛機(jī)裝配技術(shù)概述，并行產(chǎn)品數(shù)字化定義與數(shù)據(jù)管理，裝配工藝設(shè)計(jì)，飛

翱翔九天:從人造衛(wèi)星到月球探測(cè)器

陀螺尋北技術(shù)是一門光、機(jī)、電結(jié)合技術(shù)，涵蓋數(shù)學(xué)、物理、試驗(yàn)、工程應(yīng)用等多學(xué)科知識(shí)。本書較全面地介紹了陀螺尋北技術(shù)的研究意義、基本原理、相關(guān)概念和國內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)，與陀螺尋北技術(shù)相關(guān)的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，以及捷聯(lián)和擺式原理的陀螺尋北儀的各項(xiàng)技術(shù)以及應(yīng)用知識(shí)。

《飛機(jī)客艙設(shè)備與系統(tǒng)》一書包括三大部分：波音飛機(jī)、空客飛機(jī)和通用的客艙應(yīng)急設(shè)備介紹。在波音飛機(jī)與空客飛機(jī)部分，教材是按照單通道、雙通道寬體飛機(jī)分別介紹的,選取了當(dāng)前國內(nèi)大多數(shù)航空公司主力機(jī)型，是目前國內(nèi)同類教材中機(jī)型介紹最為全面的教材�？团搩�(nèi)的設(shè)備與系統(tǒng)通過單通道、雙通道飛機(jī)的對(duì)比介紹，學(xué)生更易掌握所學(xué)內(nèi)容，區(qū)分

本書主要內(nèi)容為鋁在航空航天器上的應(yīng)用，以及裝備中鋁結(jié)構(gòu)材料的制備技術(shù)，全書共分3篇，包括：航空航天器用變形鋁合金、航空航天器用鑄造鋁合金、先進(jìn)的航空航天器用鋁合金。

隨著進(jìn)入空域飛行的無人機(jī)數(shù)量激增，對(duì)國家空域系統(tǒng)的需求將大幅增加，如何管理在空域中運(yùn)行無人機(jī)成為了當(dāng)今研究的熱點(diǎn)問題�？邓固苟≈Z斯·達(dá)拉瑪凱迪斯、基蒙·P·維拉范尼斯、雷斯·A·皮爾編*的《無人機(jī)融入國家空域系統(tǒng)(第2版)》正是針對(duì)無人機(jī)逐步實(shí)現(xiàn)與有人機(jī)共享國家空域的過程中所涉及的難題、挑戰(zhàn)、操作約束、認(rèn)證與建議等，進(jìn)

胡駿編*的《航空壓氣機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性分析方法(精)》從航空發(fā)動(dòng)機(jī)用壓氣機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)需要出發(fā)，結(jié)合國內(nèi)外的*新發(fā)展動(dòng)態(tài)和作者從事航空壓氣機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性研究近30年的成果，努力從基礎(chǔ)理論和應(yīng)用實(shí)踐兩個(gè)方面，系統(tǒng)闡述航空壓氣機(jī)氣動(dòng)穩(wěn)定性的理論和分析方法，突出內(nèi)容的系統(tǒng)性和工程實(shí)用性。本書共分四篇：**篇壓氣機(jī)的氣動(dòng)穩(wěn)定性問題；