本報(bào)告依托鐵路、公路、水路、民航、郵政5個(gè)領(lǐng)域的權(quán)威研究單位，進(jìn)行資料搜集、調(diào)研和研討，基于各行業(yè)數(shù)據(jù)資料，首次從鐵路、公路、水路、民航、郵政5個(gè)領(lǐng)域，系統(tǒng)梳理交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作發(fā)展歷程、取得的成效，是落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》相關(guān)要求的一項(xiàng)具體舉措。本報(bào)告詳細(xì)闡述了2021年-2022年

本書根據(jù)教育部《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，參考山東省春秊高考統(tǒng)一考試物流專業(yè)考試標(biāo)準(zhǔn)中的國際貨運(yùn)代理模塊知識(shí)點(diǎn)，對(duì)接物流專業(yè)崗課賽證的要求，以及1+X證書的要求編寫，結(jié)合國際貨運(yùn)代理企業(yè)的工作需求，將工作任務(wù)改為教學(xué)項(xiàng)目，采用活頁式教材呈現(xiàn)。本書采用以實(shí)訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)為主的教學(xué)方法，著重培養(yǎng)學(xué)生的國際貨運(yùn)代理操作能

本書理論與實(shí)踐相結(jié)合、思考與辨析相結(jié)合、廣度與深度相結(jié)合，既適應(yīng)了高職院校國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)，又兼顧了其他相關(guān)專業(yè)的必修課程需要，在內(nèi)容闡釋的深淺程度上，盡量考慮不同層次、不同專業(yè)的需要。 本書共分為兩個(gè)學(xué)習(xí)情境，分別是：學(xué)習(xí)情境一國際貨物運(yùn)輸；學(xué)習(xí)情境二國際貨物保險(xiǎn)。全書共12個(gè)項(xiàng)目、38個(gè)任務(wù)。本書在編寫時(shí)對(duì)每一個(gè)

鎮(zhèn)江綜合交通運(yùn)輸方面的專業(yè)技術(shù)人員在2021——2023年間圍繞低碳交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)發(fā)展，開展了方案創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等研究工作，形成的相關(guān)成果為本書主要內(nèi)容。本書主要分為綜合交通規(guī)劃、綜合交通運(yùn)輸和交通工程技術(shù)三個(gè)部分，具體內(nèi)容包括快速干線、片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃研究，公交城鄉(xiāng)一體化發(fā)展研究，“農(nóng)村四好公路”

本書是一篇應(yīng)用型為主的書籍，在我國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)、全域旅游深化發(fā)展、優(yōu)質(zhì)旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)、“旅游+”全面發(fā)展的背景下，以產(chǎn)業(yè)融合為視角，探尋旅游與交通融合發(fā)展的機(jī)制與路徑，開展交通旅游產(chǎn)品發(fā)展的理論與實(shí)踐問題研究。本書以直面發(fā)展問題為出發(fā)點(diǎn)，在對(duì)不同類型交通方式下的旅游與交通產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合不同交通旅游產(chǎn)品發(fā)展中的桎

為全面反映我國公路、水路交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)年度的發(fā)展?fàn)顩r，方便各界了解中國交通運(yùn)輸建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀，中華人民共和國交通運(yùn)輸部組織編輯了《2021中國交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)年鑒》，收錄了2021年交通運(yùn)輸主要指標(biāo)數(shù)據(jù)，正文內(nèi)容具體分為交通運(yùn)輸綜合指標(biāo)、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、港口吞吐量、交通固定資產(chǎn)投資、交通運(yùn)輸科技、救助打撈8篇。

本系列由中國社會(huì)科學(xué)院中國歷史研究院研究員郭子林、中國國家博物館研究館員安莉聯(lián)袂審訂推薦。這是一套專為孩子創(chuàng)作的歷史百科類圖畫書，內(nèi)容豐富，通俗易懂，幽默風(fēng)趣。適合36歲親子共讀，710歲自主閱讀。全系列共6冊(cè)，每冊(cè)一個(gè)主題，通過小脾氣和咚咚鏘兩位小朋友在不同歷史時(shí)期的經(jīng)歷，遵循時(shí)間線的推移，圖文并茂地勾勒出從古至今衣

本書聚焦交通與經(jīng)濟(jì)、人口等要素協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵問題，圍繞資源節(jié)約利用和網(wǎng)絡(luò)效率提升，研究國外發(fā)達(dá)國家交通基礎(chǔ)設(shè)施供給與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展關(guān)系，構(gòu)建我國綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施承載能力分析模型，通過研究承載能力定量分析框架與方法，綜合評(píng)價(jià)交通基礎(chǔ)設(shè)施供給水平及存在的問題，擬為我國科學(xué)實(shí)施綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)提供技術(shù)支持。

共享出行是指由具有營運(yùn)性質(zhì)的第三方企業(yè)，依托技術(shù)升級(jí)、市場需求、政策引導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)推動(dòng)等因素驅(qū)動(dòng)，滿足用戶差異化、多場景出行需求，提供乘用車輛移動(dòng)服務(wù)的市場場景。其中共享微出行，更是指代共享出行方式銜接傳統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)，服務(wù)出行“最后一公里”的典型范例。本書共5章，內(nèi)容包括共享經(jīng)濟(jì)與共享微出行、共享非機(jī)動(dòng)車與管理政策、共享

本書從交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā),論述了我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,交通運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入了綜合交通運(yùn)輸體系的時(shí)期。然后對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨�、運(yùn)輸供給角度對(duì)交通運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容進(jìn)行了分析,并且對(duì)交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特性做了重點(diǎn)闡述,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)已形成了較為完善的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究理論和體系。最后論述了在新時(shí)代背景下交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒�管理�?/p>