隨著航天技術的發(fā)展，近年來為追求低成本、快速響應進出空間的能力，美國、歐洲、俄羅斯的主要航天機構均開展了可重復使用運載器的相關研究，出現(xiàn)了多種基于可重復使用技術的航天運輸系統(tǒng)方案，其中美國空軍研究實驗室提出的可重復使用助推器系統(tǒng)（RBS）方案引人關注。由于一次性運載火箭目前仍是航天發(fā)射任務的主力，可重復使用運載器尚處在

本書以一種乘波體結構的吸氣式高超聲速飛行器控制系統(tǒng)設計作為研究對象,闡述該領域的研究現(xiàn)狀與背景,以及該方向的研究價值與意義,探討美國空軍實驗室的高超聲速飛行器非線性一體化模型的建立問題,給出了高超聲速飛行器剛體模型、彈性模型;以描述的模型為基礎,分別詳細地介紹高超聲速飛行器自適應神經(jīng)網(wǎng)絡反演控制、抗輸入飽和控制、預設性

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛行器制造的工藝,內(nèi)容包括飛行器制造裝備設計、鈑金件成形與結構件連接工藝、復合材料零件制造工藝、典型飛行器制造工藝的制造技術。本書內(nèi)容豐富,不僅介紹了飛行器的的制造工藝,還涵蓋了整體制造裝備的設計技術。

中小學steam人工智能-邁向宇宙的第一步-運載火箭

本書說的是關于飛行的故事，也是關于飛機的故事。在今天的人們來看，飛行并不神秘，乘坐飛機也是家常便飯，可是，人類為了征服藍天，付出了難以計量的心血甚至犧牲，走過崎嶇的探索路途。該書為幫助青少年學習科學知識的科普讀物，為青少年講述了關于人類對航天航空飛行的探索故事。內(nèi)容新奇有趣，語言通俗易懂。開闊了讀者的科學知識視野，激發(fā)

為了讓國內(nèi)航天領域有關人士，小衛(wèi)星相關單位、相關人士更加重視小衛(wèi)星綜合應用，充分了解學界的有關觀點，擴展思路，引起討論和爭鳴，本書搜集和整理了有關論文中的精粹，集結成冊，使之能夠發(fā)揮更高的參考價值。 本書通過對現(xiàn)今小衛(wèi)星領域、尤其是立方星和微納衛(wèi)星發(fā)展情況的描述，使人們了解小衛(wèi)星正在如何深刻改變著航天工業(yè)和商業(yè)領

本書收錄了各個國家曾在兩次世界大戰(zhàn)中的“明星”飛行器，以及正在服役和研究的戰(zhàn)斗機、轟炸機、加油機、運輸機、直升機等多類飛行器。一個對開呈現(xiàn)一架航天飛行器，飛機細節(jié)的剖視、歷史資料的分享、座艙的日新月異、個別飛機的AR掃描，讓本書成為您領略人類航空史的指南。與教材貼近的“我會認、我會寫”的版塊設計，讓青少年在輕松閱讀的氛

高級的空間探測是通過無人任務完成的，其飛行器和地面系統(tǒng)中均集成了自主性。，支持在可能的情況下使用無人飛行器以及自動化和機器人技術的主要因素，是風險和可行性�？臻g自主性幫助增加從任務中獲得的科學數(shù)據(jù)數(shù)量，執(zhí)行新的科學實驗以及降低任務成本。自主性需求的導出和表達，是當前自主性飛行器工程需要克服的重要挑戰(zhàn)之一�！逗教烊蝿兆灾�

《認知自動化的人機系統(tǒng)設計：飛行器制導與控制工作系統(tǒng)的雙模式認知設計》主體內(nèi)容共有8章和1個附錄。第1章介紹了撰寫該書的動機和目的。第2章對操作型制導與控制系統(tǒng)的基本問題進行了概要介紹，側重于飛行器制導控制系統(tǒng)的功能、架構和操作層面的人機交互方式等概念。第3章介紹了工作和人類認知的基礎知識，包括工作過程、工作系統(tǒng)等的概

本書針對高超聲速飛行器（HFV）縱向運動飛行控制問題，討論了基于非線性干擾觀測器（NDO）的HFV輸入受限魯棒反演控制、無虛擬控制律的HFV新型神經(jīng)反演控制、基于非仿射模型的HFV輸入受限神經(jīng)控制與HFV的新型非仿射預設性能控制等相關技術。本書可作為控制科學與工程、計算機等專業(yè)高年級本科生、碩士研究生與博士研究生教材或