本書主要介紹了與民航基礎(chǔ)相關(guān)的知識，全書共分9章，具體內(nèi)容民航發(fā)展簡史，飛機及其飛行原理，民航業(yè)運行及管理體系，空中交通管理，航空氣象知識，民航運輸企業(yè)，民航運輸機場，民用航空器適航管理，通用航空。

本書主要內(nèi)容包括制鉚釘孔、制鉚釘窩、普通鉚接、分解鉚釘、單曲線對縫修合與鉚接、雙折線對縫修合與鉚接、腰形口蓋修合與鉚接、三角形口蓋修合與鉚接、六邊形口蓋修合與鉚接等。

本書對常溫液體火箭發(fā)動機特種制造技術(shù)進行了較全面的論述。全書共8章，包括：概論、鑄造成形技術(shù)、熱壓力加工成形技術(shù)、熱處理改性技術(shù)、金屬轉(zhuǎn)化膜和化學鍍技術(shù)、高溫涂層制備技術(shù)、特種電火花加工技術(shù)及特種電化學加工技術(shù)。書中著重介紹了發(fā)動機制造過程中的特種工藝和1

《民用飛機設(shè)計及飛行計劃理論》詳細介紹了民用飛機設(shè)計的基礎(chǔ)理論、飛機性能分析方法、飛行計劃制作方法及其在實際工作中的應(yīng)用，同時介紹了航行新技術(shù)在我國的發(fā)展與具體應(yīng)用。全書分7章：主要內(nèi)容包括：民用飛機設(shè)計基礎(chǔ)理論，飛機性能分析的基礎(chǔ)知識，規(guī)章條例中關(guān)于計算燃油量的規(guī)定、飛行剖面與標準術(shù)語、航路數(shù)據(jù)計算方法等基礎(chǔ)知

前車之鑒，后事之師；它山之石，可以攻玉。飛行事故是航空安全的最終檢驗，了解飛行事故是避免類似事故再次發(fā)生的重要保證。雷迅、趙瑞賢、姜濤、郭基聯(lián)編著的《大型渦扇運輸機嚴重飛行事故案例分析》力求完整、準確，收集整理了歷年波音737、747、757、767、777、787，空客A310、A320、A330、A340、A380

全書共分11章，內(nèi)容包括：固體火箭發(fā)動機裝藥缺陷類型和特點、裝藥缺陷工業(yè)CT斷層檢測的原理和應(yīng)用檢測、二維切片去噪和偽影技術(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)的三維重構(gòu)技術(shù)、缺陷幾何特征提取、缺陷多視窗分析技術(shù)、缺陷尺寸精確測量技術(shù)、缺陷三維結(jié)構(gòu)診斷專家系統(tǒng)和三維可視化應(yīng)用軟件系統(tǒng)等。

《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》以空間任務(wù)需求為設(shè)計驅(qū)動，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關(guān)的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容�！逗教炱飨到y(tǒng)工程：第4版.上冊》最

飛機結(jié)構(gòu)環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞是一個復雜的系統(tǒng)工程，所牽涉的學科內(nèi)容甚廣。針對軍用飛機的環(huán)境腐蝕及腐蝕疲勞問題，作者穆志韜、李旭東、劉治國等所在研究團隊結(jié)合承擔的課題進行了多年探索研究，取得了部分研究成果并獲初步應(yīng)用�！讹w機結(jié)構(gòu)材料環(huán)境腐蝕與疲勞分析》是根據(jù)團隊部分人員近幾年在《航空學報》、《機械強度》、《腐蝕科學與技術(shù)》

本書共十章，主要內(nèi)容包括以下幾個方面：空間在軌裝配概念與任務(wù)體系研究；大型空間桁架結(jié)構(gòu)裝配模型的建立；近距離操作服務(wù)航天器模型的建立；基于蟻群優(yōu)化算法的空間自主裝配序列規(guī)劃；面向空間自主裝配任務(wù)的智能協(xié)同規(guī)劃；基于連續(xù)推力模式的敏捷服務(wù)航天器運動規(guī)劃研究；基于脈沖推力模式的近距離服務(wù)航天器運動規(guī)劃研究；空間自主裝配規(guī)劃

本書介紹載人航天環(huán)境模擬艙相關(guān)模擬技術(shù)和工程設(shè)計方法，強調(diào)了安全性和人機工效設(shè)計。本書共11章，第1章為概論，介紹了載人航天環(huán)境模擬艙的作用和意義、分類、功能和組成，介紹了國內(nèi)外載人航天環(huán)境模擬艙現(xiàn)狀。第2～10章分別介紹載人航天環(huán)境模擬艙研制和使用中應(yīng)該掌握的艙體設(shè)計、載人低壓艙真空系統(tǒng)設(shè)計、緊急復壓與爆炸減壓、溫濕