深層排（蓄）水隧道具有城市防洪排澇、截流污染初小雨和傳輸污水等功能，被國(guó)外許多發(fā)達(dá)國(guó)家城市用于解決城市內(nèi)澇和水體污染工程，深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)在我國(guó)處于起步階段，很多技術(shù)問題需要通過研究和工程實(shí)踐加以深入認(rèn)識(shí)。本書結(jié)合國(guó)內(nèi)外深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)案例和研究成果，對(duì)城市水體污染與水文特征、深層排（蓄）水隧道功能

本教材是同作者主編的《線橋隧施工測(cè)量》教材相配套的一本實(shí)訓(xùn)教材，該教材主要是依據(jù)高等職業(yè)教育對(duì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的要求和測(cè)繪技術(shù)的變革對(duì)職業(yè)崗位能力的需求而選取的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，內(nèi)容包括課內(nèi)實(shí)訓(xùn)和綜合實(shí)訓(xùn)兩大部分，課內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要包括二十二個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，綜合實(shí)訓(xùn)包括四個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。分別由實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)任務(wù)、實(shí)訓(xùn)儀器設(shè)備、實(shí)訓(xùn)方法及步驟

針對(duì)萬(wàn)安隧道巖質(zhì)軟硬差別大、風(fēng)化不均、巖漿活動(dòng)強(qiáng)烈、斷裂縱橫交錯(cuò)、巖體切割破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育、巖爆發(fā)育等特殊地質(zhì)條件和長(zhǎng)大隧道建設(shè)的工程難點(diǎn)，為確保超長(zhǎng)隧道的施工質(zhì)量和安全，加快施工進(jìn)度，減少開挖風(fēng)險(xiǎn)，工程中綜合運(yùn)用了多種施工技術(shù)，《基于BIM的長(zhǎng)大砂質(zhì)板巖隧道快速施工及控制爆破技術(shù)》將其中的砂質(zhì)板巖快速施工及巖爆控制

本書是研究特殊地質(zhì)及特殊結(jié)構(gòu)情形下交通隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)的專著，圍繞綜合交通隧道中小凈距隧道這一類結(jié)構(gòu)型式特點(diǎn)鮮明的隧道工程建設(shè)，以全國(guó)已建和在建的小凈距隧道工程案例為基礎(chǔ)，論述了施工過程各個(gè)階段的力學(xué)行為特點(diǎn)以及工程風(fēng)險(xiǎn)巨大的環(huán)節(jié)，進(jìn)而系統(tǒng)分析、闡述小凈距隧道設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵技術(shù)。具體內(nèi)容包括：針對(duì)不同地質(zhì)條件和邊界

《超大扁平高速公路隧道掘進(jìn)力學(xué)響應(yīng)與關(guān)鍵施工技術(shù)》是隧道工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專著，以京滬高速公路濟(jì)南連接線工程相關(guān)隧道為背景，對(duì)超大扁平高速公路隧道掘進(jìn)力學(xué)響應(yīng)及關(guān)鍵施工技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)論述。共分7章，第1章為概述，第2章為超大扁平高速公路隧道掘進(jìn)光面爆破圍巖損傷分析，第3章為超大扁平高速公路隧道圍巖合理懸頂面積分析，第4章為

本書以盾構(gòu)技術(shù)員、盾構(gòu)施工員、盾構(gòu)維保員、盾構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)員為典型工作崗位，以常用盾構(gòu)和TBM為載體，引入成果導(dǎo)向教學(xué)的先進(jìn)職業(yè)教育理念，采取多種形式，全面、詳細(xì)地介紹了盾構(gòu)和TBM的構(gòu)造原理及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)。本書共分為5章，主要內(nèi)容包括盾構(gòu)和TBM的定義與區(qū)別、盾構(gòu)和TBM的分類與選型、盾構(gòu)主機(jī)的構(gòu)造原理、盾構(gòu)后配套與輔助

《鄭萬(wàn)鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機(jī)理及處治措施研究》是列入四川省2019-2020年重點(diǎn)出版規(guī)劃項(xiàng)目“西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)工程技術(shù)研究叢書”中的一本�！多嵢f(wàn)鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機(jī)理及處治措施研究》結(jié)合鄭萬(wàn)鐵路現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際以及作者在渝黔、渝萬(wàn)和宜萬(wàn)鐵路工程等典型巖溶隧道的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫而成�！多嵢f(wàn)鐵路巖溶隧道突水力學(xué)機(jī)理及處治措

隨著我國(guó)高速鐵路、城市軌道交通的快速發(fā)展，工程測(cè)量技術(shù)在工程建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了適應(yīng)工程建設(shè)的需要以及高職技術(shù)人才培養(yǎng)的要求，《線橋隧施工測(cè)量》在編寫過程中按照項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式編排教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)內(nèi)容包括施工測(cè)量的基本工作、線路施工測(cè)量、橋梁施工測(cè)量、隧道施工測(cè)量、地鐵施工測(cè)量、建筑施工測(cè)量6個(gè)

本書主要內(nèi)容包括盾構(gòu)機(jī)操作人員的基本要求、盾構(gòu)機(jī)常用系統(tǒng)介紹、土壓盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理、土壓盾構(gòu)機(jī)操作與維護(hù)、泥水盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造、泥水盾構(gòu)機(jī)的操作與維護(hù)、TBM的構(gòu)造、TBM的操作與維護(hù)、TBM安全注意事項(xiàng)、盾構(gòu)機(jī)施工規(guī)范應(yīng)用等。本書具有非常強(qiáng)的實(shí)踐性、創(chuàng)新性和應(yīng)用性，讀者在學(xué)習(xí)教材內(nèi)容時(shí)，掃描二維碼即可觀看視

隧道巖體滲流特性及水害防治機(jī)理研究