本書在介紹城市交通信號控制經典理論的基礎上，新增部分知識以提高整書的系統(tǒng)性和先進性，主要內容包括：信號控制設置方法、基礎交通流理論、交叉口設計、交通流檢測器、信號相位優(yōu)化、單點配時設計、干線協(xié)調配時設計、公交信號優(yōu)先、城市快速路控制、信號控制系統(tǒng)介紹、交通信號配時優(yōu)化軟件介紹、交通信號控制的實施及應用等方面。本教材定位

本書系統(tǒng)闡述了城市公共交通的基礎知識、規(guī)劃原理與方法、運營組織與管理方法，主要章節(jié)包括：概論、城市公共交通系統(tǒng)數據采集與分析、城市公共交通系統(tǒng)評價、城市公共交通需求分析與客流預測、城市公共交通系統(tǒng)架構、城市公交線網規(guī)劃、城市公交場站規(guī)劃、城市公共交通運營組織與管理、城市公共交通的票制票價和補貼機制、附錄（課程實訓指導）

本書根據我國網絡貨運管理最新政策法規(guī)的有關要求，結合網絡貨運企業(yè)發(fā)展實際和國內外最新研究成果，系統(tǒng)闡述了網絡貨運的基本理論，重點研究了實際承運人評價與選擇、運力資源配置與優(yōu)化、信息平臺設計與建設、利益分配與風險防范等網絡貨運運營問題。并結合研究成果，針對我國網絡貨運發(fā)展現狀，提出促進網絡貨運發(fā)展的政策建議。

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材修訂版，通過對本書的學習，讀者能夠勝任單車3000元以下的車險事故的定責、查勘、定損工作；能處理兩車以上和涉及第三者事故的定損業(yè)務；知道車損嚴重事故的修理方法和工藝；會進行人傷事故現場的合理處置。根據查勘定損崗位的職業(yè)能力，本書設計有13個教學活動和15個職業(yè)能力訓練�；顒雍陀柧氻椖�

《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》分為六部分，包括規(guī)劃基礎、總體要求、優(yōu)化國家綜合立體交通布局、推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進綜合交通高質量發(fā)展、保障措施。

本指南由交通運輸部公路局組織相關單位編寫，目的是規(guī)范指導我國自然災害綜合風險公路承災體普查工作，旨在掌握公路承災體自然災害風險底數，為全國公路運營管理提供災害風險信息和科學決策依據。指南分為數據采集和數據成果質檢兩冊，其中，第一冊數據采集包括5章和4個附錄，系統(tǒng)規(guī)定了自然災害綜合風險公路承災體普查數據采集的內容、方法及

本書從新時期數據源及處理技術發(fā)生變遷的背景出發(fā)，闡述了大數據技術發(fā)展過程中的關鍵支撐技術，并探索了在出行需求機理、交通運行狀態(tài)把脈等方面的重要應用，主要內容包括交通大數據采集及分析技術概述、典型交通大數據提取技術、基于大數據的個體出行識別及預測技術、基于大數據的群體出行分析及預測技術和基于大數據的路網運行及預測技術。本

本書針對不同道路出行者的特點,詳細介紹了行人、乘車人、自行車騎行者、駕駛人、電動自行車駕駛人等應知應會的安全文明出行知識,并介紹了常見道路交通標志標線、信號燈、汽車“燈語”等“道路語言”,以及緊急情況下的處置方法。本書圖文并茂,用豐富的插圖展示各類交通場景中正確和不正確的行為,并在書中插入道路交通法律法規(guī)中相關的條文供

本書是一本集鐵路、公路、水運、航空為一體的綜合性的交通安全工程教材，是為了適應將交通運輸類專業(yè)學生培養(yǎng)成寬口徑、高素質的專業(yè)人才的目標而編寫的。本教材從交通運輸系統(tǒng)安全的共性和各種運輸方式安全的個性出發(fā)，主要介紹了交通安全工程基本概念包括安全系統(tǒng)工程相關概念、安全科學基本概念以及各種交通方式的事故概念，交通安全基本理論

隨著我國經濟社會的快速發(fā)展和小康社會的全面建成，車輛已進入普通家庭。機動車保有量和機動化出行比例的提升，不僅造成道路的交通擁擠，也增加了車輛碰撞事故的發(fā)生頻率。車輛碰撞事故發(fā)生后，重點是要解決事故責任劃分問題，其中，事故再現分析是進行責任明晰的主要方法。從理論上講，經過現場勘查、參數計算，借助實車碰撞還原事故發(fā)生真相比