本書以北斗導(dǎo)航衛(wèi)星為對象，立足衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與技術(shù)，全面介紹北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的研制工作，系統(tǒng)闡述導(dǎo)航衛(wèi)星的設(shè)計思想和設(shè)計結(jié)果，內(nèi)容涵蓋北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程及取得的成果、導(dǎo)航衛(wèi)星環(huán)境與任務(wù)分析、導(dǎo)航衛(wèi)星總體設(shè)計、北斗衛(wèi)星平臺、導(dǎo)航有效載荷和星間鏈路等相關(guān)內(nèi)容，并對導(dǎo)航衛(wèi)星的下一步發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)進行了展望。

本書立足于北斗偽衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用需求和技術(shù)創(chuàng)新，全面論述GNSS偽衛(wèi)星系統(tǒng)的基本理論，涵蓋信號與兼容性、信道傳播模型、定位原理、誤差特性等多個方面，系統(tǒng)介紹全球?qū)Ш较到y(tǒng)（GNSS）偽衛(wèi)星定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、組網(wǎng)與高精度時間同步、測量與定位方程等技術(shù)，系統(tǒng)總結(jié)GNSS偽衛(wèi)星在各個領(lǐng)域的成功應(yīng)用案例，包括測繪、工業(yè)控制、軍

本書以真實的海洋信息觀測網(wǎng)為背景，圍繞海洋傳感器觀測、海洋信息傳輸、海洋數(shù)據(jù)處理、人機交互幾個環(huán)節(jié)進行介紹，涉及傳感器包括組網(wǎng)觀測、數(shù)據(jù)通信、信號處理、硬件設(shè)計、軟件編程、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面知識。在學科方向上將通信工程、海洋科學、計算機技術(shù)、儀器科學與技術(shù)多個學科融合。全書共6章，內(nèi)容包括海洋探測技術(shù)平臺簡介、海洋環(huán)境

建設(shè)海洋強國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分，是推進中華民族偉大復(fù)興的新方略。本書從政治、經(jīng)濟、軍事和文化等維度研究中國特色海洋強國建設(shè)的理論路徑，從管理體制改革、經(jīng)濟發(fā)展、文化發(fā)展、海洋安全和海洋權(quán)益等角度研究中國特色海洋強國建設(shè)的戰(zhàn)略實踐，研究海洋強國建設(shè)與“一帶一路”建設(shè)的關(guān)系，研究如何依托海洋實現(xiàn)不同文明之

海洋能作為可再生能源，日益得到各國的重視。為總結(jié)我國海洋能進展，分析國際海洋能發(fā)展趨勢，為海洋能產(chǎn)業(yè)發(fā)展決策提供支撐，國家海洋技術(shù)中心在自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟司的支持下，組織人員研究國內(nèi)外海洋能發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，對上一年至本年年度的國內(nèi)外相關(guān)海洋能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，發(fā)展情況進行介紹。對我國海洋能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)進展進行了較為

本報告旨在協(xié)助海洋從業(yè)人員知悉海洋科技前沿動態(tài)和熱點問題，了解主要海洋機構(gòu)新動向。作為年度海洋戰(zhàn)略研究成果之一，本報告首次公開發(fā)行，計劃今后每年定期發(fā)行一次。限于編寫組目前的研究能力和認知水平，報告一定存在許多需提高之處，歡迎讀者批評指正。我們將根據(jù)同行的建議，不斷提高編寫質(zhì)量，為公眾貢獻更好的作品。

本書介紹了現(xiàn)有關(guān)于劃區(qū)管理工具（含海洋保護區(qū)）的概念和定義、指導(dǎo)原則和途徑、需要采取劃區(qū)管理工具（含海洋保護區(qū)）的區(qū)域的基準和確認、指定劃區(qū)管理工具（含海洋保護區(qū)）的過程及管理措施等等。

本書介紹了我國的規(guī)劃體系是一個由縱向逐層規(guī)劃和橫向并行規(guī)劃組成的網(wǎng)狀體系，理論上可以實現(xiàn)陸海全方位系統(tǒng)管理。我國初步形成了包括主體功能區(qū)規(guī)劃、國土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等在內(nèi)的類型多樣、功能多元、層次多級的規(guī)劃框架，并且各類空間規(guī)劃逐漸成為各級政府、各主管部門實施空間開發(fā)

華東區(qū)域包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省和山東省，是我國經(jīng)濟#發(fā)達、城市化進程#迅猛，又是海岸線長、海洋經(jīng)濟和特色農(nóng)業(yè)發(fā)達、自然生態(tài)環(huán)境相對脆弱的區(qū)域之一。未來氣候變化可能引發(fā)更多的極端氣候事件，這些會對對城市、海洋、農(nóng)業(yè)和生態(tài)等領(lǐng)域帶來很大影響。中國氣象局作為基礎(chǔ)性科技支撐部門，于2017年啟動了《

中國-大洋洲-南太平洋藍色經(jīng)濟通的構(gòu)建具備了一定的基礎(chǔ)，即中國、太平洋島國、域外國家以及國際組織達成了共建藍色伙伴關(guān)系的共識。中國-大洋洲-南太平洋藍色經(jīng)濟通道構(gòu)建不可避免地面臨著一些障礙。整體來看，這些障礙是一個復(fù)雜的系統(tǒng)效應(yīng)，既有太平洋島國本體因素，也有南太平洋地區(qū)以及國際政治環(huán)境的客觀因素。隨著藍色經(jīng)濟通道成為國