本書對(duì)中老鐵路發(fā)展的國(guó)際國(guó)內(nèi)效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效應(yīng)全面系統(tǒng)的分析，以調(diào)研和案例分析為基礎(chǔ)，對(duì)中老鐵路對(duì)推動(dòng)我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)、存在問(wèn)題及趨勢(shì)進(jìn)行剖析，并提出相應(yīng)的發(fā)展建議，從而構(gòu)建充分的中老鐵路研究框架和研究體系，將彌補(bǔ)現(xiàn)有研究的不足。

PPP-PSC物有所值定量框架下的PPP值計(jì)算的是政府在政府與社會(huì)資本合作項(xiàng)目(PPP項(xiàng)目)中包括建設(shè)期、運(yùn)營(yíng)期在內(nèi)的全生命周期的支出責(zé)任。本書在PPP模式物有所值理論、PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)理論以及金融隨機(jī)過(guò)程理論的指導(dǎo)下，從PPP項(xiàng)目關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)作為切入點(diǎn)，闡明PPP項(xiàng)目現(xiàn)金流在關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)作用下的波動(dòng)機(jī)理，并將波動(dòng)現(xiàn)

中國(guó)速度：中國(guó)高速鐵路發(fā)展紀(jì)實(shí)（修訂版）

作為中國(guó)高鐵發(fā)展的見證者和參與者，作者以詳實(shí)的史料、豐富的訪談資料和大量鮮為人知的素材，清晰地描繪出了中國(guó)高鐵的發(fā)展軌跡，記述了中國(guó)高鐵發(fā)展艱辛歷程，印證了社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)越性，彰顯了中國(guó)人的聰明才智，展示了中國(guó)高鐵助力中國(guó)發(fā)展的豐碩成果和燦爛前景。作者以客觀求實(shí)的態(tài)度、凝重質(zhì)樸的語(yǔ)言，著力探究中國(guó)高

“三標(biāo)”即職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、鑒定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)錫地鐵自2021年6月以來(lái)，根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)《城市軌道交通“十四五”人才培養(yǎng)規(guī)劃》的安排，牽頭立項(xiàng)城軌行業(yè)人才培養(yǎng)“三標(biāo)”，聯(lián)合14家行業(yè)相關(guān)企業(yè)及院校，通過(guò)近兩年時(shí)間，高效產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)送審稿。無(wú)錫地鐵集團(tuán)作為“三標(biāo)”編寫工作組組長(zhǎng)單位，經(jīng)過(guò)2年時(shí)間的打磨，并對(duì)“三標(biāo)”

本書是為了促進(jìn)我國(guó)鐵路上市公司識(shí)別自身優(yōu)劣勢(shì)、博采眾長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展所著。除掌握目前中國(guó)鐵路上市公司整體經(jīng)營(yíng)水平之外，有必要了解全球鐵路上市公司的整體經(jīng)營(yíng)情況以及中國(guó)鐵路上市公司在全球鐵路上市公司中的相對(duì)水平。本書主要采用從20世紀(jì)80年代開始廣泛應(yīng)用的對(duì)標(biāo)研究法對(duì)鐵路上市公司進(jìn)行比較分析，且以O(shè)SIRIS(全球上

本書結(jié)合鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理的特點(diǎn)，以綜合能力培養(yǎng)為主線，通過(guò)學(xué)習(xí)目標(biāo)、案例導(dǎo)入、例題解答、案例分析、復(fù)習(xí)思考題等環(huán)節(jié)完成本書的內(nèi)容設(shè)置，內(nèi)容新穎，貼近工作實(shí)際。本書共包含十章內(nèi)容，首先介紹企業(yè)管理基礎(chǔ)知識(shí)，然后分專題介紹鐵路運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、設(shè)備管理、物資管理、營(yíng)銷管理以及管理

合杭高速鐵路湖杭段（簡(jiǎn)稱湖杭鐵路）是國(guó)家重點(diǎn)交通項(xiàng)目，也是杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)重要保障項(xiàng)目之一，是浙江省交通投資集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱浙江交通集團(tuán)）、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司與鐵路沿線地方政府共同投資，圍繞建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施，加快建成高水平交通強(qiáng)省，打造“重要窗口”的標(biāo)志性工程，同時(shí)也是浙江交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)的首條高速鐵

企業(yè)管理會(huì)計(jì)是一個(gè)體系，它包含戰(zhàn)略管理、預(yù)算管理、成本管理、營(yíng)運(yùn)管理、投融資管理、績(jī)效管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等多個(gè)方面的內(nèi)容。本書的作者在對(duì)管理會(huì)計(jì)應(yīng)用的廣度和深度上進(jìn)行不斷的思考，總結(jié)整理出了一批比較優(yōu)秀的企業(yè)管理會(huì)計(jì)案例。本書包含16個(gè)典型的案例，均是作者在開展鐵路企業(yè)管理會(huì)計(jì)研究應(yīng)用工作中，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，撰寫的具有代表性

本書的主要涉及的內(nèi)容如下：管理會(huì)計(jì)—財(cái)政部管理會(huì)計(jì)工具+成本控制；會(huì)計(jì)核算—會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)的記賬、報(bào)表、核算機(jī)構(gòu)設(shè)置、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作標(biāo)準(zhǔn)化；資產(chǎn)管理—實(shí)物資產(chǎn)(固定資產(chǎn)、存貨)；資金管理—資金運(yùn)用、應(yīng)收款、應(yīng)付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等；收入清算管理—與運(yùn)輸進(jìn)款相關(guān)的稽查、票據(jù)、收入數(shù)據(jù)(鐵路局的收入部門)和客