全書較為全面地介紹了鋼筋混凝土拱橋懸臂澆筑法施工的發(fā)展歷史、主拱圈構(gòu)造設(shè)計方法、掛籃構(gòu)造類型以及主拱圈懸臂澆筑階段截面應(yīng)力與線形的控制方法,并給出了國內(nèi)外幾座采用懸臂澆筑法施工的混凝土拱橋?qū)嵗�。本書可供公路橋梁設(shè)計和施工人員參考借鑒,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)教師和學(xué)生學(xué)習(xí)參考。

根據(jù)交通運輸部交公路函[2018]244號《交通運輸部關(guān)于下達2018年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》的要求，由交通運輸部公路科學(xué)研究院承擔(dān)《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》的制定工作。本規(guī)范遵循管理規(guī)范、決策科學(xué)、技術(shù)先進、成熟實用的編制原則。針對公路斜拉橋、懸索橋等纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁的結(jié)構(gòu)特點及運營檢（監(jiān)

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本書是“高等院校土木工程專業(yè)課程設(shè)計解析與實例叢書”之一，書中解析了土木工程專業(yè)課程設(shè)計體系中結(jié)構(gòu)設(shè)計模塊中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計、橋梁樁基礎(chǔ)設(shè)計兩個道路與橋梁工程方向課程設(shè)計。解析了上述橋梁工程的設(shè)計方法、設(shè)計內(nèi)容及基本要求，并列舉了相應(yīng)的課程設(shè)計實例。本書既可作為高等院校土木工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)師生課程設(shè)計的教學(xué)輔導(dǎo)與參考書

本書為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域“十四五”熱點培訓(xùn)教材。通過對裝配式橋梁選型、設(shè)計、施工等一系列問題進行概述，主要對裝配式橋梁的在現(xiàn)實項目中應(yīng)用，施工中應(yīng)該注意方面，今后發(fā)展趨勢及部分科技創(chuàng)新點。裝配式橋梁建設(shè)，在施工工期緊，工程量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，周邊環(huán)境對施工干擾較大，施工沿線都為已通行道路，且交通流量較大，線路復(fù)雜，跨越既有

鑒于實際工程對跨江海纜索承重橋梁高等級梁柱式型鋼護欄的廣泛應(yīng)用需求,本書通過總結(jié)相關(guān)成熟的研究成果與應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗,對該類護欄的研究開發(fā)進行了系統(tǒng)介紹。本書主要內(nèi)容包括:緒論、金屬梁柱式橋梁護欄的結(jié)構(gòu)特點與優(yōu)越性、梁柱式型鋼橋梁護欄設(shè)計方法、公路護欄安全性能評價方法、公路護欄適應(yīng)性能評價方法,以及跨江海纜索承重橋梁專用型

本標(biāo)準(zhǔn)是在總結(jié)國內(nèi)外耐候鋼科研成果和工程應(yīng)用的基礎(chǔ)上制定的。本標(biāo)準(zhǔn)按照《中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫。本標(biāo)準(zhǔn)共分為9章、3個附錄,主要內(nèi)容包括:范圍,規(guī)范性引用文件,術(shù)語,耐候鋼板、鋼帶及型鋼,高強度耐候螺栓連接副用盤條、鋼棒和鋼帶,耐候鑄鋼和鍛鋼,焊接材料,檢驗規(guī)則,包裝、標(biāo)志、運輸和儲存

本書第1章介紹了橋梁設(shè)計中的混凝土徐變問題、組合構(gòu)件與組合構(gòu)件體系中混凝土徐變變形與內(nèi)力重分配計算以及混凝土組合構(gòu)件徐變應(yīng)力重分布計算等，主要包括混凝土徐變系數(shù)影響因素、徐變理論、徐變數(shù)學(xué)表達方式、徐變變形與內(nèi)力重分布分析計算、結(jié)構(gòu)在強迫位移時的內(nèi)力衰減、徐變變形與內(nèi)力有限單元求解、鋼筋混凝土受壓構(gòu)件應(yīng)力重分配計算、預(yù)

《復(fù)雜地形地貌橋址區(qū)風(fēng)特性現(xiàn)場實測與數(shù)值模擬》以西部復(fù)雜山區(qū)兩個典型的深切峽谷橋址區(qū)地形為工程背景，采用現(xiàn)場實測和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法，對峽谷地形橋址區(qū)的風(fēng)特性進行了深入、系統(tǒng)的分析，重點討論了橋址區(qū)熱力效應(yīng)、局部地形、來流風(fēng)向等對橋址區(qū)風(fēng)特性的影響規(guī)律，其研究成果可供相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員參考。