本書是多名杰出專家組成的團(tuán)隊(duì)共同研究的成果，書中專業(yè)、細(xì)致地闡述了自動化、共享化和電動化車輛的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，探討了三大革命對公共交通、社會公平以及汽車產(chǎn)業(yè)的影響，以及中國將如何（或可能）從這三大革命中獲益。 本書共八章，分別從交通革命、電動汽車、共享出行、車輛自動化、21世紀(jì)交通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級、縮小出行領(lǐng)域的貧富差距

2019年，在開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、推進(jìn)振興規(guī)劃院三年行動計(jì)劃中，按照院黨委部署，院團(tuán)委、工會舉辦了“初心使命”主題征文和訪談活動，用文字留下了一大批珍貴的記憶，這是規(guī)劃院親歷者對過去的回望。團(tuán)委、工會從征文中擇選出一部分，作為本書的主體內(nèi)容。此外，還收錄了曾經(jīng)公開發(fā)表的紀(jì)實(shí)性報(bào)道，以及疫情期間從書法征集

本書是在總結(jié)科學(xué)技術(shù)部、交通運(yùn)輸部“十四五”科技發(fā)展規(guī)劃技術(shù)預(yù)測相關(guān)課題研究成果基礎(chǔ)上,總結(jié)提煉而成,內(nèi)容包括:交通運(yùn)輸領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展總體態(tài)勢分析、交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)集合、交通運(yùn)輸領(lǐng)域*全局影響的前沿和熱點(diǎn)技術(shù)、交通運(yùn)輸領(lǐng)域典型前沿和熱點(diǎn)技術(shù)方向及典型案例、交通運(yùn)輸領(lǐng)域未來發(fā)展模式(2021—2035年)、交通運(yùn)輸模式驅(qū)

本書借鑒世界工程教育理論與教學(xué)模式，分析新時(shí)代我國工程教育發(fā)展要求，闡述交通運(yùn)輸規(guī)劃學(xué)科特征和人才需求，圍繞交通運(yùn)輸規(guī)劃類研究生教育模式、培養(yǎng)體系、質(zhì)量保障等，秉承**的教學(xué)理念，提出交通運(yùn)輸規(guī)劃類研究生"四維一體"的人才培 養(yǎng)體系。書中結(jié)合東南大學(xué)Bluesky交通運(yùn)輸規(guī)劃團(tuán)隊(duì)發(fā)展和人才培養(yǎng)實(shí)踐，建立"做中學(xué)、學(xué)中

本書共九章，首先講述了運(yùn)輸管理的基礎(chǔ)知識，隨后系統(tǒng)介紹了公路、水路、鐵路、航空及管道等五種基本貨物運(yùn)輸方式的相關(guān)知識，*后介紹了高級運(yùn)輸組織方式多式聯(lián)運(yùn)，以及作為物流管理人員應(yīng)掌握的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與合同及運(yùn)輸決策與管理等方面的知識。本書遵照企業(yè)對物流從業(yè)人員的專業(yè)能力、社會能力和方法能力的要求，系統(tǒng)介紹了運(yùn)輸管理的基本理

本書是*精品資源共享課配套教材，也是高等職業(yè)教育商科類專業(yè)群?物流類專業(yè)新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)配套規(guī)劃教材，以及高等職業(yè)教育在線開放課程新形態(tài)一體化規(guī)劃教材。本書在上一版的基礎(chǔ)上，以物流類專業(yè)新專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配套規(guī)劃教材修訂要求為指導(dǎo)進(jìn)行了修訂，更加突出了教材內(nèi)容的科學(xué)性、系統(tǒng)性與時(shí)代性。本書共七章，包括貨物運(yùn)輸概論、公路貨物運(yùn)輸、

《交通網(wǎng)絡(luò)營銷經(jīng)典案例與行動指南》用大量生動的案例闡述了網(wǎng)絡(luò)營銷在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，在對營銷模式的脈絡(luò)梳理中找到與交通的結(jié)合點(diǎn)，對交通行業(yè)的從業(yè)人員拓寬思路有很大的幫助。交通行業(yè)企業(yè)是國家建設(shè)和發(fā)展重要的承載主體，如何讓交通企業(yè)更好地推動經(jīng)濟(jì)建設(shè)，如何在現(xiàn)代數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下，借鑒各地交通物流發(fā)展的前沿成果，總結(jié)交通物流發(fā)展

本書包括緒論、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析基本要素及其估算、資金的時(shí)間價(jià)值及等值計(jì)算、運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果評價(jià)方法、不確定性與風(fēng)險(xiǎn)分析、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)分析、運(yùn)輸項(xiàng)目的綜合評價(jià)與決策、運(yùn)輸項(xiàng)目后評價(jià)、運(yùn)輸設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析、價(jià)值工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測等內(nèi)容。

本書涵蓋了智能運(yùn)輸信息處理的全過程，包括信息的獲取、預(yù)處理、集成、挖掘及表達(dá)，并用道路交通違法事故信息處理案例、動車組牽引系統(tǒng)故障信息處理案例兩個(gè)案例說明和演示了智能運(yùn)輸信息處理的過程和方法。在編寫過程中結(jié)合了算法原理與實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，全面而又不失重點(diǎn)地展現(xiàn)了現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)應(yīng)用，較為全面地表述了智能運(yùn)輸信息處理知識

本書旨在系統(tǒng)地應(yīng)用經(jīng)濟(jì)理論分析現(xiàn)實(shí)的交通問題。它對市場與政府的關(guān)系進(jìn)行了深入的考察，借助外部效應(yīng)、自然壟斷、寡頭壟斷等經(jīng)濟(jì)理論探討交通市場失靈問題。本書關(guān)注如下問題：為什么有些情況下自由市場并不能有效運(yùn)轉(zhuǎn)？運(yùn)輸市場存在著哪些導(dǎo)致市場失靈的因素？這些因素如何影響個(gè)人和企業(yè)的運(yùn)輸選擇行為？政府如何應(yīng)對這些失靈問題？如何運(yùn)用