城市軌道交通自動售檢票（AutomaticFareCollection，AFC）系統(tǒng)是通過對計算機、統(tǒng)計和財務(wù)等專業(yè)知識的綜合運用，實現(xiàn)軌道交通的售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分結(jié)算和運行管理等全過程管理的自動化系統(tǒng)。 本書是為職業(yè)院校開設(shè)城市軌道交通運營管理專業(yè)編寫的專業(yè)教材，全面結(jié)合了城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)

本書力求通過大量的計算分析獲得高速列車氣動載荷在某些方面的作用規(guī)律，以加深對列車空氣動力學(xué)影響的認(rèn)識。書中討論了高速列車可能涉及的空氣動力學(xué)問題及其研究方法，引出9個采用實車測量和風(fēng)洞模型試驗比較難于實現(xiàn)或幾乎無法實現(xiàn)的列車空氣動力學(xué)問題，試圖采用計算流體力學(xué)仿真分析方法研究這幾個列車空氣動力學(xué)問題隨運行工況的變化規(guī)律

本書的編寫原則是“以職業(yè)能力為本位，以就業(yè)為導(dǎo)向，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進性和前瞻性，體現(xiàn)教學(xué)組織的科學(xué)性和靈活性”。書中涵蓋了社交禮儀的基礎(chǔ)理論知識、鐵路車站禮儀、鐵路列車乘務(wù)禮儀、鐵路客運人員職業(yè)道德及鐵路客運服務(wù)禮貌用語等內(nèi)容，全書緊密結(jié)合企業(yè)崗位需求，按照實際工作過程設(shè)計，把教、學(xué)、做緊密結(jié)合，使學(xué)生在頂崗實習(xí)和畢業(yè)

王玨編寫的《高速鐵路行車組織(軌道交通類高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材高等職業(yè)教育高速鐵路動車乘務(wù)專業(yè)系列教材)》是高職教育動車乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)教材之一，按照校企合作原則編寫。全書主要有高速鐵路接發(fā)車作業(yè)、高速鐵路調(diào)度指揮、高速鐵路調(diào)車作業(yè)、高速鐵路非正常行車處理等內(nèi)容。每個項目下用不同的任務(wù)來實現(xiàn)該課程知識目標(biāo)與能力目標(biāo)。本

《高速列車數(shù)字化設(shè)計、分析及集成技術(shù)》主要對高速列車數(shù)字化設(shè)計，基于多體系統(tǒng)的動力學(xué)分析與性能設(shè)計，設(shè)計與分析集成等進行了總結(jié)，意圖是從設(shè)計進程迭代的角度，闡述在高速列車數(shù)字化設(shè)計上的所得。主要內(nèi)容包括：復(fù)雜機械系統(tǒng)及高速列車虛擬樣機；高速列車虛擬樣機框架及平臺研究；基于頂層指標(biāo)分解的高速列車轉(zhuǎn)向架概念模型表達；基于模

《駝峰自動化系統(tǒng)技術(shù)原理及應(yīng)用》可作為鐵路高等學(xué)校交通信號與控制專業(yè)教學(xué)的教學(xué)用書，也可供鐵道信號專業(yè)現(xiàn)場人員學(xué)習(xí)參考。由于編組站綜合自動化是鐵路信號中涉及學(xué)科領(lǐng)域最廣的學(xué)科，它應(yīng)用了機械、電氣、電子、計算機、通信、自動控制及車站信號等許多方面的知識。因此，在學(xué)習(xí)《駝峰自動化系統(tǒng)技術(shù)原理及應(yīng)用》時需要進一步參閱有關(guān)領(lǐng)域

本書介紹火車，其通過大量的火車圖片介紹了飛機的發(fā)展史，讓同學(xué)們了解到火車是如何產(chǎn)生的、*早的火車是長什么樣的，以及不同時期、不同類型、不同用處的火車又是什么樣的……同時還有許多細(xì)節(jié)圖及內(nèi)部圖，讓同學(xué)們可以更進一步了解這些火車。書中大圖極為震撼，內(nèi)部細(xì)節(jié)清晰，讓同學(xué)們有身臨其境的感覺，幫助同學(xué)

本書是鐵道警察學(xué)院鐵路特色課程，是本科偵查學(xué)專業(yè)的專業(yè)選修課、專科偵查專業(yè)的專業(yè)課。教材要求學(xué)生了解掌握毒品基本知識、鐵路常見毒品犯罪、鐵路站車查緝毒品的要求，在新形勢下信息研判主導(dǎo)精確緝毒、毒品案件的延伸與專案偵查、關(guān)于毒品案件證據(jù)的收集與程序等。

ThisCodeispreparedaccordingtoNoticeofCHINARAILWAYonIssuingtheDevelopmentPlanofRailwayEngineeringandConstructionStandardsin2015（DocumentTZJSH[2015]No.313）.ThisCo

高速列車作為一個高速運行的動態(tài)空間載體，其室內(nèi)照明環(huán)境設(shè)計向建筑靜態(tài)空間借鑒學(xué)習(xí)，關(guān)注在高速快節(jié)奏運行狀態(tài)下車內(nèi)照明環(huán)境的“慢生活”�！陡咚倭熊囀覂�(nèi)照明環(huán)境設(shè)計》通過對現(xiàn)行高速列車室內(nèi)照明環(huán)境的展開問卷調(diào)查和實測物理參數(shù)的評價分析，提出中國高速列車室內(nèi)照明照度參考值以及相關(guān)改進建議和注意事項；對高速列車進出隧道時車內(nèi)照