本書從新的研究角度與路徑來考察橋梁在唐宋時期所承擔的政治、經(jīng)濟和社會等功能，這不同于以往從技術史的角度研究中國古代橋梁的類型、技術發(fā)展，而是將橋梁及其營繕視作貫通上下的媒介，考察橋梁與國家、社會、聚落之間的關系，從而探索橋梁在國家統(tǒng)治、地方治理與官民生活中的特別意義。

本書包括公共政策分析、公共管理學、公共危機與應急管理、交通與政策前沿、交通公共政策、公共行政理論與實踐等相關課程。其中的每個案例均按“案例正文”“案例使用說明”兩部分編寫，且均附有思考題，“案例使用說明”部分為每道思考題提供了分析要點和思路。

本書總結了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)道路聯(lián)通發(fā)展現(xiàn)狀、跨境交通基礎設施發(fā)展現(xiàn)狀、多式聯(lián)運標準發(fā)布現(xiàn)狀以及多式聯(lián)運運載設備發(fā)展現(xiàn)狀；研究了公鐵兩用掛車因標準限制導致虧噸的現(xiàn)象，并分析了采標工作基礎；研究了“一帶一路”戰(zhàn)略下交換箱公鐵聯(lián)運試點情況，分析了交換箱公鐵聯(lián)運的道路運輸基礎；在研究分析多式聯(lián)運運營環(huán)境的基礎上，提出

面向加快推進低碳交通運輸體系建設這一重要雙碳舉措，本書以低碳交通系統(tǒng)為核心支撐，通過智能化賦能構建智能低碳交通體系，凝練了智能低碳交通體系內(nèi)涵，梳理了發(fā)展目標與總體路徑，提出了發(fā)展政策與措施，為如期實現(xiàn)雙碳目標貢獻智慧與力量。本書共分為9章，內(nèi)容涵蓋智能低碳交通的概念、內(nèi)涵、國際發(fā)展借鑒、我國發(fā)展基礎與展望、目標及總體

本書共分為十一章，第一章介紹共享經(jīng)濟，共享交通的服務定位、特性分析及發(fā)展趨勢；第二章到第十章分別現(xiàn)有各種共享出行方式的特征及優(yōu)化方法，按“適用性-應用規(guī)律-需求預測-策略-供給能力”進行了詳細介紹；第十一章對各種出行方式之間關系進行分析。

本書圍繞基礎設施、運輸結構、運輸裝備、綠色出行、減污降碳協(xié)同、綠色交通治理能力等方面,全面總結了江蘇省推進綠色交通發(fā)展的主要措施和取得成效。本書可為各級交通運輸管理部門、社會各界了解和掌握江蘇綠色交通發(fā)展情況提供參考,也可供相關規(guī)劃、設計、科研、咨詢等單位參考使用。

《國際運輸與保險》是一本交叉型的國際貿(mào)易實務類教材。在借鑒了諸多中外教材的基礎上，本書內(nèi)容定位于國際經(jīng)濟與貿(mào)易、國際商務和國際物流等本科專業(yè)教學使用，旨在介紹國際運輸方式、國際運輸技術、國際貨物保險實務及案例，同時介紹“一帶一路倡議”背景下中國國際貨物運輸網(wǎng)規(guī)劃及建設實踐，在優(yōu)化國際線路、降低國際貿(mào)易運輸成本、增加國際

本書以絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家為研究對象，通過新經(jīng)濟地理理論對交通基礎設施空間溢出效應的理論機理展開詳細研究，揭示交通基礎設施、產(chǎn)業(yè)分布及經(jīng)濟增長之間的相互關系及影響路徑，為后續(xù)的實證檢驗奠定理論基礎；梳理絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家交通基礎設施、產(chǎn)業(yè)集聚和經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀及態(tài)勢，展現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的分異情況。

本文稿基于合作生產(chǎn)理論，圍繞如何實現(xiàn)共享單車服務和城市公共空間價值展開研究。根據(jù)共享單車服務屬性，將城市公共空間價值實現(xiàn)分解為價值生產(chǎn)和價值再生產(chǎn)兩個階段，并構建了基于合作生產(chǎn)的共享單車服務和城市公共空間價值實現(xiàn)機制模型，提出了促成價值目標實現(xiàn)的兩條路徑：價值生產(chǎn)階段，形成共享單車服務使用者積極遵從停放規(guī)范的合作生產(chǎn)；

國際物流與貨運代理課程是研究國際物流與貨運代理運作行為活動與運作規(guī)律的物流專業(yè)課程，主要講述從國際物流與貨運代理實踐中總結出來的日趨成熟的理論及業(yè)務基礎知識，包括國際物流與貨運代理的含義、發(fā)展及與國際貿(mào)易的關系、國際物流系統(tǒng)構成與網(wǎng)絡等，重點講述國際物流與貨運代理的主要功能的業(yè)務操作（包裝、倉儲、貨物的通關）、國際物流