內(nèi)容提要 本書共分七章?包括城市快速公共汽車交通系統(tǒng)概述?城市快速公共汽車交通系統(tǒng)規(guī)劃?城 市快速公共汽車交通系統(tǒng)交通調(diào)查與需求預(yù)測(cè)方法?城市快速公共汽車交通線網(wǎng)規(guī)劃方法?城 市快速公共汽車交通場(chǎng)站布局規(guī)劃與方法?城市快速公共汽車交通智能控制、調(diào)度技術(shù)與系統(tǒng)? 城市快速公共汽車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)評(píng)估指標(biāo)體系與評(píng)估方法

內(nèi)容提要 本書為普通高等教育規(guī)劃教材?本書全面系統(tǒng)地歸納總結(jié)了長(zhǎng)期交通需求預(yù)測(cè)、交通系統(tǒng)狀態(tài)預(yù)測(cè) (短時(shí)交通預(yù)測(cè))的常用方法和模型?并對(duì)主要模型的精度進(jìn)行了評(píng)價(jià)?深入細(xì)致地分析了交通發(fā)展與區(qū)域 經(jīng)濟(jì)、土地利用以及與環(huán)境間的關(guān)系?介紹了交通發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、土地利用以及環(huán)境影響的評(píng)估方法? 本書適合作為高等院校交通

導(dǎo)語(yǔ)_點(diǎn)評(píng)_推薦詞

全書共分7章，首先介紹了車輛導(dǎo)航和定位技術(shù)概述，敘述車輛導(dǎo)航和定位在國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，以及其重要性；然后，詳細(xì)論述了現(xiàn)代車輛組合導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，包括：面向車輛導(dǎo)航的GIS的模型與系統(tǒng)，面向車輛導(dǎo)航的空間數(shù)據(jù)庫(kù)生成技術(shù)，地圖匹配算法的理論和應(yīng)用，面向地圖匹配算法的數(shù)字地圖誤差分析和應(yīng)用，現(xiàn)代車輛組合導(dǎo)

導(dǎo)語(yǔ)_點(diǎn)評(píng)_推薦詞

本書內(nèi)容共分為三篇?包括:危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)篇、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理知識(shí)篇?以及針對(duì) 危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員和裝卸管理人員的業(yè)務(wù)知識(shí)篇? 本書為危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)教材?也可作為各級(jí)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理人員依法行政?科 學(xué)、規(guī)范執(zhí)法的實(shí)用手冊(cè)?

《電力反違章防事故漫畫手冊(cè)》以漫畫形式表現(xiàn)了電力企業(yè)生產(chǎn)過程中，由于《安規(guī)》執(zhí)行不到位、安全措施不落實(shí)、反違章意識(shí)不強(qiáng)、人員作業(yè)行為不規(guī)范等原因?qū)е碌倪`章事故，用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言、生動(dòng)直觀的漫畫，使讀者在閱讀的同事，生動(dòng)直觀認(rèn)知違章危害、深究違章原因、學(xué)習(xí)規(guī)范作業(yè)、強(qiáng)化反違章意識(shí)�！峨娏Ψ催`章防事故漫畫手冊(cè)》分為六個(gè)分冊(cè)

《壓縮天然氣場(chǎng)站運(yùn)行工（下冊(cè)）》是由中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心統(tǒng)一組織編寫的《石油石化職業(yè)技能培訓(xùn)教程》中的一本�！秹嚎s天然氣場(chǎng)站運(yùn)行工（下冊(cè)）》包括壓縮天然氣場(chǎng)站運(yùn)行工、技師應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)以及相關(guān)知識(shí)，并配套編寫了相應(yīng)層級(jí)的練習(xí)題�！秹嚎s天然氣場(chǎng)站運(yùn)行工（下冊(cè)）》既可用于職業(yè)技能鑒定前的培

本書針對(duì)下一代智能交通系統(tǒng)中的車輛協(xié)作控制這一核心技術(shù)，全面概括了著者及其團(tuán)隊(duì)在車輛協(xié)作控制領(lǐng)域的一系列研究成果，重點(diǎn)介紹了車聯(lián)網(wǎng)中的車輛通信協(xié)調(diào)、基于車聯(lián)網(wǎng)和車載傳感器的自適應(yīng)車輛巡航控制、非線性動(dòng)態(tài)惡劣天氣條件下車載傳感器檢測(cè)受限或失效時(shí)的車輛協(xié)作巡航控制、通信調(diào)度與車輛協(xié)作控制協(xié)同設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)問題及其解決方法。

本書結(jié)合重慶市軌道集團(tuán)成熟的跨座式單軌技術(shù)，借鑒了中國(guó)，乃至國(guó)際上較為先進(jìn)的理論，關(guān)于跨座式信號(hào)系統(tǒng)的組成、原理、發(fā)展進(jìn)行闡述，并結(jié)合重慶軌道交通建設(shè)的實(shí)際需要，進(jìn)行了創(chuàng)新研究和應(yīng)用研究，遵循“知識(shí)夠用，能力必備”原則，從信號(hào)工作崗位的特點(diǎn)和要求入手，將職業(yè)需要的技能和故障處理融入教材，使得教與