2012年由中國(guó)工程院工程管理學(xué)部主辦，國(guó)家車(chē)輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心等單位承辦的“道路交通事故防治工程論壇”，有來(lái)自中國(guó)工程院、美國(guó)國(guó)家工程院、美國(guó)困家科學(xué)院及國(guó)內(nèi)有關(guān)高等院校、科研院所、公安系統(tǒng)、交通系統(tǒng)的中、美、日等國(guó)內(nèi)外專家100余人出席。在本次論壇上，美國(guó)《科學(xué)》雜志總編、美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院士BruceAlb

《事故車(chē)損失評(píng)估（高職高專汽車(chē)類專業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目導(dǎo)向系列化教材）》是基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程設(shè)計(jì)思想編寫(xiě)而成的。具體編寫(xiě)時(shí)，以事故車(chē)損失評(píng)估的工作過(guò)程及學(xué)生的認(rèn)知過(guò)程為主線，介紹了事故車(chē)損失評(píng)估的基本理論和方法、事故車(chē)修理的知識(shí)、典型事故車(chē)的損失評(píng)估等方面的專業(yè)理論和實(shí)踐技能。全書(shū)共分5個(gè)學(xué)習(xí)情境，分別是：輕微損傷事故

董敏娥等編著的《公路監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用》詳細(xì)介紹了公路監(jiān)控的相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用，主要內(nèi)容有：認(rèn)識(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控收費(fèi)、監(jiān)控道路、采集與發(fā)布交通信息、維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、處理監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備常見(jiàn)故障、安裝與調(diào)試監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)計(jì)公路監(jiān)控站監(jiān)控系統(tǒng)與公路監(jiān)控站監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)招投標(biāo)等內(nèi)容�！豆�路監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用》可作為交通安全與智能控制及相

本書(shū)是作者根據(jù)長(zhǎng)期從事對(duì)備類汽車(chē)火災(zāi)事故鑒定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)多家保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)公估公司車(chē)險(xiǎn)理賠人員的培訓(xùn)心得編著的，介紹了汽車(chē)火災(zāi)保險(xiǎn)理賠分析、汽車(chē)起火的預(yù)防與施救，重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)火災(zāi)進(jìn)行了案例分析。在本書(shū)的內(nèi)容組織和寫(xiě)作風(fēng)格上，實(shí)用性是其主要特色，每個(gè)案例都是按照“案睛簡(jiǎn)介、本案分析、本案結(jié)論、本案啟迪”四部分來(lái)組織寫(xiě)作

《城市交通系列教材：城市智能交通系統(tǒng)》是“十二五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目“城市交通系列教材”之一，以宏觀為起點(diǎn)，探討城市智能交通系統(tǒng)的概念、構(gòu)成、各子系統(tǒng)間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)微觀知識(shí)、技術(shù)基礎(chǔ)、原理及案例的論述，突出城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施的重要意義，充分反映城市智能交通系統(tǒng)在我國(guó)的建設(shè)應(yīng)用實(shí)踐，

本書(shū)總結(jié)了道路客運(yùn)駕駛員安全行車(chē)的基本原則和自律警局，針對(duì)在高速公路上行車(chē)，在山區(qū)道路上行車(chē)，在惡劣氣候環(huán)境中行車(chē)、行車(chē)中發(fā)生機(jī)械故障、行車(chē)中發(fā)生人身傷害五種狀況下可能引發(fā)道路交通安全事故的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以口訣與案例的形式，敘述了道路客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急處置措施。

《道路交通管理（第2版）》的編撰目的正是闡述、傳授、探索協(xié)調(diào)人、車(chē)、路和交通環(huán)境關(guān)系的方法。全書(shū)以現(xiàn)行道路交通安全法律、法規(guī)為主線，從交通工程、社會(huì)科學(xué)等角度，闡述了道路交通管理的基本理論和方法。在編撰過(guò)程中，注意了三個(gè)新：法律、法規(guī)新，理論、方法新，知識(shí)、信息新。注重了六個(gè)字：通俗、易懂、實(shí)用。全書(shū)內(nèi)容大約分為四大部

《道路交通測(cè)控技術(shù)及應(yīng)用（普通高等教育交通運(yùn)輸類應(yīng)用型特色規(guī)劃教材）》將道路交通領(lǐng)域的檢測(cè)技術(shù)與控制技術(shù)融為一體，并以道路交通為研究應(yīng)用背景，全面介紹了測(cè)控技術(shù)的基礎(chǔ)理論與應(yīng)用方法。本書(shū)主要內(nèi)容包括緒論、現(xiàn)代交通測(cè)控技術(shù)基礎(chǔ)、道路交通狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)技術(shù)、道路交通狀態(tài)判別技術(shù)、道路交通事件自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)

落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建以人為本、公交優(yōu)先和慢行友好的交通系統(tǒng)，是保障和改善民生、實(shí)現(xiàn)公共交通與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展以及緩解交通擁堵的重要舉措�！督煌ㄟ\(yùn)行管理叢書(shū)：地面公共交通運(yùn)行可靠性分析與調(diào)度控制》對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)城市公交企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理能力，提高公交系統(tǒng)的服務(wù)和管理水平，具有較強(qiáng)的參考借鑒價(jià)值�！督煌ㄟ\(yùn)行管理叢書(shū)：地面

《21世紀(jì)全國(guó)本科院校土木建筑類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材：交通工程基礎(chǔ)》是根據(jù)土木工程、道路橋梁與渡河工程的專業(yè)性質(zhì)和教學(xué)要求編寫(xiě)的針對(duì)上述兩個(gè)專業(yè)學(xué)生的普通高等學(xué)校教材。全書(shū)共11章，主要內(nèi)容包括緒論、交通基本要素特性分析、交通流理論、交通流調(diào)查與分析、道路通行能力、交通規(guī)劃、道路交通管理、城市交通系統(tǒng)、道路公用設(shè)