本書以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)定位為研究對(duì)象，針對(duì)目前無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）節(jié)點(diǎn)定位算法的現(xiàn)狀和技術(shù)難題，尤其是定位誤差大、覆蓋率低和算法復(fù)雜度高這些核心問題進(jìn)行研究。通過分析RSSI節(jié)點(diǎn)定位算法、DV-Hop定位算法、質(zhì)心定位算法等算法的不足，提出了智能化協(xié)同的節(jié)點(diǎn)定位算法，并通過對(duì)比和仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了算法的有效性。

這是一部關(guān)于鐵建人的報(bào)告文學(xué)集。書中真實(shí)描繪了鐵建人的酸甜苦辣，更直達(dá)他們的靈魂深處。本書如同一幅畫卷，層次分明地表現(xiàn)了鐵路建設(shè)者風(fēng)貌，展現(xiàn)了鐵建人用辛勤的勞動(dòng)和汗水創(chuàng)造出的一個(gè)又一個(gè)奇跡。同時(shí)，本書深刻反映鐵路企業(yè)的發(fā)展，講述鐵路企業(yè)的非凡歷程，努力揭示鐵路企業(yè)的深層文化背景。

本書針對(duì)港口快速、高效的作業(yè)需求熱點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)前港口電氣裝備及設(shè)備特點(diǎn)，對(duì)碼頭前沿電氣設(shè)備、堆場(chǎng)電氣設(shè)備、轉(zhuǎn)運(yùn)電氣設(shè)備進(jìn)行分析研究。全書共8章，主要包括概論、港口常用電器及控制技術(shù)、港口起重機(jī)電氣系統(tǒng)及控制技術(shù)、港口帶式輸送系統(tǒng)電氣系統(tǒng)及控制技術(shù)、港口流動(dòng)機(jī)械電氣系統(tǒng)及控制技術(shù)、其他類型港口裝備電氣系統(tǒng)及控制技術(shù)、港口其

木寨嶺特長(zhǎng)公路隧道及其斜井穿越多條斷層破碎帶及炭質(zhì)板巖地層，地質(zhì)情況較為復(fù)雜，主要表現(xiàn)為：斷層構(gòu)造作用強(qiáng)烈、地應(yīng)力高、隧道埋深較大、地下水發(fā)育等。以木寨嶺隧道2#斜井為例，在工程建設(shè)期間多次發(fā)生初支破壞情況，其變形特征主要表現(xiàn)為：非對(duì)稱變形、圍巖變形量大、變形持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、初支結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重，其綜合換拱率已達(dá)27%�，F(xiàn)有

主要內(nèi)容包括：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、選點(diǎn)及鉆芯取樣方法、路面厚度測(cè)試、壓實(shí)度測(cè)試、平整度測(cè)試、承載能力及回彈模量檢測(cè)、抗滑性能檢測(cè)、瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試、錯(cuò)臺(tái)與車轍測(cè)試、施工控制等路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

根據(jù)交通運(yùn)輸部“關(guān)于做好2012年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂項(xiàng)目準(zhǔn)備工作的通知”（交公便字[2012]12號(hào)文）的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司作為主編單位承擔(dān)《公路隧道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的制定工作。本規(guī)范包括13章3個(gè)附錄，分別是：1總則、2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、3基本要求、4隧址、場(chǎng)地和地基、5地震作用、6計(jì)算方法、

本書為中國(guó)鐵建股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按“中國(guó)鐵建中低速磁浮工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃”進(jìn)行編寫。本書系統(tǒng)總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，廣泛征求相關(guān)單位和專家，具有較高的指導(dǎo)價(jià)值。本書內(nèi)容包括：總則、術(shù)語(yǔ)、基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、通風(fēng)空調(diào)及供暖、供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁、站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備、給水與

本規(guī)范共29章和5個(gè)附錄，主要內(nèi)容包括：總則，術(shù)語(yǔ)，行車組織和運(yùn)營(yíng)管理、車輛、限界、線路、軌道、橋涵結(jié)構(gòu)、低置結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、車站結(jié)構(gòu)、車站建筑、通風(fēng)空調(diào)及供暖、給水與排水、供電、通信、信號(hào)、自動(dòng)售檢票、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)控制中心、站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備、站臺(tái)門、車輛基地、安全技術(shù)

本書為中國(guó)鐵建股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一，由中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中鐵二十三局集團(tuán)有限公司匯通有關(guān)單位編制完成。規(guī)范編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，編制了本規(guī)范。本規(guī)范共分為14章，包括：總則、術(shù)語(yǔ)、基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、施工測(cè)量、軌道、道岔、低置結(jié)構(gòu)、橋涵結(jié)構(gòu)、地下

本書是在現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、制造、安裝等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上，總結(jié)吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)的材料、技術(shù)、工藝、裝備經(jīng)驗(yàn)編寫而成。本書涵蓋了鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、加工制造及施工等建造全過程，對(duì)于提高建設(shè)管理水平，規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、制造、安裝，保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造質(zhì)量具有積極的指導(dǎo)作用。本書適用于新建、改（擴(kuò)）建高速公路的鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，也