《復(fù)雜航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制》重點(diǎn)論述復(fù)雜航天器運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型，復(fù)雜航天器狀態(tài)確定，剛性航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制，撓性航天器高品質(zhì)控制，充液航天器高品質(zhì)控制。在狀態(tài)確定方面，提出了基于雙層擴(kuò)展卡爾曼濾波在軌標(biāo)定、混雜環(huán)境（考慮圓錐效應(yīng)、劃搖效應(yīng)）狀態(tài)確定、慣性導(dǎo)航結(jié)合測(cè)距測(cè)速修正高精度狀態(tài)確定等一系列算法。在復(fù)雜剛性航天器高品

本書主要介紹了如何將GPS/INS/星敏感器的建模應(yīng)用到三級(jí)固體火箭的六自由度仿真，詳細(xì)描述了火箭推進(jìn)器仿真、GPS優(yōu)選定位系統(tǒng)、INS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、星敏感器、GPS/INS/星敏感器組合導(dǎo)航和上升段制導(dǎo)等多方面的內(nèi)容。此外，本書的附錄還給出了學(xué)習(xí)本書需要掌握的一些知識(shí)。

本書共包含10個(gè)部分的內(nèi)容，關(guān)注于多種飛行型號(hào)項(xiàng)目中的關(guān)鍵的人為因素/飛行員界面問題，包括駕駛艙顯示和控制。

本書共七章，分別從空間目標(biāo)軌道計(jì)算基礎(chǔ)、空間目標(biāo)探測(cè)技術(shù)、軌道運(yùn)動(dòng)力學(xué)模型、空間環(huán)境對(duì)在軌航天器飛行安全影響、空間目標(biāo)軌道計(jì)算方法、航天器碰撞預(yù)警策略，對(duì)降低虛警、提高預(yù)警的航天器碰撞預(yù)警及規(guī)避可工程化實(shí)施進(jìn)行了詳細(xì)講述，從而控制在軌航天器規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)，以保障航天器長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

本書主要介紹了載人航天逃逸、救援與安全相關(guān)的各方面內(nèi)容，包括航天員生存和野外訓(xùn)練，在發(fā)射臺(tái)上、發(fā)射期間、空間飛行和返回地球等航天飛行各個(gè)階段的救援與安全設(shè)計(jì)，以及水星號(hào)、雙子星座號(hào)、阿波羅號(hào)、獵戶號(hào)、東方號(hào)、聯(lián)盟號(hào)、神舟號(hào)飛船，以及NASA航天飛機(jī)、暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)、歐洲航天飛機(jī)的逃逸塔及彈射座椅設(shè)計(jì)與實(shí)踐等內(nèi)容。

《關(guān)于太陽(yáng)系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討（再版）》為關(guān)于航天力學(xué)中優(yōu)化理論研究的學(xué)術(shù)專著，提出了一種太陽(yáng)系中大星體間優(yōu)化飛行的新方法，主要論述在太陽(yáng)系中飛行時(shí)軌道各子弧如何優(yōu)化設(shè)計(jì)及如何優(yōu)化拼接等。全書共5章，分別為：引論；繞地飛行航天器的發(fā)射軌道理論；返回中的一個(gè)優(yōu)化問題；有關(guān)小推力軌道；關(guān)于太陽(yáng)系中大星體間的優(yōu)

航天服是載人航天飛行的基礎(chǔ)之一�！睹绹�(guó)航天服》從航天服的工作環(huán)境入手，圍繞航天服必須應(yīng)對(duì)的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，沿著美國(guó)載人航天計(jì)劃的發(fā)展主軸，以極其生動(dòng)的細(xì)節(jié)描述了航空壓力服一步一步發(fā)展成為登月航天服、航天飛機(jī)航天服的艱難歷程。它系統(tǒng)地講述了航天服硬件及其實(shí)現(xiàn)的過程，以年表的方式描述并分析了美國(guó)的所有艙外活動(dòng)，以及在此過程中

星敏感器是一種以恒星作為測(cè)量參考基準(zhǔn)的空間姿態(tài)敏感器，是迄今為止航天器上姿態(tài)測(cè)量精度高的敏感器，具有無(wú)漂移、工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是航天器賴以生存和性能提升的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性器件，在對(duì)地遙感、深空探測(cè)、空間攻防等航天應(yīng)用中具有重要的戰(zhàn)略意義。星敏感器的發(fā)展大致經(jīng)歷了掃描式星敏感器、凝視電荷耦合器件（CCD）星敏感器和有源像素

《航天器姿軌一體化動(dòng)力學(xué)與控制技術(shù)/中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書》一書重點(diǎn)研究了航天器姿軌一體化動(dòng)力學(xué)建模方法、航天器姿軌一體化魯棒控制方法，以及基于特征測(cè)量的航天器相對(duì)視覺導(dǎo)航方法。以對(duì)偶四元數(shù)為數(shù)學(xué)工具，借助對(duì)偶四元數(shù)在描述螺旋運(yùn)動(dòng)方面的優(yōu)勢(shì)，將兩航天器或多航天器的相對(duì)運(yùn)動(dòng)抽象成為螺旋運(yùn)動(dòng)，再利用對(duì)偶四元數(shù)建立的航天器姿態(tài)

本書系統(tǒng)闡述了疏導(dǎo)式熱防護(hù)的典型性能表征、結(jié)構(gòu)特征及適用的條件，疏導(dǎo)式防熱的物理機(jī)制，復(fù)雜外形熱環(huán)境預(yù)測(cè)技術(shù)，高溫和超高溫?zé)峁埽�以及熱防護(hù)試驗(yàn)技術(shù)。內(nèi)容具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)性和工程價(jià)值。 本書適合于從事疏導(dǎo)式熱防護(hù)的技術(shù)人員、科研人員及高等院校相關(guān)專