本書(shū)分十五章全面闡述和分析了軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，介紹了軌道交通產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成和軌道交通的發(fā)展歷史，闡述了軌道交通產(chǎn)業(yè)的自然屬性和經(jīng)濟(jì)特征，分析了軌道交通的客貨運(yùn)輸需求、運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)輸價(jià)格、產(chǎn)業(yè)管制、投融資模型、運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通補(bǔ)貼模式等。

《城市低收入人群出行方式選擇機(jī)理與交通改善策略》基于特征分析機(jī)理揭示對(duì)策建議效果評(píng)估四個(gè)層次，系統(tǒng)論述了低收入人群出行方式選擇機(jī)理及其交通改善策略。具體內(nèi)容包括：將主觀態(tài)度潛變量引入出行方式選擇模型分析，從潛變量的角度研究活動(dòng)-出行決策行為，為基于活動(dòng)的出行需求分析理論研究拓展了思路；建立低收入人群出行決策的主觀態(tài)度模

《軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡新模式》重點(diǎn)研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡機(jī)制的理論基礎(chǔ)，在給定公益性與經(jīng)營(yíng)性?xún)?nèi)涵的基礎(chǔ)上，提出了外部補(bǔ)貼機(jī)制、內(nèi)部補(bǔ)貼機(jī)制和價(jià)格機(jī)制三個(gè)維度的平衡理論框架。研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性的計(jì)量及分配模式，基于GDP、受益主體、土地增值三個(gè)視角對(duì)軌道交通公益性進(jìn)行了計(jì)量，并解析出適合軌道交通

2016年是“十三五”開(kāi)局之年，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)，重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得突破性進(jìn)展�！�2016中心城市交通發(fā)展報(bào)告（藍(lán)皮書(shū)）》針對(duì)中國(guó)36個(gè)中心城市（31個(gè)直轄市、省會(huì)城市，以及5個(gè)計(jì)劃單列市）的交通發(fā)展概況，梳理2016年城市交通的運(yùn)行情況，研究城市交通發(fā)展規(guī)律。本書(shū)還邀請(qǐng)了城市管理者、行業(yè)領(lǐng)軍人物或行業(yè)

為鏈接空港航線(xiàn)，緩解城市交通壓力，城市地鐵成為人們出行首要選擇。面對(duì)中心城區(qū)高密度的人口集聚，城市地下軌道交通有效地提高了基礎(chǔ)設(shè)施的容量，減少了對(duì)環(huán)境的污染，節(jié)約了土地資源。為發(fā)展城市地下軌道交通，各地多措并舉，進(jìn)一步拓寬籌資渠道，推進(jìn)投融資體制創(chuàng)新，切實(shí)加大資金籌措、監(jiān)管和資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)力度，確保軌道交通建設(shè)的資金需求

這是一部出租交通史的普及讀物。所謂的的士，作者將其定義為一個(gè)寬泛的功能性概念，這種功能就是交通運(yùn)輸?shù)姆��?wù)方式，其特征是出租，其本質(zhì)是駕駛出租交通工具的勞動(dòng)者連同勞動(dòng)工具和技能在一定時(shí)間內(nèi)租賃給此交通工具的消費(fèi)者并收取合理或合法的勞動(dòng)報(bào)酬。這其中包括：用來(lái)出租的交通工具、駕駛出租交通工具的勞動(dòng)者、租賃此交通工具的消費(fèi)者三

《共享汽車(chē)概論》基于隨著私家車(chē)保有量的不斷上升，能源危機(jī)、環(huán)境污染、交通擁擠、交通事故頻發(fā)等社會(huì)問(wèn)題日益凸顯，而現(xiàn)實(shí)中私家車(chē)的使用率并不高，一天中空閑率甚至能達(dá)到92%，以此為背景提出“共享汽車(chē)”這種全新的汽車(chē)使用模式。書(shū)中將共享汽車(chē)模式與傳統(tǒng)的汽車(chē)使用模式—私家車(chē)、公共汽車(chē)模式進(jìn)行對(duì)比，突出其“共享”、“開(kāi)取”、“分

本手冊(cè)包括全國(guó)公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)等城市客運(yùn)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來(lái)源為《城市（縣城）客運(yùn)統(tǒng)計(jì)》和《交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。

本報(bào)告反映了2016年度中國(guó)城市客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r，展示了行業(yè)發(fā)展水平和發(fā)展要點(diǎn)。報(bào)告分為綜述篇、行業(yè)篇、專(zhuān)題篇和2016年度城市客運(yùn)大事記四部分，共十三章。內(nèi)容涵蓋了城市客運(yùn)發(fā)展環(huán)境、城市客運(yùn)發(fā)展政策，城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)等城市客運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，專(zhuān)題介紹了公交都市創(chuàng)建、深化出租汽車(chē)改革、軌道交通運(yùn)營(yíng)安

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)課程體系與人才培養(yǎng)方案》是根據(jù)教育部《關(guān)于中等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)》和重慶市《關(guān)于實(shí)施市級(jí)中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計(jì)劃的通知》，結(jié)合重慶鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校的實(shí)際情況編寫(xiě)而成，適合中等職業(yè)教育城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生使用�！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)課程體系與人才培養(yǎng)方案》主要