本書是編者在總結(jié)了近年來職業(yè)教育和教學(xué)改革經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上所編寫，全書共六個項(xiàng)目，內(nèi)容包括用電知識、直流電路、電容與電感、電磁原理、交流電路、電動機(jī)和發(fā)電機(jī)。

本書系統(tǒng)地介紹了汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修的相關(guān)知識點(diǎn)，共七個項(xiàng)目，包括汽車空調(diào)的總體結(jié)構(gòu)及常用檢修工具、汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測與維護(hù)、制冷系統(tǒng)的檢修、供暖與通風(fēng)配氣系統(tǒng)的檢修、汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的檢修、自動空調(diào)系統(tǒng)的檢修、汽車空調(diào)常見故障的維修。

從在賽道上飛奔的一級方程式賽車，到在水面上疾馳的快艇，從翱翔天空的飛機(jī)，到進(jìn)入太空的空天飛機(jī)，人類對速度的追求永遠(yuǎn)沒有極限。歷史上的競速裝備都有哪些奧秘？它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣子的？它們又有著什么樣的有趣故事？本書以透視圖的形式為小讀者講解各種競速裝備相關(guān)的知識，圖片豐富，內(nèi)容詳實(shí)，生動有趣。

本書吸取了國內(nèi)公路勘測設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)與方法，緊密結(jié)合現(xiàn)行最新的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，全面、系統(tǒng)地介紹了公路勘測設(shè)計(jì)的基本理論與實(shí)用方法。全書共分十章，主要內(nèi)容包括緒論、公路平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、公路橫斷面設(shè)計(jì)、道路選線與定線方法、公路交叉口設(shè)計(jì)、公路沿線設(shè)施與環(huán)境保護(hù)、公路外業(yè)勘測以及公路現(xiàn)代測設(shè)技術(shù)等。 本書可

《汽車故障診斷與檢測》為了適應(yīng)當(dāng)前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的需要，結(jié)合汽車故障診斷檢測技術(shù)發(fā)展的新趨勢和新特點(diǎn)，按照汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求，依據(jù)大眾等相關(guān)汽車主機(jī)廠的工藝規(guī)范和4S店汽車維修生產(chǎn)實(shí)際而編寫的。《汽車故障診斷與檢測》采取項(xiàng)目式教學(xué)，共包含汽車故障診斷與檢測基礎(chǔ)知識、電控汽油發(fā)動機(jī)典型故障診斷與

國家鐵路局發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)。2018年第7批標(biāo)準(zhǔn)。共15種鐵標(biāo)。國鐵科法〔2018〕61號文。中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2018年7月31日發(fā)布，2019年2月1日實(shí)施。

本書按照“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新與自主創(chuàng)新相結(jié)合”的思路編寫，系統(tǒng)全面地總結(jié)和研究了中國高速鐵路精密測量技術(shù)的發(fā)展、完善和提高創(chuàng)新。首先論述了高速鐵路精密測量技術(shù)與管理的發(fā)展和實(shí)踐創(chuàng)新；第二，按照高速鐵路橋梁、隧道、線路和軌道的勘測設(shè)計(jì)及施工建造中的精密測量工作的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)新進(jìn)行論述；第三，歸納總結(jié)高速鐵路精密測量領(lǐng)域的

全書分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動安全、特種設(shè)備安全、安全文化等幾個內(nèi)容版塊，分別收錄來自18個鐵路局及三個專業(yè)運(yùn)輸公司的關(guān)于鐵道安全的近30篇文章，對鐵路運(yùn)輸、施工、勞動、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進(jìn)行詳細(xì)論述。

《鐵路工務(wù)技術(shù)手冊》是技術(shù)應(yīng)用工具書，由于規(guī)章規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的更新，現(xiàn)對其進(jìn)行修訂版。在內(nèi)容上廣收博取，選材具有理論依據(jù)，且經(jīng)過實(shí)踐證明是切實(shí)可行的，故提供給讀者，據(jù)以指導(dǎo)生產(chǎn)，達(dá)到正確貫徹現(xiàn)行規(guī)章的目的。

本書介紹了高速公路凝冰災(zāi)害形成的氣候及環(huán)境特點(diǎn)，提出了高速公路路面凝冰環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)和凝冰危險(xiǎn)等級評定標(biāo)準(zhǔn)；并建立了高速公路早期凝冰預(yù)警系統(tǒng)管理平臺，實(shí)現(xiàn)智能化自動處置技術(shù)；同時通過向混合料和瀝青中添加抗凝冰改性劑，將瀝青路面提前預(yù)設(shè)成能夠融冰化雪的自主抗凝冰路面。