本書(shū)是在《無(wú)人機(jī)飛行安全及法律法規(guī)》（第2版）基礎(chǔ)上修訂而成，內(nèi)容包括緒論、飛行安全基礎(chǔ)知識(shí)、飛行安全管理機(jī)構(gòu)、飛行有關(guān)法律法規(guī)、航空氣象與飛行環(huán)境、空中的交通規(guī)則、無(wú)人機(jī)飛行與運(yùn)營(yíng)、無(wú)人機(jī)航空保險(xiǎn)和飛行處罰等。本書(shū)結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容深入淺出，實(shí)用性強(qiáng)。本書(shū)可作為高等院校航空航天類(lèi)、無(wú)人機(jī)工程類(lèi)、兵器類(lèi)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材，也

本教材著眼于當(dāng)前高職院校無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)和無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)實(shí)際，針對(duì)無(wú)人機(jī)檢測(cè)與維護(hù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)崗位的實(shí)踐要求，基于無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工這一國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合無(wú)人機(jī)駕駛員，無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試、檢測(cè)與維護(hù)等多個(gè)工作崗位實(shí)景進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)提煉和重組。本教材注重加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)崗位課程職業(yè)素養(yǎng)教育，突出技能訓(xùn)練，以培養(yǎng)

本書(shū)是國(guó)內(nèi)第一部從系統(tǒng)工程的角度介紹大型商用飛機(jī)項(xiàng)目工程管理的著作。本書(shū)建立了大型商用飛機(jī)研制系統(tǒng)工程管理的基本理論和框架，闡述了如何應(yīng)用系統(tǒng)工程和項(xiàng)目管理理論，構(gòu)建大型客機(jī)的研制模式、方法體系，以及怎樣進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、供應(yīng)商、客戶(hù)服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)決策與控制等；并進(jìn)一步擴(kuò)展介紹了系統(tǒng)決策的環(huán)境影響、價(jià)值工程/價(jià)值管理等

"本書(shū)以飛機(jī)駕駛者為對(duì)象，以民用航線(xiàn)運(yùn)輸飛機(jī)起飛、上升、巡航、下降和著陸五大飛行階段為主線(xiàn)，橫跨民航制造業(yè)（適航審定）和民航運(yùn)輸業(yè)（運(yùn)行評(píng)估），綜合空氣動(dòng)力學(xué)、飛行原理、航空器動(dòng)力、航空氣象等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，從“人-機(jī)-環(huán)-法”的角度，講授評(píng)估民用航線(xiàn)運(yùn)輸飛機(jī)飛行中能力表現(xiàn)的工程方法和技術(shù)，幫助學(xué)習(xí)者掌握飛行性能分析手段，建

本書(shū)探討了無(wú)人機(jī)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)理論和實(shí)踐的最新進(jìn)展，用以支持下一代無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的各種應(yīng)用，包括應(yīng)急通信、覆蓋和容量擴(kuò)展、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、信息傳播、未來(lái)醫(yī)療、pop-up網(wǎng)絡(luò)等；介紹了信道特性和建模、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、空中網(wǎng)絡(luò)、自組織回傳、基于人工智能的軌跡優(yōu)化，以及無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、水下通信和應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的應(yīng)用；本書(shū)還給出了基于自組織網(wǎng)

本書(shū)擬面向飛行器系統(tǒng)化、信息化和智能化的工程需求，結(jié)合當(dāng)前人工智能在飛行器制導(dǎo)控制領(lǐng)域的前沿研究技術(shù)，擬重點(diǎn)講解飛行器智能信息感知系統(tǒng)、多任務(wù)動(dòng)態(tài)航跡規(guī)劃系統(tǒng)、多目標(biāo)動(dòng)態(tài)分配系統(tǒng)、復(fù)雜場(chǎng)景下的智能制導(dǎo)控制系統(tǒng)和多類(lèi)型編隊(duì)協(xié)同飛行控制系統(tǒng)的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)現(xiàn)算法，并介紹飛行器在智能航跡規(guī)劃、智能動(dòng)態(tài)分配、智能制導(dǎo)控

本書(shū)聚焦低空無(wú)人機(jī)檢測(cè)領(lǐng)域，以可見(jiàn)光和紅外視頻圖像數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用深度學(xué)習(xí)相關(guān)理論方法，對(duì)無(wú)人機(jī)目標(biāo)數(shù)據(jù)集構(gòu)建、高分辨率圖像下弱小無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)、復(fù)雜背景下多尺度無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)和紅外多尺度無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)，以及紅外弱小無(wú)人機(jī)目標(biāo)檢測(cè)等內(nèi)容進(jìn)行了研究和探討，給出了相關(guān)理論研究成果和仿真實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及應(yīng)用效果，并對(duì)相關(guān)問(wèn)題研

本書(shū)是解決國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中諸多問(wèn)題的研究成果。本書(shū)主要內(nèi)容包括：遠(yuǎn)程寬體客機(jī)研制風(fēng)險(xiǎn)管理決策概述、風(fēng)險(xiǎn)管理決策發(fā)展歷程、風(fēng)險(xiǎn)管理決策理論框架、風(fēng)險(xiǎn)管理方法與技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)集成管理、風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐案例。

該書(shū)系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)反制的相關(guān)知識(shí)、技能，以及案例的場(chǎng)景和分析，為警務(wù)實(shí)戰(zhàn)提供理論與實(shí)踐相結(jié)合的支持，為警務(wù)人員提供全面、系統(tǒng)、實(shí)用的指導(dǎo)，提高其對(duì)無(wú)人機(jī)反制的認(rèn)知水平和應(yīng)用能力，更好地應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用帶來(lái)的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，為維護(hù)國(guó)家安全、政治安全和社會(huì)安全作出貢獻(xiàn)。本書(shū)分為八章，系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)反制的相關(guān)知識(shí)、技能，以及案

無(wú)人機(jī)，正從根本上改變戰(zhàn)爭(zhēng)的形態(tài)。 這種利用遠(yuǎn)程控制的新式武器，使得戰(zhàn)爭(zhēng)參與者既身處后方又位于前線(xiàn)，一面使對(duì)戰(zhàn)與殺戮顯得更間接，一面使創(chuàng)傷和死亡變得更切近。 法國(guó)新銳哲學(xué)家夏馬尤的《反思無(wú)人機(jī)》是全面思考無(wú)人機(jī)的開(kāi)拓之作�；�于豐富的軍事理論和戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)踐，書(shū)中從技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)、精神與心理、法律與倫理等多個(gè)角度，審視無(wú)人機(jī)如何深