本書以作者近年來在內(nèi)陸干鹽湖區(qū)筑路關鍵技術領域取得的研究成果為基礎撰寫而成。作者圍繞國家及交通運輸行業(yè)關于加強西部交通基礎設施服役韌性的戰(zhàn)略需求，針對內(nèi)陸干鹽湖區(qū)鹽巖公路修筑及穩(wěn)定性保障存在的系列技術難題，構(gòu)建了新疆羅布泊鹽湖區(qū)公路修筑關鍵技術體系。全書共分為8章，主要包括緒論、鹽巖填料工程應用現(xiàn)狀調(diào)查與評價、鹽巖路基
為了探究泥石流淤埋作用下的道路安全性能，本書首先從泥石流基礎力學性質(zhì)影響因素與微觀機理角度出發(fā)，分析了黏土種類和含量、腐殖質(zhì)等因素對泥石流屈服應力、滲透、固結(jié)等基礎力學性質(zhì)影響的宏微觀機理。其次，提出了泥石流淤埋下道路安全韌性理論，并開展泥石流淤埋道路的模型試驗，從而構(gòu)建泥石流淤埋下道路安全韌性評價模型，基于實測數(shù)據(jù)評
本教材以新能源汽車機電維修崗位能力需求、職業(yè)教育教學標準以及職業(yè)技能等級標準為依據(jù)，以新能源汽車構(gòu)造系統(tǒng)維修課程核心素養(yǎng)培養(yǎng)為立足點，按模塊化項目化編寫模式，從新能源汽車認知、新能源汽車高壓安全與防護、動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成、工作原理、功能檢查、檢測與維修等方面進行詳細介紹。通過本教材的學習，學
本書對廣州軌道交通十八/二十二號線市域快軌8.8m直徑盾構(gòu)工程的建設歷程和技術成果進行了全面的總結(jié)。全書共八章，主要內(nèi)容包括工程綜述、勘察設計、盾構(gòu)設備選型及創(chuàng)新技術、輔助施工技術、典型地層盾構(gòu)施工技術、特殊工況盾構(gòu)施工技術、盾構(gòu)工程風險案例分析、項目管控成效與技術創(chuàng)新，系統(tǒng)總結(jié)了十八/二十二號線建設的核心技術要點和難
本書通過設計示例，立足于規(guī)范及技術標準，著重闡明了畢業(yè)設計的程序、步驟、設計要點和參考的規(guī)范，便于學生參考自學。主要內(nèi)容有概述,計算機在畢業(yè)設計中的應用,道路路線設計，道路結(jié)構(gòu)設計，排水設計，橋梁設計,畢業(yè)設計典型示例。全書安排的設計內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學計劃要求，且符合社會發(fā)展對道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢
本書內(nèi)容符合STCW公約馬尼拉修正案和中華人民共和國海事局制定的海船船員適任考試和評估大綱，既注重反映船舶導航雷達的前沿技術發(fā)展，又貼近航海應用實踐，介紹了船舶導航雷達的相關知識,較實用、較全面地論述了船用導航雷達各分機的體制及其發(fā)展概況�？梢宰鳛楦叩群胶Ｔ盒：透骱Ｊ屡嘤枡C構(gòu)船舶駕駛、航海技術、海事管理等專業(yè)的“船舶導
本書分為八章，內(nèi)容包括：平法鋼筋翻樣、算量基礎知識，鋼筋通用構(gòu)造，基礎、柱構(gòu)件、剪力墻構(gòu)件、梁構(gòu)件、板構(gòu)件、樓梯翻樣、算量方法與實例等。本書以22G101系列圖集為基礎進行精心編纂，并采用實際圖紙的計算示例結(jié)合三維立體動畫演示來加強理論與實踐的結(jié)合，幫助讀者更快速地理解和掌握鋼筋翻樣、算量的技巧。本書內(nèi)容詳盡且全面，旨
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互設計》專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的核心領域——人機交互設計。本書將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為話語主體，針對當前人機交互設計著作存在的領域單一、對象泛化、方法模糊等問題，圍繞理論、方法、實踐三條路徑展開深入討論，特色在于跨學科的理論框架、創(chuàng)新的設計方法和實踐案例的深度分析。本書融合設計學、藝術學、計算機科學、心理
本書根據(jù)一線汽修人員的操作所需進行編寫，既有理論部分的內(nèi)容，也有實操方面的知識，將理論與實際有機地結(jié)合起來，在一本書中盡量全面地匯總與貨車有關的信息，使讀者在系統(tǒng)地了解貨車結(jié)構(gòu)原理的同時，能夠快速掌握故障診斷與維修的基本方法，為進一步在實踐中學習打下基礎。本書可供貨車使用、管理、維修人員閱讀，也可供大中專院校和培訓機構(gòu)
本書采用ERP（事件誘發(fā)電位）、ERS（事件相關同步）/ERD（事件相關去同步）探索駕駛疲勞形成的神經(jīng)機理�；谄谙嚓P功能團，采用五種關聯(lián)算法，構(gòu)建功能性腦網(wǎng)絡（FBN），應用最大生成樹、最優(yōu)化模型、溯源、腦網(wǎng)絡演化模型等方法，對FBN網(wǎng)絡拓撲絡特性、動力學變化和相關網(wǎng)絡指標進行分析。運用多特征融合算法建立檢測模型，
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