深水鉆完井過程中，深水浮式平臺通過隔水管柱連接至海底防噴器，鉆完井管柱從平臺通過隔水管柱進(jìn)入地層作業(yè)。浮式平臺-管柱-防噴器連接組成一個整體裝備，完成鉆完井作業(yè)�！渡钏�浮式平臺-鉆完井管柱-防噴器系統(tǒng)安全設(shè)計與操作手冊》以浮式平臺結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、鉆完井管柱動力分析及其配置組合安全設(shè)計、防噴器系統(tǒng)安全設(shè)計與控制為主線，建立

本書是一本關(guān)于層狀鹽巖采鹵造腔工藝模擬及仿真技術(shù)的專著，全書較為系統(tǒng)的介紹了國內(nèi)外鹽巖采鹵造腔方法的發(fā)展進(jìn)程，對各種造腔方法開展了相關(guān)實(shí)驗(yàn)并分析了各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，同時分析了水溶造腔的發(fā)展前景和研究層狀鹽巖采鹵造腔工藝的重要意義。對國內(nèi)鹽礦地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)說明，對鹽巖溶解性進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析與研究。對單、雙井水溶造腔流場

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本書詳細(xì)闡述石油天然氣工業(yè)管道及裝備腐蝕與控制，共分五章：第一章為石油天然氣工業(yè)腐蝕概況，第二章為油氣田開采及集輸系統(tǒng)腐蝕與控制，第三章為油氣長輸管道腐蝕與控制，第四章為煉化管道及裝置腐蝕與控制，第五章為石油天然氣管道及裝備腐蝕研究方法。

海底管道內(nèi)檢測與陸地管道內(nèi)檢測不同，有高通過性，高分辨率等特殊要求，目前國際上完全適用海底管道的漏磁內(nèi)檢測器很少，國內(nèi)目前還沒有同類技術(shù)。本書針對海底管道漏磁內(nèi)檢測器研制的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，根據(jù)海底管道的特點(diǎn)，給出海底管道漏磁檢測器的詳細(xì)設(shè)計以及關(guān)鍵技術(shù)講解。

本書內(nèi)容包括：典型鉆柱與計算方法簡介；基于受圓管柱模型的鉆柱穩(wěn)定性分析；鉆柱系統(tǒng)屈曲穩(wěn)定性實(shí)例分析；井內(nèi)彈簧鉆柱及簡支溫濕鉆柱力學(xué)模型研究等。

本書針對基于結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)的整體動力檢測方法中的理論與技術(shù)難題，整合國內(nèi)外的相關(guān)研究成果，重點(diǎn)介紹海洋平臺結(jié)振動信號處理、模態(tài)識別、模型修正及損傷檢測等方面的最新研究進(jìn)展。

浮托法（浮托安裝法）是利用駁船載運(yùn)海上作業(yè)平臺上部組塊，在安裝過程中依靠潮位、駁船調(diào)載與升降機(jī)構(gòu)等方式實(shí)施上部組塊的升降，同時輔以專用聯(lián)接部件，完成上部組塊與下部導(dǎo)管架平臺對接作業(yè)的安裝技術(shù)。與采用其他安裝方式相比，浮托法具備"四整一零"的技術(shù)優(yōu)勢：1）整體設(shè)計：實(shí)現(xiàn)平臺組塊的集成優(yōu)化設(shè)計，減小界面誤差；2）整體建造：

《船舶與海洋平臺專業(yè)設(shè)計軟件開發(fā)》主要研究船舶與海洋平臺設(shè)計軟件的開發(fā)原理、算法與開發(fā)技術(shù)。全書共10章：第1章為緒論；第2章介紹船體型線與船體曲面設(shè)計軟件開發(fā)技術(shù)；第3章介紹基于三維切片模型的船舶靜水力特性計算方法；第4章介紹船舶裝載穩(wěn)性與總縱彎曲強(qiáng)度校核軟件開發(fā)技術(shù)；第5章介紹船舶與海洋平臺有限元分析軟件開發(fā)技術(shù)；

《海洋石油裝備與材料》是國家出版基金項目“海洋工程材料叢書”的分冊之一。本書在概述海洋石油裝備發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，深入剖析了海洋石油平臺、鉆采裝備、海上儲運(yùn)設(shè)施的結(jié)構(gòu)功能、服役條件（載荷條件和環(huán)境條件）及對材料性能的要求，分析了海洋石油裝備的選材、用材及材料標(biāo)準(zhǔn)化，討論了關(guān)鍵構(gòu)件的失效模式、失效案例及失效的預(yù)測預(yù)防，并對

《油氣管道風(fēng)險評價與安全管理》較系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外油氣管道安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系及要求，剖析了典型事故案例，統(tǒng)計分析了國內(nèi)外管道事故原因，介紹了油氣管道風(fēng)險評價方法，著重分析了定量風(fēng)險評價方法及其應(yīng)用過程，提出了以事故風(fēng)險和建設(shè)成本為兩個優(yōu)化目標(biāo)的管道路線多目標(biāo)優(yōu)化方法，并對管道完整性管理和事故應(yīng)急管理預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)闡述�！�

遼寧省專項資金支持建議的職業(yè)教育數(shù)字化教學(xué)資源第二期建設(shè)項目，是建設(shè)石油化工類具有代表性的數(shù)字化虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地，創(chuàng)建數(shù)字化實(shí)訓(xùn)教學(xué)新模式，破解傳統(tǒng)教學(xué)模式難題，提升教學(xué)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)中高職教育的銜接。形成國內(nèi)領(lǐng)先、資源共享、推動改革、提升質(zhì)量、引領(lǐng)示范、相對完整、自成體系，滿足主體專業(yè)全部教學(xué)內(nèi)容需求的優(yōu)質(zhì)資源庫，本書為

本書是作者長期從事油氣田腐蝕與防護(hù)的現(xiàn)場研究工作與實(shí)驗(yàn)室研究工作的全面總結(jié)，同時參考了國內(nèi)外油氣田設(shè)備腐蝕與防護(hù)的最新研究成果，全面、系統(tǒng)地闡述了油氣田開采、集輸、處理、儲運(yùn)等過程中出現(xiàn)的設(shè)備腐蝕問題與防護(hù)技術(shù)。本書的主要研究背景均為國內(nèi)油田氣的腐蝕與防護(hù)，內(nèi)容包括：緒論，油氣田CO2腐蝕，油氣田H2S腐蝕，油氣田CO

本書面向我國CO2-H2S共存條件下的選材原則及實(shí)驗(yàn)方法的迫切需求，針對既有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如NACEMR0175、NACETM0177、NACETM0284、EFC17、EFC16和ISO15156等標(biāo)準(zhǔn)）在解決實(shí)際工況條件的局限和不足的問題，結(jié)合我國油氣田環(huán)境材料腐蝕行為評價的工程案例，系統(tǒng)總結(jié)了典型工況體系下開展材料或

深水鉆井隔水管系統(tǒng)力學(xué)行為理論及應(yīng)用研究

地質(zhì)災(zāi)害下油氣管道力學(xué)

鑄�！�—中國海洋鉆井裝備飛躍發(fā)展30年

深水半潛式平臺橫撐斷裂理論研究

本書以自升式平臺為對象，系統(tǒng)闡述了環(huán)境載荷推算、拖航/就位工況下平臺穩(wěn)性研究、插/拔樁工況下樁土作用機(jī)制、站立工況下平臺靜態(tài)/動態(tài)響應(yīng)特性、站立工況下平臺樁腿管節(jié)點(diǎn)疲勞壽命評估和意外工況下平臺的碰撞特性等在役性能評估方法。

《熱油管線保溫管預(yù)制及施工質(zhì)量管理手冊》由長期從事熱油管線保溫設(shè)計、預(yù)制、生產(chǎn)、施工及管理人員，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際保溫管道建設(shè)工程的經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書共分9章，其中保溫管預(yù)制、保溫管補(bǔ)口補(bǔ)傷及特殊部位處理和保溫管下溝和管溝回填是重點(diǎn)內(nèi)容。書中的內(nèi)容、表格強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可讀性。 《熱油管線保溫管預(yù)制及施工質(zhì)量管理手冊》可