本書內(nèi)容分為4個(gè)部分，共9章。第1部分介紹制導(dǎo)控制技術(shù)的基本概念，對(duì)深空探測(cè)任務(wù)中制導(dǎo)問題的內(nèi)涵、制導(dǎo)與導(dǎo)航和控制的關(guān)系、主要的制導(dǎo)方法等內(nèi)容進(jìn)行梳理和歸納，并對(duì)全書的主要內(nèi)容進(jìn)行概括。第2部分為理論篇，分別介紹制導(dǎo)控制的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和控制理論基礎(chǔ)，它們?yōu)楹罄m(xù)章節(jié)介紹具體制導(dǎo)控制方法提供了基礎(chǔ)知識(shí)準(zhǔn)備。第3部分為應(yīng)用篇，

本書是飛行器制導(dǎo)與控制領(lǐng)域的一本專著，主要介紹多飛行器的協(xié)同任務(wù)規(guī)劃和航跡規(guī)劃、編隊(duì)控制、協(xié)同末制導(dǎo)及協(xié)同攔截技術(shù)。書中介紹了相關(guān)技術(shù)的研究背景、問題描述、解決思路及方法和應(yīng)用場(chǎng)景。主要內(nèi)容有：多異構(gòu)無人機(jī)的協(xié)同任務(wù)規(guī)劃技術(shù)、基于分段貝塞爾曲線的多飛行器航跡規(guī)劃技術(shù)、多飛行器動(dòng)態(tài)面和預(yù)設(shè)性能編隊(duì)控制技術(shù)、多飛行器分布式

本書針對(duì)航天裝備研發(fā)的小樣本、貧信息的特點(diǎn)，采用灰色理論對(duì)方案選擇和研制費(fèi)用估算進(jìn)行建模分析，提出了技術(shù)—成本—市場(chǎng)一體化方案優(yōu)選與費(fèi)用估算解決思路，構(gòu)建了一系列基于貧信息背景的航天裝備研制方案優(yōu)選與費(fèi)用估算模型，豐富并發(fā)展了方案階段航天裝備研制方案優(yōu)選、費(fèi)用控制和優(yōu)化的管理體系，為我國航天大型復(fù)雜裝備成本評(píng)估及費(fèi)用預(yù)

高超聲速飛行器在大氣層內(nèi)高速飛行時(shí)，飛行器周圍的氣體受到強(qiáng)烈的壓縮和劇烈的摩擦，飛行器巨大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，對(duì)飛行器產(chǎn)生極其嚴(yán)重的氣動(dòng)加熱，因此熱防護(hù)是高超聲速飛行器的關(guān)鍵技術(shù)之一。《高超聲速飛行器熱防護(hù)電弧風(fēng)洞氣動(dòng)加熱試驗(yàn)技術(shù)》的主要目的是對(duì)我國目前電弧加熱試驗(yàn)設(shè)施的能力和試驗(yàn)技術(shù)、測(cè)試技術(shù)等方面進(jìn)行系統(tǒng)的介紹，《高

《多飛行器協(xié)同控制理論及應(yīng)用》主要包括三部分：一部分為多飛行器系統(tǒng)的背景和研究現(xiàn)狀，講述了四旋翼無人機(jī)、無人直升機(jī)、固定翼無人機(jī)和導(dǎo)彈這四種飛行器數(shù)學(xué)模型、矩陣?yán)碚撆c圖論的基礎(chǔ)知識(shí)；第二部分為協(xié)同控制理論，主要包括積分器系統(tǒng)、一般通用系統(tǒng)的一致性算法和具有最好、魯棒、抗時(shí)延和抗干擾特性的協(xié)同控制算法；第三部分為協(xié)同控制

《非線性物理分析及飛行器的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)問題(第二版)》介紹了非線性動(dòng)力學(xué)的若干基本知識(shí)及其在流體力學(xué)中的應(yīng)用。作者以非線性物理分析為基礎(chǔ)，利用連續(xù)、稀薄氣體流動(dòng)和飛行力學(xué)運(yùn)動(dòng)耦合的數(shù)值方法研究氣動(dòng)力的規(guī)律和飛行器所描述的運(yùn)動(dòng)發(fā)展的形態(tài)，對(duì)飛行器俯仰、滾動(dòng)單自由度，俯仰和滾動(dòng)耦合的雙自由度，俯仰、滾動(dòng)與偏航三自由度以及六自由

《衛(wèi)星通信系統(tǒng)及應(yīng)用》介紹衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基本理論、技術(shù)及應(yīng)用，內(nèi)容包括：衛(wèi)星通信系統(tǒng)概述、通信衛(wèi)星和地球站設(shè)備、鏈路計(jì)算、衛(wèi)星通信的多址技術(shù)及典型應(yīng)用、VSAT網(wǎng)及應(yīng)用、衛(wèi)星移動(dòng)通信及典型系統(tǒng)、寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、衛(wèi)星通信實(shí)際應(yīng)用案例等�！缎l(wèi)星通信系統(tǒng)及應(yīng)用》內(nèi)容豐富、新穎，并注重基本概念和基本理論。《衛(wèi)星通信系統(tǒng)及應(yīng)用

本書介紹了高超聲速飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)研究成果以及其在機(jī)翼氣動(dòng)彈性、天對(duì)地再入飛行器、可重復(fù)使用運(yùn)載器和吸氣式高超聲速飛行器上的應(yīng)用，包括面向飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的參數(shù)化建模技術(shù)、面向飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的廣義靈敏度分析技術(shù)、面向飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的近似策略、基于廣義靈敏度的搜索策略、面向飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化

《靜止衛(wèi)星數(shù)據(jù)地表溫度遙感反演研究》是一本綜合介紹靜止衛(wèi)星熱紅外數(shù)據(jù)地表溫度遙感反演研究的專著，主要包含以下六個(gè)方面的內(nèi)容：①與熱紅外遙感相關(guān)的基礎(chǔ)理論與概念；②各國靜止衛(wèi)星的發(fā)展歷程；③靜止衛(wèi)星熱紅外傳感器交叉輻射定標(biāo)；④靜止衛(wèi)星熱紅外數(shù)據(jù)比輻射率和地表溫度反演方法以及產(chǎn)品交叉驗(yàn)證；⑤地表溫度日變化模型的發(fā)展及模型參

本書結(jié)合作者自身的研究工作，對(duì)近年來應(yīng)用貝葉斯統(tǒng)計(jì)推斷理論進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)作一個(gè)階段性的總結(jié)。全書將對(duì)處理不確定性問題的貝葉斯統(tǒng)計(jì)推斷理論從基礎(chǔ)到應(yīng)用進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括：貝葉斯統(tǒng)計(jì)可理論基礎(chǔ)、馬爾可夫鏈蒙特卡羅法、貝葉斯模型修正、貝葉斯模型選擇、貝葉斯濾波、貝葉斯正則化以及在若于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)問題中的應(yīng)用。

對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星在實(shí)際應(yīng)用中面臨大量不確定因素，如新任務(wù)提交、衛(wèi)星資源故障、氣象環(huán)境變化等，給衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)度提出了新的挑戰(zhàn).針對(duì)此類問題，《對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星不確定任務(wù)規(guī)劃》首先詳細(xì)闡述了對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星的工作模式和工作流程，分析了衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)度問題的特點(diǎn)和難點(diǎn)；其次，分析了觀測(cè)需求、衛(wèi)星狀態(tài)和云層遮擋三類典型不確定因素及其對(duì)衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)

以實(shí)踐十號(hào)返回式衛(wèi)星10個(gè)微重力科學(xué)項(xiàng)目空間實(shí)驗(yàn)研究為核心，介紹相關(guān)科學(xué)研究的狀況、進(jìn)展及展望，特別介紹實(shí)踐十號(hào)返回式衛(wèi)星項(xiàng)目的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容、空間實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)狀況，以及部分空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果等。

以實(shí)踐十號(hào)返回式衛(wèi)星10個(gè)微重力科學(xué)項(xiàng)目空間實(shí)驗(yàn)研究為核心，介紹相關(guān)科學(xué)研究的狀況、進(jìn)展及展望，特別介紹實(shí)踐十號(hào)返回式衛(wèi)星項(xiàng)目的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容、空間實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)狀況，以及部分空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果等。

《珞珈一號(hào)01星夜光遙感設(shè)計(jì)與處理》設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)高靈敏度、高動(dòng)態(tài)范圍、高幾何輻射質(zhì)量的夜光成像，研制我國首個(gè)分辨率**、**幾何精度優(yōu)于200m的中國夜光遙感正射影像一張圖。在國內(nèi)開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)+遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)公益服務(wù)模式，為聯(lián)合國難民營設(shè)置、瑞典森林火災(zāi)和印尼地震等提供遙感數(shù)據(jù)定制服務(wù)。

合成射流理論與技術(shù)：突破了傳統(tǒng)合成射流激勵(lì)器的設(shè)計(jì)理論，解決合成射流激勵(lì)器用于高超聲速飛行器環(huán)境適應(yīng)性差、能量效率低、控制力弱等瓶頸問題。高超聲速飛行器外流主動(dòng)流動(dòng)控制：為高超聲速飛行器降熱減阻增程和快響應(yīng)控制瓶頸問題解決提供看全新技術(shù)途徑；高超聲速飛行器問題解決提供了全新技術(shù)途徑；高超聲速飛行器內(nèi)流主動(dòng)流動(dòng)控制：為解

本書針對(duì)臨近空間高超聲速飛行器，系統(tǒng)介紹了飛行器研制過程中不同關(guān)鍵空氣動(dòng)力特性的理論計(jì)算方法和基本物理規(guī)律，為準(zhǔn)確把握臨近空間高超聲速飛行器關(guān)鍵空氣動(dòng)力學(xué)特征提供了指導(dǎo)。本書共分為八章：第一章介紹臨近空間與臨近空間飛行器相關(guān)的基本概念及流動(dòng)特征；第二章介紹基本的計(jì)算空氣動(dòng)力學(xué)控制方程及相關(guān)經(jīng)典數(shù)值模擬技術(shù)；第三章介紹非

本書主要針對(duì)高超聲速飛行器等離子體鞘套及其電磁特性展開討論。全書共5章，首先敘述高超聲速飛行器的研究意義和應(yīng)用背景、分析近空間高速飛行器等離子體鞘套的形成機(jī)理、給出典型外形高超聲速繞流流場(chǎng)數(shù)據(jù)。其次，數(shù)值仿真高超聲速飛行器等離子鞘套的電波傳播數(shù)據(jù)，分析高超聲速飛行器等離子體鞘套的電磁散射特性。最后，開展高速目標(biāo)等離子體

本書以高超聲速飛行器的發(fā)展為線索，從歷史的角度系統(tǒng)梳理了高超聲速飛行技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)，總結(jié)了高超聲速技術(shù)及其相關(guān)學(xué)科的發(fā)展歷程以及主要研究成果，對(duì)高超聲速發(fā)展史上典型人物的主要生平和相關(guān)歷史事件進(jìn)行了梳理和總結(jié)。第一章為緒論，主要內(nèi)容為全書的寫作背景和內(nèi)容概要；第二章梳理高超聲速飛行概念提出的歷史背景和高超聲速的典型特點(diǎn)

本書對(duì)衛(wèi)星技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了全面的綜述，包括遙感、氣象預(yù)測(cè)、軍事、導(dǎo)航、科學(xué)應(yīng)用，還包括衛(wèi)星對(duì)水下通信、衛(wèi)星蜂窩電話、以及INMARSAT的全球Xpress系統(tǒng)。本書共7章，前6章根據(jù)衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)計(jì)的不同，將衛(wèi)星寬泛地劃分為通信衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、氣象預(yù)測(cè)衛(wèi)星、地球觀測(cè)衛(wèi)星、科學(xué)衛(wèi)星和軍用衛(wèi)星，重點(diǎn)討論各種衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用的基本原

氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)與氣動(dòng)特性預(yù)示是高超聲速飛行器研制的關(guān)鍵技術(shù)，在高超聲速飛行器研制中處于核心地位；制導(dǎo)與控制技術(shù)也是高超聲速飛行器研制的關(guān)鍵技術(shù)，氣動(dòng)特性是其主要研制輸入。高超聲速氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的控制穩(wěn)定準(zhǔn)則研究是解決如何在總體層面協(xié)同這兩大關(guān)鍵技術(shù)，確保飛行器的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)和控制策略選擇一開始就處于正確的道路上，其屬于飛行