城市軌道交通安全管理除了具有安全問題的普遍性之外，還具有特殊性。主要表現在社會影響大、涉及范圍廣、受外界影響大等方面。這也在一定程度上說明了城市軌道交通安全管理的重要性。 本書力求系統、全面地闡述城市軌道交通安全管理的基本知識，力求從不同角度解析城市軌道交通所需要解決的安全問題和基礎知識，盡可能適應我國各地城市軌

《軌道車輛機電設備檢修》是城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)核心課程叢書之一。《軌道車輛機電設備檢修》依照軌道車輛機電設備檢修課程標準和技能型人才成長規(guī)律，將學生須掌握的基本知識和技能分解為常用電工工具的使用、城市軌道交通車輛機電設備運行與維護、城市軌道交通車輛牽引傳動系統、識讀車輛典型電氣控制線路圖四個項目十二個教學任務

本書從資料搜集到寫作，歷時六年完成，首次針對國內LED軌道車廂照明系統進行系統的設計、故障診斷與預報以及可靠性研究分析。旨在梳理LED軌道車廂照明系統的設計與研究思路，保存、整理研究成果，為相關的研究提供資料及參考。該項成果對于推動LED軌道車廂照明系統研究的向前發(fā)展，以及對于相關學術研究都具有重要的學術價值。主要內容

本書針對車輛工程專業(yè)學生編寫，以幫助學生了解車輛行業(yè)的發(fā)展現狀，了解車輛工程專業(yè)的課程設置、實踐內容和主要的科技創(chuàng)新活動。本書的主要內容有車輛行業(yè)認識、車輛工程專業(yè)認識、汽車工程師職業(yè)介紹、汽車基本原理與構造、汽車試驗與標準等車輛工程專業(yè)傳統的知識，同時包含新能源汽車技術和無人駕駛汽車等新技術、新知識。本書供高等學校車

我國現有三分之二以上干線鐵路交通位于季節(jié)凍土區(qū)，受季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基凍融狀態(tài)的影響，季節(jié)凍土區(qū)列車行駛引起路基振動響應特性較復雜。本書對車輛荷載作用下特殊土路基振動響應特性與永久變形進行了研究，重點分析了深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基振動反應現場監(jiān)測、深季節(jié)凍土區(qū)列車行駛振動下路基土動力學參數試驗研究、深季節(jié)凍土區(qū)鐵路路基溫度場

目前國內外高速列車制造主要采用的電弧焊接技術，在高速列車焊接結構存在焊接殘余應力高、變形嚴重、焊接效率低、缺陷率高等突出問題。激光-電弧復合焊接技術是一種高質量、高適應、高可控的高效焊接技術，是高速列車焊接技術再創(chuàng)新的主要發(fā)展方向。本書通過對高速列車激光-電弧復合焊過程機理和焊接關鍵工藝技術的研究，結合激光-MIG復合

《車輛工程專業(yè)概論》共有5章，第1章介紹了目前國內幾所高校車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)目標，以編者單位為例，詳細介紹了車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和課程體系構成以及與汽車服務工程專業(yè)的差異；第2章介紹了國內外汽車工業(yè)的發(fā)展概況及發(fā)展歷程，使學生了解國內外汽車工業(yè)發(fā)展現狀和趨勢，明確以后的就業(yè)發(fā)展方向；第3章介紹了汽車構造的基礎知識

本書為地鐵公共藝術創(chuàng)新的理論研究與實例比較。嘗試開拓一條以建筑為載體、文化為向導，實現軌道交通空間內公共藝術最大創(chuàng)新度的嶄新之路。通過對世界城市范圍內軌道交通空間公共藝術行為現狀系統調查，試圖發(fā)掘和梳理出一條軌道交通空間公共藝術行為的發(fā)展、演變主線，介紹以往的實踐成果，總結經驗教訓。以歷史、社會、人文、多元的價值觀來論

本書旨在為軌道交通路網運營安全保障和應急處置提供科學化、體系化和精細化的理論、方法及其技術支撐手段。全書從城軌路網數據中心構建關鍵技術、城軌運營安全評估與預警關鍵技術和城軌路網突發(fā)事件應急處置關鍵技術三方面詳細介紹了城市軌道交通路網的運營安全保障理論和應用實踐。

本書以作者及其團隊多年來研究的城市軌道交通管理及優(yōu)化控制理論為基礎，深入細致地闡述了城市軌道交通運營過程中面臨的一系列管理與控制優(yōu)化問題，提出了相關的優(yōu)化、建模與控制方法，是作者及團隊近年來一系列研究成果的集成體現。主要內容包括客流管理與控制優(yōu)化、列車運行組織優(yōu)化、列車運行控制以及列車運行管理與控制一體化四大部分�！禕

本教材主要由單元和附錄組成。全書有5個單元，內容包括日�？瓦\服務、票務服務、地鐵安全、特殊情況下的客運服務、大型活動中的客運服務，每個單元下面有3-4篇課文，共有17篇課文，內容有：問詢和指引、投訴和建議、廣播、買票和檢票、售票機故障、不同情況下的票務處理、安全檢查、車站內的安全警示、站臺上的安全警示、幫助病人、傷者和

本書從我國城市交通出行實際特點出發(fā)，深入研究城市軌道交通多方式組合出行的調查方法及行為機理，建立城市軌道交通接入接出多方式組合出行效用模型。進一步基于小汽車通勤者感知不便性建模進行軌道交通接駁設施問題診斷，定量化研究接駁設施資源配置優(yōu)化作用效果，并分析公共自行車與社區(qū)巴士接駁軌道交通兩種典型案例。研究成果可為提升軌道交

《列車-結構耦合作用的隨機振動分析方法》系統介紹隨機振動虛擬激勵法在車輛工程中的應用�！读熊�-結構耦合作用的隨機振動分析方法》內容主要包括：線性結構隨機振動的虛擬激勵法；移動荷載作用下結構響應的精細積分方法；虛擬激勵法在車軌耦合系統隨機振動中的應用；車軌耦合系統靈敏度分析及平順性優(yōu)化；虛擬激勵法在車橋耦合系統隨機振動中

《列車-軌道-路基系統動力學》是在劉學毅教授所著的《列車-軌道-路基系統動力學》的基礎上，參考眾多車輛動力學、軌道動力學以及輪軌系統動力學書籍、論文等，面向道路與鐵道工程專業(yè)研究生編寫而成，主要包括車輛構造與車輛動力學、軌道構造與軌道動力學、路基構造與路基動力學、輪軌關系、車輛-軌道-路基系統動力學、常用動力學軟件的介

本書全面介紹有關鐵路重載運輸的理論知識，包括鐵路重載運輸組織與安全管理兩大核心內容，共四篇：重載鐵路運輸設備、重載運輸貨運工作組織、重載鐵路行車工作組織和重載鐵路運輸安全管理。重載鐵路運輸設備是實現重載運輸的基礎條件，包括線路、車站、機車車輛、通信信號和供電設備、調度指揮系統以及裝卸、輸送機械等其他設備；重載運輸貨運工

本書主要介紹了鐵路客站的發(fā)展歷史、新時期面臨的建設挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢；論述了鐵路客站規(guī)劃、設計、建設管理和精益建造的理論與方法，鐵路客站運營管理的主要內容和措施，BIM技術在客站設計、施工和運營等階段的應用，以及鐵路客站的商業(yè)開發(fā)；梳理了新時期鐵路客站施工中的10大類、30余項代表性施工技術，以及建設中容易出現的6大類、5

軌道交通系統基礎設施安全檢測與預警對軌道交通系統安全運營具有重要的作用。本書介紹基于運營車輛的軌道交通鋼軌在線檢測的一些**研究成果，重點介紹基于運營車輛的軌道不平順檢測技術，鋼軌表面核傷、波浪形磨耗、道岔區(qū)以及低接頭等病害的建模、檢測算法和實驗驗證；同時，對軌道檢測中用到的一些信號處理技術進行簡單的總結，并介紹了軌道

本書基于車輛與交通環(huán)境一體化的思想，根據車輛、交通、環(huán)境的系統特征，從車輛機械系統、控制系統到交通、景觀系統，再到“人-車-路-環(huán)”駕駛模擬系統，介紹了各類系統的建模與仿真方法。主要內容包括：系統仿真的基本特征與方法、連續(xù)系統和離散系統的建模與仿真方法、車輛與控制系統仿真、交通流仿真及“人-車-路-環(huán)”駕駛系統仿真，最

本書主要介紹了列車運行安全過程中輪軌狀態(tài)視頻監(jiān)測方法的原理及應用。全書共分為9章：第1章對列車運行安全監(jiān)測的國內外研究現狀作了介紹，第2章～第6章分別提出了輪軌沖角、搖頭角、輪軌位移等輪軌接觸狀態(tài)參數的視頻測量方法，并通過實驗數據分析驗證了各個方法的科學性和有效性。第7章～第9章通過組建機車運行模型對列車運行過程進行了

本書是國內第一本為城市軌道交通站務及乘務人員度身定做的英語口語實戰(zhàn)案例式教材�！禕R》本書針對城市軌道交通一線服務人員在服務外國乘客的過程中可能遇到的各種場景，編排了120個短小精悍的學習單元。每個單元對應一個場景，安排兩部分內容：會話實錄/播音實錄和要點解析。通過對實錄部分提供的語言范例及要點解析部分提供的拓展知識的