商道即人道—為人之道，商業(yè)的本質必然從做人開始，在商業(yè)中如何做人，在做人中如何經(jīng)商，從商與做人兩者之間如何相互關聯(lián)及影響，這是本書著重闡述的道理，也是作者從他豐富的人生經(jīng)歷、商業(yè)經(jīng)歷中得出的商業(yè)感悟匯總。書中的所有內容，都經(jīng)過作者深入思考而得，大部分來自切身體會，有的甚至是因為犯錯付出重大經(jīng)濟代價而得到的人生教訓，這些內容涉及經(jīng)營心得、為人處世、自身修為等方面。本書以簡潔明快的語言，幫助企業(yè)家和商業(yè)人士淬煉出終身受益的底層商業(yè)知識，因為只有參透商業(yè)的真相，才能讓企業(yè)活得越久，才能讓商場中人攀上成

人的判斷并不總是正確的。本書的具體內容如下：首先，人有兩套思維系統(tǒng)，直覺判斷和理性判斷，但是人的判斷會受到很多因素的影響。其次，人并非天生就可以進行判斷，判斷與人自我意識的出現(xiàn)有很大的關系。此外，判斷與人格和記憶的發(fā)展也有很大的關系。*后，本書強調了道德判斷的特殊之處，并講解了影響道德判斷的因素。

本書由德文原書第2版翻譯而來。本書對內燃機的測量與試驗臺架，從建筑規(guī)劃、臺架規(guī)劃、試驗臺架系統(tǒng)和設備、試驗規(guī)劃、測量方法和數(shù)據(jù)測量與處理等方面進行了系統(tǒng)性的介紹，主要內容包括引言，內燃機原理，發(fā)動機試驗臺架的構建，整車和零部件試驗臺，試驗臺架機械學，測功機，測量技術，控制、調節(jié)和自動化，建筑技術裝備,安全和環(huán)境。本書適合內燃機生產(chǎn)廠家及科研院所的實驗室研究人員閱讀使用，也適合大專院校相關專業(yè)師生閱讀參考。

“微信小游戲開發(fā)”系列圖書包含本書和《微信小游戲開發(fā)：后端篇》，融匯了騰訊云TVP李藝多年來的一線項目研發(fā)和教學經(jīng)驗。本書*大的特點是基于一個精心設計的PBL實戰(zhàn)項目，以模擬項目迭代重構的方式，循序漸進地介紹前端所有的知識點和技能，包括但不限于計算機網(wǎng)絡通信基礎、JS編程語言、面向對象的軟件設計思想和設計模式、模塊化編程思想、小游戲開發(fā)技巧等。為了方便讀者學習，隨書還附有相應的完整源碼。本書共分為三篇。第一篇（第1章），潛龍勿用，共2課，介紹微信小游戲是如何運行的，以及如何創(chuàng)建第一個小游戲項目。

本書共分六章，分別從“數(shù)字數(shù)據(jù)變成資產(chǎn)！NFT商業(yè)的可能性”“NFT商業(yè)的大前提！‘區(qū)塊鏈’的基礎知識”“實踐！用NFT獲利的捷徑”“規(guī)避風險！了解更多有關NFT的法律和會計知識”“音樂、時裝、體育……NFT商業(yè)的廣泛應用與活用”“十年巨變！未來NFT商業(yè)的預測圖”等方面對NFT的方方面面進行了闡述。書中不僅使用了大量的插畫，而且結合了日常生活中的相關案例，使本書的內容一目了然、通俗易懂。本書對想初步了解NFT的讀者非常有幫助。通過閱讀本書，我們不僅可以厘清NFT的基本概念、掌握NFT所涉及的技

這是一本能教你快速從零構建一個完整的企業(yè)級DDD應用的實戰(zhàn)性著作。DDD本身涉及的概念多，而且技術組件的實現(xiàn)也比較復雜，對于初學者來說門檻相對較高。本書在寫作上另辟蹊徑，首先用很短的篇幅將限界上下文、聚合、實體等十幾組核心概念和技術組件，以及SpringBoot、SpringCloud和Axon等開發(fā)DDD應用的主流開源框架做了一個簡單的介紹，然后用8章的篇幅講解了一個綜合性的案例，不僅將前面提到的這些核心概念、技術組件和開發(fā)框架的原理、使用全部融入到了案例中，還一步步地詳細講解了DDD應用的實

本書共11章，第1章介紹了自適應頻譜塑形主動控制的發(fā)展脈絡與研究現(xiàn)狀，第2章介紹了自適應頻譜塑形主動控制的理論基礎，第3～6章分別介紹了四種自適應頻譜塑形主動控制的方法，第7章介紹了多源多變量自適應頻譜塑形主動控制，第8章介紹了主動控制系統(tǒng)的有限元在環(huán)仿真系統(tǒng)，第9章介紹了主動控制的慣性式作動器原理與設計，第10章和第11章分別介紹了自適應頻譜塑形主動控制在艦船領域和高速鐵路裝備振動試驗領域的應用。本書可作為從事機械動力學振動分析與控制、機械控制工程研究人員和專業(yè)技術人員的參考書籍，也可作為高等

本書匯總了作者及團隊在車路協(xié)同體系下智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域研究的相關科研成果，探討了交通運行狀態(tài)的感知與評價、實時路徑?jīng)Q策方法和速度引導方法，研究了智能網(wǎng)聯(lián)汽車動力學模型、編隊控制模型及編隊切換控制技術、時空軌跡優(yōu)化方法、主動安全控制技術、數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車編隊控制模型及硬件在環(huán)仿真技術等。本書匯總的這些前沿關鍵技術可以為優(yōu)化城市干線車流行駛狀態(tài)、緩解城市干線擁堵、提高道路通行能力提供新的技術手段和解決方案。本書適合從事車路協(xié)同技術應用和智能交通研究的研究人員閱讀參考，也可以作為智能交通、

本書內容為公共資源交易問題解答，包括公共資源交易公共知識、電子招標投標、公共資源交易平臺、工程建設招標投標、機電產(chǎn)品國際招標投標、政府采購、產(chǎn)權及土地交易等，共4部分10章1332問，書中采取一問一答的形式，并附有案例和重點問題剖析等。全書依據(jù)我國現(xiàn)行公共資源交易政策法規(guī)，結合行業(yè)實際，以交易活動的先后次序為主線索，針對公共資源交易活動中的重點、熱點和難點問題進行解答和剖析。本書可供招標人、采購人、投資人、投標人、供應商、代理機構、咨詢單位使用，也可供政府管理部門、交易中心、高等院校、行業(yè)協(xié)會等

本書為讀者提供了在實際工作中較為完整的汽車整車集成流程、方法、成果和思維，講解了整車企業(yè)進行整車集成開發(fā)的流程、工作內容、輸入輸出等基本內容，介紹了整車集成的開發(fā)流程、整車布置、人機工程布置、機械布置、結構布置、管線布置，布置圖及驗證等。內容包括傳統(tǒng)燃油車和新能源車的整車集成，以及以整車集成技術為基礎的平臺化、模塊化和平臺架構介紹，旨在幫助讀者擴展知識面。本書適合整車集成工程師、汽車系統(tǒng)設計師、開發(fā)工程師等閱讀。