本書圍繞低碳物流需求預(yù)測與低碳物流關(guān)鍵問題展開研究，主要內(nèi)容包括：新常態(tài)下我國物流發(fā)展現(xiàn)狀；物流業(yè)低碳化發(fā)展困境與對策；我國倉儲運(yùn)輸業(yè)碳排放、能耗與物流需求關(guān)聯(lián)分析；物流業(yè)碳排與物流需求之間的關(guān)系；預(yù)測理論、單一預(yù)測理論、組合預(yù)測理論探討；應(yīng)用改進(jìn)PSO—BP方法對物流貨運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測；采用趨勢與小波多重“分解—集成”策略對物流貨運(yùn)量預(yù)測進(jìn)行研究；低碳背景下的供應(yīng)商選擇、物流配送中心選址、不同碳政策影響的物流配送路徑優(yōu)化決策、低碳約束的運(yùn)輸模式選擇、面向低碳的最優(yōu)庫存控制策略以及大數(shù)據(jù)在我國農(nóng)產(chǎn)品

近兩年，新零售模式成為社會各界關(guān)注的焦點(diǎn)。物流作為新零售的重要組成部分，其轉(zhuǎn)型升級是新零售模式落地的基礎(chǔ)和前提。物流服務(wù)效率與水平的提升，能夠帶來更好的用戶體驗(yàn)，提升用戶的消費(fèi)欲望，確保零售企業(yè)的可持續(xù)增長；零售企業(yè)的發(fā)展又會催生更多的物流需求，反哺物流企業(yè)。新物流與新零售的碰撞融合前景可待，未來可期。本書內(nèi)容涵蓋了新零售時代的智慧物流模式、新零售重構(gòu)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈、新技術(shù)驅(qū)動物流變革、大數(shù)據(jù)重塑物流企業(yè)價值、構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、打造新物流時代的智慧倉儲體系、建立一站式城市配送新生態(tài)、智慧配送

本書共七章，內(nèi)容包括：供應(yīng)鏈管理概述、供應(yīng)鏈管理方法、供應(yīng)鏈管理的構(gòu)建與優(yōu)化、供應(yīng)鏈運(yùn)作的協(xié)調(diào)管理、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理、信息基礎(chǔ)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理的控制管理。

本書首先總結(jié)了供應(yīng)鏈管理的成本特性以及供應(yīng)鏈管理對經(jīng)濟(jì)活動空間組織的影響。其次，在此模型框架下分析實(shí)施供應(yīng)鏈管理后供應(yīng)鏈空間分布變化，并由此解釋跨國企業(yè)全球供應(yīng)鏈空間分布特點(diǎn)。第三，應(yīng)用模型結(jié)論分析推理得到供應(yīng)鏈管理影響下的區(qū)域物流分工演化。最后，基于以往在物流理論研究方面的一些積累，對城市物流做了初步的闡述。