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《創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)》
發(fā)布者:網(wǎng)上館配會(huì) 發(fā)布時(shí)間:2015/6/23

創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)

互聯(lián)網(wǎng)+與工業(yè)4.0時(shí)代的創(chuàng)新法則,《連線》雜志主編克里斯安德森、易寶支付聯(lián)合創(chuàng)始人余晨聯(lián)袂推薦 

作者:(美)馬克哈奇(Mark Hatch)著 ,楊寧 譯

出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社

ISBN:9787111502340

出版時(shí)間:2015-6-1

定  價(jià):39 元

內(nèi)容簡(jiǎn)介:

  《創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)》作者認(rèn)為現(xiàn)在人們創(chuàng)業(yè)的成本已經(jīng)低于天天喝星巴克咖啡的價(jià)格了。過去人們很少接受關(guān)于工具使用方面的教育,現(xiàn)在科技已經(jīng)變得觸手可及,機(jī)器也遠(yuǎn)比原來(lái)便宜。所以當(dāng)你有一個(gè)想法后,并不需要去美院或者工程學(xué)院學(xué)上八年時(shí)間,而是直接就可以開始實(shí)施這個(gè)想法。這意味著每個(gè)人都可以成為發(fā)明家。這不是工業(yè)革命,這是一個(gè)創(chuàng)造力革命!秳(chuàng)客運(yùn)動(dòng)》介紹了創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)中最典型的技術(shù)和工具,分享了那些普通人開發(fā)出非同尋常產(chǎn)品的成功故事,展望了創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)的前景。地域性和勞動(dòng)力成本在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代式微,行業(yè)巨頭的壟斷將終結(jié),創(chuàng)新模式和創(chuàng)新型人才將對(duì)21世紀(jì)的制造業(yè)產(chǎn)生全新的影響。

編輯推薦:

  《連線》雜志主編 克里斯·安德森 易寶支付聯(lián)合創(chuàng)始人 余晨 聯(lián)袂推薦
  互聯(lián)網(wǎng)+與工業(yè)4.0時(shí)代的創(chuàng)新法則
  全球最大創(chuàng)客平臺(tái)TechShop CEO寫給互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的商業(yè)啟迪書
作者簡(jiǎn)介:

  馬克·哈奇,是創(chuàng)客空間技術(shù)工坊(TechShop)的CEO,自創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)開始以來(lái)他就一直走在運(yùn)動(dòng)的前線。作為世界上第一個(gè)同時(shí)也是最大、最受歡迎的創(chuàng)客空間技術(shù)工坊的共同創(chuàng)始人,馬克見證了運(yùn)動(dòng)發(fā)展的全過程。普通人只需付很少的費(fèi)用便能使用到各種高級(jí)機(jī)器——從激光切割機(jī)、銑床到3D打印機(jī)和AutoCAD軟件,無(wú)所不包。人們只需帶來(lái)自己的創(chuàng)造力和正能量即可。過去需要花10萬(wàn)美元才能做出來(lái)的新產(chǎn)品的雛形,如今在他的工坊里只需花1000美元就能做到。這是一家赫赫有名的會(huì)員制DIY創(chuàng)客空間,他正在不遺余力地為會(huì)員提供制造幾乎所有物品所需的數(shù)字和實(shí)體工具。創(chuàng)客空間技術(shù)工坊會(huì)員們創(chuàng)造出來(lái)的成果包括機(jī)器人、月球著陸器、iPad保護(hù)殼以及許多手工制作生意,等等,包羅萬(wàn)象,不一而足。

書評(píng):

  ★如果你喜歡網(wǎng)絡(luò),那你一定會(huì)愛上創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)。它們擁有同樣的革命性創(chuàng)新模式,但是后者如今被應(yīng)用到了世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)——制造業(yè)當(dāng)中。
  ——克里斯·安德森
  3D Robotics公司首席執(zhí)行官
  《連線》雜志前主編

  ★如果亨利·福特在今天創(chuàng)辦福特汽車公司的話,“他十有八九會(huì)到技術(shù)工坊創(chuàng)立!
  ——比爾·福特
  福特汽車公司執(zhí)行主席
  亨利·福特的曾孫

  ★我們即將進(jìn)入一個(gè)制造業(yè)的新時(shí)代……哈奇一直處于這場(chǎng)變革的前線,并且為這一新時(shí)代的民主化寫下了最廣為使用的指南。這是一部我希望每個(gè)美國(guó)人都能用到的書,它包含了為每一個(gè)人贏得一個(gè)擁有工作和愉悅的未來(lái)的關(guān)鍵所在。
  ——羅伯特·斯考伯
  Rackspace創(chuàng)業(yè)聯(lián)絡(luò)官

  ★如果托馬斯·愛迪生在世,他一定會(huì)想要一個(gè)技術(shù)工坊那樣的車庫(kù)。而在馬克·哈奇的努力下,這家創(chuàng)客空間面向公眾開放。本書描繪了一個(gè)世紀(jì)以來(lái)的生命線,其中的技術(shù)缺口幾乎要吞沒我們。對(duì)于胸懷遠(yuǎn)大志向的發(fā)明家和創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),《創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)》是對(duì)創(chuàng)造的一種致敬歡呼,哪怕你唯一做出來(lái)的只是一堆亂七八糟的東西。
  ——麥克·羅
  探索頻道《干盡苦差事》
  Dirty Jobs節(jié)目組

  ★在過往,發(fā)明史都只是為改變世界的天才而寫的,仿佛大眾的宿命就是要感恩少數(shù)擁有超凡智慧的精英。但《創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)》會(huì)讓我們相信,即便不是所有人,能擁有創(chuàng)意而改變世界也絕非少數(shù)精英的專利。
  ——余 晨
  易寶支付聯(lián)合創(chuàng)始人