空間碎片環(huán)境模型

本書系統(tǒng)論述了航天器空間碎片防護工程涉及的核心內(nèi)容，主要包括：空間碎片防護概述、空間碎片撞擊風險評估方法及工具開發(fā)、風險評估所需的撞擊極限方程及防護結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法、空間碎片撞擊引起的航天器系統(tǒng)及部組件易損性分析方法和工具、國內(nèi)外航天器開展的空間碎片防護實踐。

本書選取具有較大機動車減排壓力的天津市作為研究區(qū)域，針對當前機動車污染物排放現(xiàn)狀和管控需求，基于機動車排放模型研究的發(fā)展趨勢，采用以車載測試方法為主的排放檢測手段，獲取大量機動車實際道路排放信息和行駛特征參數(shù)，并據(jù)此生成和更新排放因子模型。同時耦合基于多種調(diào)查和分析手段搭建的機動車實際路網(wǎng)活動水平數(shù)據(jù)庫，采取“自下而上

本書一方面圍繞汽車發(fā)動機和后處理裝置兩條主線，介紹了汽車尾氣凈化技術(shù)隨時代的變遷；另一方面對該領域涉及的關(guān)鍵材料予以論述，并探討了“替代燃料”和“替代引擎”在減排降碳方面的應用。

空間碎片是指人類在太空活動中產(chǎn)生的廢棄物及其衍生物，是空間環(huán)境的主要污染源，近年來空間活動的快速發(fā)展加快了空間環(huán)境的惡化。面向空間碎片的嚴重威脅，本書分析了空間碎片移除技術(shù)發(fā)展的必要性和緊迫性，梳理了國內(nèi)外空間碎片移除的主要技術(shù)手段。

本書重點介紹空間碎片減緩技術(shù)的發(fā)展情況，全書共分為6章：第1章概要介紹空間碎片減緩的概念、意義、有關(guān)規(guī)則和發(fā)展現(xiàn)狀；第2章對空間碎片減緩技術(shù)面臨的空間軌道環(huán)境形勢進行分析；第3章闡述離軌和鈍化處理的相關(guān)技術(shù)，并結(jié)合具體案例進行分析，以及對空間碎片主動移除技術(shù)進行介紹；第4章介紹空間碎片減緩及主動移除領域所涉及的關(guān)鍵技術(shù)

《船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管》是關(guān)于我國船舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管研究方面的專著�！洞�舶尾氣遙測與智慧監(jiān)管》共5章，作者針對履行國際海事組織（IMO）全球限硫令和實施我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)管控要求的迫切需求，分別開展了在航船舶尾氣嗅探遙測技術(shù)及裝備、無人機載船舶尾氣智能監(jiān)視監(jiān)測技術(shù)及應用、船舶尾氣排放“陸海空”立體監(jiān)測技

本書基于生命周期評價理論和方法，按照新能源汽車及動力材料→電池企業(yè)和行業(yè)→電池產(chǎn)品生命周期評價→碳足跡和足跡家族→碳中和策略的思路，介紹新能源汽車及關(guān)鍵部件（如動力電池）的碳足跡核算，幫助讀者了解有關(guān)新能源汽車全生命周期的碳中和價值。研究新能源汽車及其動力電池的綠色特性和環(huán)境影響，全面分析新能源汽車的碳中和貢獻，是本書

本書以船舶固體廢物等離子體處理的經(jīng)濟性分析為主要內(nèi)容，共分為7章。主要內(nèi)容包括船舶固體廢物的種類、危害以及主要處理技術(shù)簡介，熱等離子體處理固體廢物技術(shù)，等離子體處理船舶固體廢物經(jīng)濟模型，船舶等離子體處理系統(tǒng)經(jīng)濟模型計算，船舶等離子體系統(tǒng)經(jīng)濟模型賦值結(jié)果與分析，船舶等離子體系統(tǒng)的設計等內(nèi)容。本書具有較強的系統(tǒng)性和實用性，

本書結(jié)合作者近20年在尾氣凈化催化劑領域的研究工作，詳細介紹了汽油車、天燃氣車和摩托車尾氣凈化催化材料及催化劑的制備科學和技術(shù)、催化反應化學、催化反應機理、催化器及與整車（主機）的匹配、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。