改革開放以來,中國創(chuàng)造了經(jīng)濟增長奇跡。2013年,“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的提出,給中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來了新的重要契機。本書從“一帶一路”倡議、全球價值鏈和“中國制造2025”戰(zhàn)略的深層關系出發(fā),探討研究在“一帶一路”倡議的帶動下,中國與沿線國家的產(chǎn)業(yè),尤其是制造業(yè)融入全球價值鏈的聯(lián)動升級問題。
本書分為三個部分:第一部分為概述性內(nèi)容,說明了質(zhì)量風險管理在產(chǎn)品生命周期中的應用實踐基礎,質(zhì)量風險管理與質(zhì)量文化,質(zhì)量風險管理方法和工具以及質(zhì)量風險管理計劃四方面的內(nèi)容;第二部分為應用實踐部分,闡述了質(zhì)量風險管理在工藝、設施系統(tǒng)設備、計算機化系統(tǒng)、驗證、質(zhì)量體系、QC實驗室活動、運營維保等不同方面的實踐工作;第三部分為
石墨烯是21世紀的戰(zhàn)略新興材料,得到了全球范圍的高度重視。本書作為中國科學院學部“關于我國石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵問題及對策”咨詢項目的研究成果,對我國石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了全方位的梳理分析,內(nèi)容包括:石墨烯新材料的基本性質(zhì)、制備方法和主要應用領域,中國石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程、區(qū)域分布及發(fā)展現(xiàn)狀,石墨烯產(chǎn)業(yè)政策和投融資現(xiàn)
海爾取得高質(zhì)量發(fā)展的一個很重要的原因是持續(xù)的管理創(chuàng)新,即以用戶為中心,不斷突破組織的桎梏,不斷向前發(fā)展。從網(wǎng)絡化戰(zhàn)略開始,海爾已進入創(chuàng)新引領發(fā)展階段。本書從戰(zhàn)略演進、創(chuàng)新模式、企業(yè)文化、創(chuàng)新能力及人才培養(yǎng)等五個方面,以一種全新的視角,努力解讀海爾1984~2019年管理創(chuàng)新發(fā)展的歷程,深入剖析管理創(chuàng)新背后的邏輯和對創(chuàng)新
作為制造業(yè)中很大的單一部門,汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的重要性不言而喻。一方面,汽車在生產(chǎn)與使用過程中的環(huán)境負荷較大;另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長,對國民經(jīng)濟與社會生活影響較大。因此,本書希望以具有行業(yè)代表性的發(fā)達國家汽車企業(yè)為切入點,通過對發(fā)達國家汽車企業(yè)履行社會責任的機制與實踐展開分析,以期回答企業(yè)能否通過履行企業(yè)社會責任
本文從制造工廠的視角,審視制造業(yè)的創(chuàng)新來源。工廠與外部交互所發(fā)生的創(chuàng)新(灰度創(chuàng)新),遠比想象的復雜,而且生機盎然富有活力。如果放大到整個制造業(yè)來看,沒有制造土壤的固守,基礎原理突破所帶來的生產(chǎn)力,將會大打折扣。中國有著肥沃的制造土壤,珍惜這些土壤和它下面的交錯復雜的供應鏈根系,是中國制造的一條躍遷之路。
大震之后必有位移,邊緣將變?yōu)橹行。與地球板塊的運動一樣,數(shù)字科技革命帶來相似的“數(shù)字位移”——原來的邊緣變?yōu)橹行,世界發(fā)生巨變。20世紀90年代以來,數(shù)字和通信技術的發(fā)展帶來以互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G為標志的一系列變革,顛覆了生產(chǎn)和商業(yè)的運行方式以及人們的生活和思維方式。今天,數(shù)字科技正在進一步加速一
本書是根據(jù)《線性代數(shù)與空間解析幾何》課程教學大綱編寫的配套輔導書。針對我國普通高等院校建設一流本科課程的要求,增加了內(nèi)容的深度、廣度和難度。全書共有六章,包括:行列式及其計算、幾何向量空間與幾何圖形、矩陣、n維向量與線性方程組、矩陣的特征值與特征向量、二次型。每章基于鞏固學習的目的,先呈現(xiàn)簡潔的知識結構圖,接下來給出本
近年來,以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化為特征的新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命方興未艾,"智能+”成為工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要方向,新一代信息技術與制造業(yè)融合成為工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑,創(chuàng)新驅(qū)動成為工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要模式。2019年政府工作報告中指出,要打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,拓展"智能+”,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。2020
本書針對最終用水戶間的水權市場交易機制設計與政府責任問題開展研究。圍繞如何組織水權市場,即水權市場交易機制問題提出包括市場交易制度在內(nèi)的若干因素,建立水權市場交易機制設計實驗研究的理論框架。進一步地,應用實驗經(jīng)濟學方法建立虛擬水權交易市場,比較不同交易制度下水權市場效率,以及水權成交數(shù)量和成交價格的差異,并考察交易成本